Tästä samasta aiheesta on käyty keskusteluja ennenkin. Tilannehan on sama kun jos:
PK-seudulla ajetaan 400 kolaria
Kemijärvellä ajetaan 2 kolaria
Koska:
PK-seudulla liikkuu samalla alueella 400 000 autoa.
Kemijärvellä liikkuu samalla alueella 2000 autoa.
Tässä vielä esimerkki Rovaniemeltä, lukuisia vastaavia tapauksia löytyy osoitteesta Kaleva.fi:
http://www.kaleva.fi/cf/juttu.cfm?j=463700
http://www.kaleva.fi/cf/juttu.cfm?j=375808
Ymmärrettävää toki on ettei valtakunnantasolla tällaiset muutaman auton kolaroinnit saa yhtä suurta näkyvyyttä kuin jos jossain päin maata parisataa autoa kolaroi samaan aikaan. Mutta tosiaan tuolta Kalevan sivuilta voi helposti todeta että pyryn sattuessa pohjoisempana kolaroidaan samassa mittakaavassa.
PK-seudulla ajetaan 400 kolaria
Kemijärvellä ajetaan 2 kolaria
Koska:
PK-seudulla liikkuu samalla alueella 400 000 autoa.
Kemijärvellä liikkuu samalla alueella 2000 autoa.
Tässä vielä esimerkki Rovaniemeltä, lukuisia vastaavia tapauksia löytyy osoitteesta Kaleva.fi:
http://www.kaleva.fi/cf/juttu.cfm?j=463700
http://www.kaleva.fi/cf/juttu.cfm?j=375808
Ymmärrettävää toki on ettei valtakunnantasolla tällaiset muutaman auton kolaroinnit saa yhtä suurta näkyvyyttä kuin jos jossain päin maata parisataa autoa kolaroi samaan aikaan. Mutta tosiaan tuolta Kalevan sivuilta voi helposti todeta että pyryn sattuessa pohjoisempana kolaroidaan samassa mittakaavassa.
Vastaukset 10
Vanhimmat
No nythän tämä sitten selvisi, eli että 400 kolaria päivässä on vain osa normaalia liikennekulttuuria pääkaupunkiseudulla.
Montako kertaa tuo on toistunut tämän talven aikana? Eli ei ole ihan jokapäiväistä toimintaa täällä.
Tosin pohjoisempana onnistutaan tupeltamaan samassa mittakaavassa ihan päivittäin.
Tuntuu siltä että näillä kylätien tallaajilla ei ole sitten minkäänlaista käsitystä ruhkaisesta liikenteestä ja siinä päivittäisestä liikennöimisestä kelillä kuin kelillä.
Ajellaan jossain maakuntien uinuvissa pikkukaupunkeissa sitä yhtä kylän läpi vievää raittia pitkin muutaman auton kanssa ja luullaan nyt oltavan oikein vilkkaassa likenteessä.
Mikäs se sinut on täällä noin paljon saanut vaahtoamaan? Ei kait vaan liian arka puheenaihe sinulle?
Itse asuin ensimmäiset 25 vuotta pohjanmaalla (en pohjoisessa). Nyt sitten viimeiset 15 vuotta Espoossa. Oma näkemykseni on se, että eteläsuomalaiset autoilijat ovat huonompia autoilijoita kuin keskisuomesta ylöspäin. Taí ei välttämättä huonompia vaan tyhmempiä.
Sehän on totta, että suuri osa pääkaupunkiseutulaisista autoilijoista on lähtöisin muualta. Muutaman vuoden kun täällä ajaa niin tuo ajotapa tarttuu myös muualta tulleisiin. On milteinpä pakko samaistua pääkaupunkiseutulaisten ajotapaan; ei turvaväliä, ei vilkkua, liian suuri tilannenopeus, ei turvavyötä, luetaan lehtiä, puhutaan puhelimeen, meikataan ja juodaan kahvia. Laitetaan maaliskuussa kesärenkaat alle. Ajetaan firman työsuhdeautolla.
Itse huomasin muutaman vuoden jälkeen, että ajotyyli alkoi uhkaavasti muuttumaan eteläsuomen autoilijoiden tyylin suuntaan. Täytyy kyllä myöntää että en ole niitä saanut vieläkään kitkettyä pois, mutta parhaani yritän.
Kai sitä saa vaahdota jos syyttä syytetään.
Tuntuu olevan monille maalaisille mahdotonta käsittää ettei täällä keskimääräisesti kolaroida yhtään sen enempää kuin muuallakaan Suomessa.
Eikö ole muuten ihmeellistä että vaikka puhutaan puhelimeen, ajetaan pienellä turvavälillä, luetaan lehtiä ym. ym. niin kolareita ei satu sen enmpää kuin muuallakaan? Voisi sanoa että kyllä me pk-seutulaiset osataan ajaa hyvin.
Ei todellakaan voi sanoa että etelä-suomalaiset osaisivat ajaa, käyn usein maalaisena siellä ja täytyy todeta että kovin paljon näkee törttöjä liikenteessä. En yhtään ihmettele moisia kolarimääriä, minkäs sille tekee jos ei etelässä vaan osata ajaa.
Niin kauan kuin kolareita tulee niin ei osata ajaa hyvin. Se, että kolareita ei tule ei myöskään tarkoita että osataan ajaa hyvin. Se, että luetaan lehtiä, kepitetään, ajetaan puskurissa kiinni, mutta ei kolaroida, ei myöskään tarkoita sitä, että osataan ajaa hyvin.
Itse en ole koskaan aiheuttanut kolari, mutta en siltikään ole niin tyhmä, että väittäisin itseäni hyväksi kuskiksi. Se joka tuollaista väittää voi mennä ja katsoa pari kertaa peiliin.
Tunnen muutaman niin täynnä itseäään olevan kaverin joka kalliilla työsuhdeautolla on ajanut ja kehunut itseään hyväksi kuskiksi ja että ei koskaan kolaroi niin parin kuukauden sisällä on sitten kolaroitu.
Itse olen keskiverto autoilija joka ajaa noin 120 tkm vuodessa omalla autolla, mutta en täällä retostele sillä etten ole kolaroinut tai että olen erittäin hyvä kuljettaja.
Suurin syy kolareihin on liikenteessä oleva asennevamma.
Maalta tulleet kolaroivat, eivät raukat ole oppineet kaupungissa/ruuhkassa ajamaan. Niinhän kävi tänäänkin, nuo kolaripaikat eivät ole lähelläkään kaupunkialueita = kaikki osalliset olivat landelta tulevia. Faktat ovat faktoja.
Sinulla ei ole mitään tietoa ketkä tuolla kolaroivat ja ketkä eivät.
Pelkkä kuvitelmasi että kaikki olivat ulkopaikkakuntalaisia! Mutta ei todisteita!
Ja sillä ei ole mitään merkitystä mistä törpöt tulevat. Yksi on kurvinopeus asenteillaan ja kovin ilmeisesti juuri stadilainen.
Merkitystä on sillä että liikenne kulttuuri on todella huono suomessa. Tänään taas tuloksia.
Joku ääliö sitä yrittää vielä puolustella.
"Pelkkä kuvitelmasi että kaikki olivat ulkopaikkakuntalaisia! Mutta ei todisteita!"
Aamuruuhkassa stadilaiset, espoolaiset ja vantaalaiset valuvat Nurmijärveltä, Hämeenlinnasta, Riihimäeltä, Porvoosta ja Sipoosta kaupunkiin, niinkö?
Jos oma päättelykykysi ei riitä päättelemään mistä nämä ihmiset olivat tulossa, niin älä minua syytä.