On täysin turhaa odottaa että syksyllä autojen hinnat suomessa laskevat, en keksi perusteita.
Jos kilpailu vapautuu, autotehtaat nostavat hintoja, jotka jälleenmyyjät tehtaille maksavat.Nämä hinnat kun ovat Euroopassa halvinta laatua. Ja tällöin hinta pysyy samana tai peräti nousee!
Toinen hintoihin vaikuttava tekijä on se, että aina kun uusi malli tulee markkinoille, sen hintaa kohoaa. Autojen hinnat ovat nousseet joka ikinen vuosi ja tulevat sitä tekemään jatkossakin. Vaikka tuo kilpailu vapautuisikin, raaka-aineiden hinnat, palkat yms. yms. nousevat ja hilaavat samalla hintoja ylös. Muistan hyvin kun Opel lanseerasi Suomenssa tämän nettohinnoittelun. Alussa tarjoukset olivatkin asiallisia, mutta nyt ei eroja enää ole. Ainoa asia joka tuosta netosta jäljellä on, on se että sitä saa lukea automyyntipalstoilta jatkuvasti, eikä sillä sanalla ole ALENNUKSEN kanssa mitään tekemistä. Näin kyykytetään ihmisiä, jotka todella uskovat tähän nettohinnoitteluun. Itse olen sitä mieltä, että autovero laskee KUN HELVETTI JÄÄTYY.
Jos kilpailu vapautuu, autotehtaat nostavat hintoja, jotka jälleenmyyjät tehtaille maksavat.Nämä hinnat kun ovat Euroopassa halvinta laatua. Ja tällöin hinta pysyy samana tai peräti nousee!
Toinen hintoihin vaikuttava tekijä on se, että aina kun uusi malli tulee markkinoille, sen hintaa kohoaa. Autojen hinnat ovat nousseet joka ikinen vuosi ja tulevat sitä tekemään jatkossakin. Vaikka tuo kilpailu vapautuisikin, raaka-aineiden hinnat, palkat yms. yms. nousevat ja hilaavat samalla hintoja ylös. Muistan hyvin kun Opel lanseerasi Suomenssa tämän nettohinnoittelun. Alussa tarjoukset olivatkin asiallisia, mutta nyt ei eroja enää ole. Ainoa asia joka tuosta netosta jäljellä on, on se että sitä saa lukea automyyntipalstoilta jatkuvasti, eikä sillä sanalla ole ALENNUKSEN kanssa mitään tekemistä. Näin kyykytetään ihmisiä, jotka todella uskovat tähän nettohinnoitteluun. Itse olen sitä mieltä, että autovero laskee KUN HELVETTI JÄÄTYY.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Näinhän siinä tulee käymään, et syksyllä uusien hinnat tulee nousemaan keskim. 7 prossaa. Eu.n alueella yhtenäistetään verottomat (tehdas) hinnat ja kun tällä hetkellä autotehtaat subventoivat tätä suomen autoveroa hinnanalennuksilla, niin on vain yksi suunta - ylöspäin.
Jep, samaan aikaan laskee autovero noin 20 %. Se kompensoi käytännössä tehdashinnoittelun aiheuttaman nousun.
Näin mennään kohti käytön verotusta, siihenkin tulee jonkinmoinen korotus.
Eli eduskunta saa vihdoin taas yhteen kertaan muutetun autoverolain käsiteltäväksi. Sitähän on jo kiirehditty useampaan vaiheeseen valmisteltavaksi.
Mikäli tehdashinnat yhtenäistetään, tarkoittaa se suomessa autojen hinnoissa keskimäärin verojen jälkeen noin 10% kokonaishinnan nousua!
Tämä on käytännössä niin suuri nousu autokaupalle että kaupankäynti pysähtyy kuin seinään. Se taas tietää verotulohanan roimaa supistumista, jota Kuitunen ei kyllä aiempien kommenttien mukaan varmasti siedä.
Vastaavan suuruisesta alennuksesta v 2003 tuli viimeksi huimat uusien autojen myynnin lisäykset.
Eli on helppo päätellä että asiat tulee siihen mennessä hankintaverotuksen pienentämisen osalta valmistella kuntoon. Aikaa on puoli vuotta!
Ainut mikä asian voisi käytännössä estää on EU tehdashinnoittelujen yhtenäistämisen siirtäminen.
Jos aiot mennä uuden ostoon, niin mietippä oheista vielä kertaalleen!
Jos mitään ei tehdä, niin kansantalouden ainut pelastus on silloin hankkia vanhoja raatoja keskieuroopasta, maksaa niistä verot ja elvit, korjauttaa niitä armottomasti, ja tankata niihin suuret määrät kalliisti verotettua bensaa. Lisäksi turvallisuusvarusteiden osalta autovanhukset ovat varsin turvattomia. Yhden ihmishengen hinta on aika monta hankintaveroa. Tämäkö sitä Kuitusen ja kumppaneiden ajamaa ekologista tulevaisuutta?
Uudet voi nousta ja tuonti laskee käytettyjen hintoja jatkuvasti lisää.
Uskooko joku ihan tosissaan että nykyverotus jatkuu loputtomiin?
Uuden ostajat itkevät jo nyt välirahoja ja kaupat on täynnä käytettyjä joita nykyhinnoilla ei osta kukaan.
Katsotaan vaan kellä perse kestää pidempään,korjataan vanhaa ja odotellaan,mitä kauemmin kestää sitä korkeammalta pudotaan.
Ja sitä useampi autokauppa kaatuu kun muutos tulee.
hinnat laskee.
Ongelmahan ei ole autoveron suuruus, vaan monopoolien suojassa lihonneiden Suomi jobbarien kate, Suomen autoverolainsäädäntö ja sen tulkinnan syrjivyys.
Lokakuun alusta voi EU:n alueella toimiva autokauppias vapaasti (ilman rajoitteita) myydä tuotteitaan kaikkiin jäsen maihin. Tästä syntyy ongelma Suomalaisilla jobbareilla olevan ELVin (= autoverosta maksettava ei ALV) vähennysoikeuden kanssa. Ulkomaalaiset jobbarit tulevat valittamaan Suomi jobbarien saamasta yli 6% edusta. Suomen käytäntö on EU:n ALV direktiivin vastainen ja näin ollen ulkomaalainen jobbari ei voi ELViä maksamistaan ALVeista vähentää. Nykyinen käytäntö on ulkomaalaisia jobbareita ja yksityistä tuontia syrjivä.
Suomi jobbarien monopoolin suojissa ryvettynyt kustannusrakenne ei tule kestämään vapaata hintakilpailua ja valtiota tarvitaan apuun.
Tuskinpa mistään muusta EU -maasta löytyy runsaasti automalleja, joissa kuluttajahinnasta laskettuna maahantuojan + jälleen myyjän osuus on reilusti suurempi kuin valmistajan osuus(sisältää rahdin Suomeen). Kannattaa vielä huomioida että maahantuoja saa vähennettyä ja siirrettyä maksamansa ELVin EU -lainsäädännön vastaisesti kuluttajan maksamaksi ALViksi (VERO ei lisää tuotteen jalostusARVOA, siispä ei ARVONLISÄÄ).
Osalle Suomi jobbareista koittaa ankeat ajat. Autojen maahantuontiorganisaatioita tullaan laihduttamaan ja keskittämään. Myös jälleenmyyjät joutuvat vapaassa kilpailussa hinnoittelemaan palvelunsa uudelleen.
Valveutuneet autoilijat kilpailuttavat jo kaikki isommat varaosa ja tarvike hankintansa. Säästö on monissa tuotteissa todella merkittävä. Yksi hailee oletko vailla alustasarjaa, autoa tai aluvanne+rengas satsia, kilpailutus kannattaa aina. Netistä ostettu auto on tasan yhtä hyvä kuin Suomi jobbarin tiskiltä tilattu. Itse asiassa uusi auto on mielestäni helposti ja selkeästi määriteltävissä oleva tuote ja siten ihanteellinen nettikauppaan.
Uusien autojen toimituksia siirretty toukokuulle. Muuttuuko autoverotus?
Millä automerkillä näin on?
olla rauhassa
Tojota.