Liikenne- ja viestintäministeri Sanna Marinin (sd) mukaan lakia pitää korjata EU-komission vaatimuksia vastaavaksi.
Kevytautoja koskevan lainsäädännön voimaantuloa lykätään vuodella. Liikenne- ja viestintäministeri, Sdp:n Sanna Marin kertoi asiasta tänään eduskunnassa pidetyssä tiedotustilaisuudessa.
Sääntelyn oli tarkoitus tulla voimaan marraskuun alussa. Euroopan unionin komissio kuitenkin huomautti Suomelle, ettei lainsäädäntö sen käsityksen mukaan ole EU-säädösten mukainen. Komissio oli huolissaan nuorten kuljettajien ajamien, jopa 60 kilometrin tuntinopeutta kulkevien ajoneuvojen vaikutuksista liikenneturvallisuudelle.
Vuoden lisäajan aikana sääntelyä pyritään korjaamaan EU-sääntelyn mukaiseksi.
Kevytautoja koskevan lainsäädännön voimaantuloa lykätään vuodella. Liikenne- ja viestintäministeri, Sdp:n Sanna Marin kertoi asiasta tänään eduskunnassa pidetyssä tiedotustilaisuudessa.
Sääntelyn oli tarkoitus tulla voimaan marraskuun alussa. Euroopan unionin komissio kuitenkin huomautti Suomelle, ettei lainsäädäntö sen käsityksen mukaan ole EU-säädösten mukainen. Komissio oli huolissaan nuorten kuljettajien ajamien, jopa 60 kilometrin tuntinopeutta kulkevien ajoneuvojen vaikutuksista liikenneturvallisuudelle.
Vuoden lisäajan aikana sääntelyä pyritään korjaamaan EU-sääntelyn mukaiseksi.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tämän sotkun takana on edellinen hallitus ja sen ala-arvoinen lakien valmistelu. Tämä ei ole EUn ongelma.
Aivan sama jos rakennat talon ennen kuin sinulla on siihen lupa, vika ei ole valvovanviranomaisen vaan yli-innokkaan rakentajan.
Tämähän nimenomaan on eu n aikaansaama ongelma,koska tämä on ihan samalla tavalla eräs eu n aikaansaama typerä mutu=musta tuntuu väittely jolla eu n byrokraatti virkamies kunta tienaa massia väitellessään saako Suomessa nuoriso ajaa ns kevyt-autoilla joilla on rajoitin 60kmh ssa vaiko ei,Ja sama pätee esimerkiksi kuorma-autojen lepoaika lainsäädäntöön sekin oli eu virkamies kunnan typerä aikaansaannos,tästä kaikesta nähdään eu n byrokratia
Minusta todella hyvä, että lakia muutetaan, sillä kevytautolaki on eräs edellisen hallituksen väkisin runnomista laeista joiden valmistelu oli aivan surkeaa. Laissa unohdettiin täysin kevyen liikenteen turvallisuus.
Välttämättä lakia ei tarvitse kokonaan kumota, mutta paljon rukkausta se kaipaa. Kevytautojen nopeusrajoitus on pudotettava 45 km/h, lisäksi ainakin ajokorttisäännöt kaipaisivat muuttamista sekä kevytautojen pitäisi selvästi erottua muista autoista.