On siinä melkoinen homma kun 150 000 turistia pitää järjestää matkansa uusiksi. Aika kiva kun kaikki paluulennot on peruttu.
http://www.veksi.com/respUutiset.jsp?otsikko=Tjäreborg
Nyt ollaan jännän äärellä. Kuinka käy Tjärebogin.
Mä sanon, että kaatuu. Velkojat ottaa rahansa pois myös sieltä.
http://www.veksi.com/respUutiset.jsp?otsikko=Tjäreborg
Nyt ollaan jännän äärellä. Kuinka käy Tjärebogin.
Mä sanon, että kaatuu. Velkojat ottaa rahansa pois myös sieltä.
Vastaukset 44
Vanhimmat
No niin ja toimiva linkki http://www.veksi.com/respUutiset.jsp?otsikko=Cook
Aamu-uutisissa kerrottiin että Helsinki-Vantaalta piti lähteä kone Kyproksen Larnacaan viemään Tjäreborgin matkalaisia mutta kone jäi maahan. Mahtaa matkan varanneita hatuttaa.
Etkai unohtanut ottaa matkavakuutusta?
Ei jää viimeiseksi matkatoimistoksi, joka menee nurin. Ihmisiä syyllistetään lentämisestä ja lentopolttoaineille määrätään verot, niin hyvä tulee.
Niin… raha ei kierrä enää riittävällä volyymilla kaikilla ihmisillä vaan pankkien ja rahoitusyhtiöiden sisällä joten kysyntä vähenee ja matkat varataan netistä ja maksetaan usein luotolla, ne jotka pystyvät. Vanhat perinteiset matkatoimistot ei pysy enää mukana.
Ei syytä huoleen!Pietariin pääsee pian ilman viisumia!
Jep ja talousjärjestelmä on romahtamassa . Tää on vain yksi oireista, joka näkyy oinnalla. Liian paljon pikavoitonhakijoita, elitistejä ja kuplassa asujia.
Uutisista saa sen käsityksen, että kaikki on tuotava heti matkakohteista pois. Miksi eivät anna lomailla ihan rauhassa, ja sitten vasta hakisivat vuokrakoneilla pois kun aika tulee. Ei tuollaista ryysistä tarvitsisi järjestää, vaan toimia ihan maltillisesti.
Tjäreborgista lisätietoja ja matkojen peruuntumisesta. Näyttäisi olevan myös ohjeita kuinka toimia:
http://www.veksi.com/respUutiset.jsp?otsikko=reborg
Eivät hotellit majoita ketään ilmaiseksi, jonkun on se maksettava. Jos peruuntuneen kotimatkan kohteeksi jäänyt lomailija hotellimajoituksen maksaa itse, niin tuskin hotellilla on mitään sitä vastaan.
Niin totta.
Yleensä ne matkat ja majoitukset on maksettu matkalle lähtiessä. Nyt kun yhtiö kaatuu, niin miksi niiden matkojen pitäisi muuttua. Ainut selitys on siinä, että halutaan yhtiöstä sijoitetut varat takaisin.
Sano se matkanjärjestäjälle ja hotellinomistajille.
Kohta syytetään preksitiä tästä konkussista ja pelotellaan että jos ja kun dritit lähtee, koko ilmailuteollisuus ja sen mukana koko maailma on konkussissa. Se oliskin ilon ja onnen päivä. Saatas ostaa konkussipesistä halavalla tavaraa.
Tämä lapsinoita Greta on manannut tämän hässäkän. Mahtaa nauttia Petelius ja muut vihreät ja ne jotka kaupittelevat lentovero-adressia. Petelius kuitenkin lentää paljon,kävi mm.nenäpäivärahoilla Myanmarissa.
Persujen pakettimatka on handelista haetut siiderit ja siitä sitten Vantaajoelle kaljakelluntaan.
T. Benny Hill.
Eu-rikollisjärjetö on tähänkin syyllinen.
Punikkivihreiden pakettimatka on laittomasti haetut huumeet ja siitä sitten pilvipäissään
mielisairaanlailla huutelemaan ja tuhoamaan paikkoja p-ride kulkueeseen eli pervojen kokoontumisajoihin..
Onkos tääki persujen ja Putinin syytä?kerro natopeikkonen!
eikä um homo pekkakaan välitä hiili jalanjäljestä lentelemällä ympäri tellusta, milloin mihinkin ryyp.. "kokouksiin".
Miksi matkoista ei peritä sellaista hintaa, että yritykset kannattavat? Lennotkin ovat aivan liian halpoja ja hinnoittelu vähintään sekavaa.
Kaikilla tuotteilla pitäisi olla sellainen hinta joka kattaa kulut.
Sano se suomalaiselle pakettimatkaajalle. Halvalla halvimpaan hotelliin valittamaan.
Jonniinjoutava lentely ilmaston kustannuksella joutaakin loppua.
Persuna kannatan junalla suoritettavaa kotimaanmatkailua jolloin rahat jäävät kotimaahan, suosittelen myös "vihreille".
Pelkästään 150 000 Brittiä joka viikko lomalennolla. Hyvä pysähtyä miettimään päästöjäkin aina välillä.
1000 lentokonetta ilmaan joka viikko mennen tullen. Pelkästään tällä matkatoimistolla briteissä.
"150 000 turistia pitää järjestää matkansa uusiksi"
Siis mitä?
Eiköhän nuo matkatoimistojen konkat ole ihan positiivinen asia ilmaston kannalta.
Jotenki ristiriitaista ja naurettavaa että ensin on uutisia ilmastokokouksista, ja sitten perään kauhistellaan matkayhtiön konkursia.
Jokainen matkatoimiston konkka on suuntaus parempaan.
MIksi olisi..
Ei matkatoimistoja edes tarvita tänä päivänä.. matkailu jatkuu ilman toimistojakin.
toisaalta matkailu työllistää miljoonia ihmisiä, ilman matkailu moni maa olisi konkurssissa.
Enemmän tuossa ilmastovouhotuksessa naurattaa suomen presidentin huokuminen hiilineutraalista suomesta muutaman vuoden päästä.. ja samaan aikaa suomeen rakennetaan formularataa jossa aiotaan järjestää kaikenlaisia moottori kisoja... yksi kisa viikonloppu kaikkinensa saastuttaa enemmän kuin koko suomen henkilöautoliikenne koko vuonna.. joten se siitä aatteesta..
600.000 oli tuo määrä uutisoinneissa.
Eipä tuo yllättänyt sen enempää kuin Air Finlandin konkurssikaan.
Emme ole käyttäneet tuo Tjäreborgia, koska sivut ovat olleet sekavia ja matkat kalliita.
Tarjontaa oli näennäisesti, mutta sitten loppujen lopuksi ei ollutkaan sinne minne olisi halunnut. Nuo kohteetkin mihin tekivät matkoja olivat hieman toivettemme ulkopuolelta.
Meinaatko että cookin konkurssi oli seurausta sitä että Tjäreborgin kohteet ei sopinut sinulle ?
Maailman päättäjien pitäisi asettaa parin vuoden matkalu/lentokielto, niin nähtäsiin oikeasti vaikuuttaako lentäminen ilmastoon, ja sen lämpenemiseen.
Ihmiset on aivan saakelin typeriä, kun ne uskottelee itselleen että kyllä asiat menee parempaan suuntaan, mutta silti tilataan se etelän lomamatka joka-ikinen vuosi.
nopiaanhan sieltä etelästä kotiisa juosta hilippasee, jos nyt lähtöö, ni kerkii jouluks jo kotio.,trsk
Eri maissa on erilainen lainsäädäntö pakettimatkojen matksutajan turvana. Esim britanniassa ei ole mitään turvaa vaan valtio tuo matkaajat takaisin kotiin kustannuksellaan. Suomessa sen sijaan on matkatoimiston/järjestäjän asetettva rahallinen vakuus ja jonka suuruus riippuu järjestettävien matkojan määrästä ja rahallisesta volyymista. Toinen asia on sitten se onko matkan järjestäjä millä tavalla maksanut matkakohteen hotellit. Konkan tullessa tästä on saatettu tinkiä ja siksi matkalaisia tuodaan kireemmin takaisin - myös osin tällä tavalla suomessakin toimitaan.
On huomattava sttä thomas cookin lentoyhtiötoiminta on paljon suurempi kuin finnairin kaluston on. Cookilal 105 konetta ja finskillä 83 konetta (vain) joten ovat saaneet maailmalle ison määrän viikkomatkaajia! Suomessahan tsä tsdä tj... on noin vajaat 3000 lomalaista maailmalla.
Mainittakoon vielä että kun lentoyhtiä tekee konkan niin sen lentokalusto ei ole käytettävissä esim matkustajien takaisintuontiin. Konkassahan yhtiä lakkaa olemasta ja asia hoitaa erillinen juridinen yhtiö nimeltä Konkurssipesä. Joten lentoyhtiön organisaatio lakkaa olemasta mm lentotoiminnasta vastaavien osalta. Lentoyhtiän uusien lupien saanti taas voi kestää jopa vuosia.
Kohta lienee koneita kaupan...Kunhan pesänselvittäjät pääsevät vauhtiin. Tuskin lienee vaikeita myydä, sillä esim keski-ikäisten laajarunkokoneiden kysyntä maailmalla on varsin hyvä.
Bittiläiselle öljylle sietää laittaa veron,! Vero tuntuu kukkarossa. Lomailkoot säästeliäämmin ja myykööt öljyn Austraaliaan.
Törsäävää sakkia muutenkin.
Ilmastokin kiittää!
!
Sssss t
Valtion pitää alkaa tukemaan lentoyhtiöitä jotta ihmiset pääsevät kaukolomille
Kuka maksaa?
Rikkaan porukan piti halvalla päästä huvittelemaan ja nyt valtio - me kansalaiset - maksamme nämä loiseliöt takaisin kotiin.
Lentovero on saatava heti. Viisi prosenttia matkanhinnasta. Vähintäänkin 50 euroa.
Samaa mieltä. Matkailuhan ei ole välttämätöntä, kuten autolla ajaminen että pääset töihin.
miksi töihin pitää päästä?
Eläkkeellä ei ole pakko mennä töihin, mutta jos kaikki työikäiset ajattelisi noin, niin eipä olisi sinullakaan asiaa siihen lähikauppaan, tai turha olisi odottaa sähköä töpselistä, tai päästä sinne ulkomaille.
Iso homma saada sadat tuhannet lomalaiset takaisin kotimaihinsa, mutta vielä isompi homma on saada ensi viikon sadat tuhannet lomalaiset uusille lennoille
Tartteeko sitä lähteä moisille matkoille. Itse pysyn kotona ja matkailen vain lähiympäristössä. Jalkaisin.
Joskus bussilla.
Olen siinä mielessä hiilineutraali.
Näkemistä ja elämyksiä riittää siitä huolimatta jokaiselle päivälle.
Maailma on vieläkin niin alkeellisesti järjestetty. että konkkailmoitus aiheuttaa tämmöisen sopan.
Ihan hyvin voisi edellyttää että matkatoimistot laittaa sulkutilille sen verran rahaa, että konkan tms ongelman tapahduttua käynnissä olevat matkat saadaan sovitulla tavalla toteutettua. Edellytetäänhän esim vuokralaiseltakin vakuusmaksua sulkutilille.
Johtajille älyttömät palkat ja halpalentoja alle kustannusten.......jopa on järkevää yrityksen hoitoa....