Kertokaa kokemuksia ja minkä ostaisitta itselle jos olisi tarve esim näistä..
-Seat arona
-Volkswagen T-cross
-Ford ecosport
-Opel crossland X
-Peugeot 2008
-Seat arona
-Volkswagen T-cross
-Ford ecosport
-Opel crossland X
-Peugeot 2008
Uudet edullisimmat citymaasturit
Anonyymi
17<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Dacia Duster olisi edullinen ja tilava vaihtoehto, nykyään tehojakin lisätty.
Ehdottomasti Skoda, se on vastaava kuin Audi ja kaikki menestyjät ajaa Skodalla.
Duster Mersun 150 hp koneella
Citymaasturi on turha, eihän sillä voi edes ajaa maastossa. On vaan iso ja painava jolloin polttoaineenkulutus on suurempi ja verotkin kovemmat.
Ei ole painavampi, vain korkeampi, eli käytännöllinen.
Seat, sama kuin VW ilman merkkilisää. Kokonaisuutena taitaa Seat/VW olla ajettavuudeltaan/hiljaisuudeltaan jne paras. Ruostekaan ei niin paha ongelma kuin monessa muussa.
Mutta vaikka etsii halpaa, neliveto on ehdoton, tuollaiset maasturimalliset etuvetona ihan naurettavia ja jälleenmyyntiarvo PALJON heikompi kuin nelivedolla.
Kaupunkissa melkein välttämätön talvi aikaan, jos ja kun tulee pöperöö taivaalta?
Okei, ilmeisesti ei edes saa nelivetona joten kauppaan jäisi Seat, VW ja Ford, muita merkkejä en itse edes harkitsisi. Taas sai päivän naurut kun on maasturimallisia myynnissä pelkkänä etuvetona :D
Korkeus pilaa ajettavuuden ja etuveto pilaa etenemiskyvyn, eli tuollainen etuveto-maasturi tavallaan yhdistää ne huonot puolet kummastakin. Talvella useamman kuukauden ajan sutii, sutii, sutii valoissa, risteyksissä, auraamattomilla pihoilla eikä se haittaa vaikka kesälläkin pitäisi päästä mutaisemmasta tai hiekkaisesta paikasta.
Etuveto riittää normaaliin auton käyttöön, eikä korkeus pilaa ajo-ominaisuuksia. Eikä nuo ole mitään maastureita, eikä niin edes väitetä, mutta menee paremmin monttu teillä.
Tietenkin korkeus heikentää ajo-ominaisuuksia, miski esim urheiluautot on matalia sitten? Samalla korkeus lisää ilmanvastusta. Aika turhaa ellei etenemiskyky ole etuvedon takia sen parempi kuin normaalikorkuisessa.
Omasta mielestä nykypäivän naurettavin muoti-ilmiö on juuri etuvetoiset maasturit, vaikka citymaastureita ovatkin. Nelivedosta niin valtava hyöty Suomen talvessa että ihmettelee jo miksei monessa normaalikorkuisessa ole, sitten vielä hankitaan maasturimallisia etuvetona :D
Mutta citymaasturin ostaja ei etsikään maastoautoa vaan korkeampaa ajoasentoa helpompi kulku sisälle ja väljemmät sisätilat. Aika monethan nuita nykyään ostaa. Nissan qasqai taisi tuon rumban aikoinaan aloittaa.
Olisihan noille toki vaihtoehtoja esim. Kia Venga, Soul tai Hyny ix20 .
Korealaiset ruostuu pika pikaa. Itse olen enemmän sakemannien kannattaja.
Onko missään jakopää ketjulla? Minua ei remmit kiinnosta...
Sakemannin ja Pirkka-VW:n jakoketju venyy enemmän kuin remmi.
Miksi provoat? Eikös nuo taudit ole 10vuotta vanhoja jonka jälkeen ongelmat on korjattu? Minä puhun 1-3vuotiaista autoista! Se että vihaat esim volkkaria ei auta minua yhtään vaan haluan oikeasti hyvän auton ja yleensä volkkari on tarjonnut varsin toimivan paketin ajettavuus jne jne usein kunnossa ja testivoitto takaplakkarissa...