Polttomoottorit aiheuttavat kauhistuttavat myrkkypäästöt, varsinkin talvisin käydessään kylminä. Taajama-alueilla välimatkat ovat lyhyitä ja siirtymät voidaan tehdä mm. polkupyörillä. Jos väkisin pitää kulkea autolla, niin silloin on käytettävä sähköautoa, joita on ollut myynnissä jo vuosikausia.
Maaseudulla asialla ei ole yhtä suurta merkitystä, koska siellä ei asu enää juuri kukaan.
Maaseudulla asialla ei ole yhtä suurta merkitystä, koska siellä ei asu enää juuri kukaan.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Joo joka taloyhtiöön hevos- ja aasitalli !
Joku aina tulee jostakin tai on lähdössä jonnekin. Mistä tiedät ajaako taajamaan kotiinsa Erkki joka tuli juuri äkäslompolosta työpaikaltaan takaisin kotiinsa.
Entä naapurisi kymmenlapsinen somalilapsiperhe, perhe joka ajaa uudella luukultasaadulla Nissan Q autolla paikalliseen Prismaan ostoksille. Pitää olla iso auto kun sitä lapsilukua tuuppaa. Mitä enemmän kakaroita, sen enemmän rahaa avustuksina.
Katso keitä on ratissa kun auto on vähänkin parempaa merkkiä ja mallia. ... aivan... ulkomaalaistyöttömäthän ne siellä ajelee kun suomalaiset käyvät työssä ja kustantavat loisimaantulleille koko elämän.
Dieselin hinta 10 euroon litralta, niin loppuu räkönokilta joutava rällääminen.
Eipä taitaisi loppua muilta kuin kantasuomalaisilta. Muualtatulleet ajavat valtion eli veronmaksajien piikkiin, eikä kustannuksilla ole väliä kun kaiken saavat ilmaiseksi.
Kannatan suurikulutuksisten autojen tukemista, jotta koko kansa saa käsiinsä mahdollisimman suurikulutuksiset autot yksityisajojansa varten.
Perustelen asiaa sillä, että huomasin itsestäni, kun hankin 30 vuotta ikäisen vanhan Jenkkirassin joka vie siinä 20 litraa sadalle, että kummasti alkaa järkevöityä ajamiset siten että vain ehdottoman välttämättömin ajaminen tehdään kyseisellä autolla.
Kaikki mitättömät ja turhat siirtymiset karsiutuvat pois, ja aivan mitättömiä käyntejä voi tehdä kävellen tai jopa julkisella.
Näin kun jokainen alkaa ajaa mahdollisimman suurikulutuksisilla autoilla, ajomäärät järkevöityvät automaattisesti.
Koko kesän aikana on tullut ajetuksi yhteensä vain 700 kilometriä tällä Jenkkirassilla.
Ehdottoman kannatettavaa ja turhat ajot karsivaa kun auto kuluttaa mahdollisimman paljon.
Polttoaineenkulutus puistattaa. Kulutus ei ole tippunut lainkaan 10 vuodessa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/autojen-polttoaineenkulutuksesta-saatiin-puistattavaa-tutkimustietoa-tilanne-on-sama-kuin-vuonna-2008/7579296
Kertoo lähinnä osaamattomasta ajotavasta. Mutta eipä matun tarvitse ajatella ajotapaansa kun ei itse ole autoaan eikä bensojaan edes maksanut. KELA-1 ja taikaseinä hoitaa.
Mitä panoo taajamansa siihen, missä autot liikkuu.
"Miksi akkujen riskeistä vaietaan" ?
https://www.satakunnankansa.fi/a/c630b291-a7eb-4cea-aa8f-334977dd22d4
Miksi ilmastokeskustelun asiantuntijat saattavat vaieta ja unohtaa ne riskit, mitä akut liikenteelle aiheuttavat, kun autoista tulee panssarivaunuja? Puhumattakaan siitä, mikä on se uhka ja vaara luonnolle, kun akkuja valmistetaan? Kemikaaleja taatusti vuotaa pohjavesiin ja Kokemäenjokeenkin, kuten mielipidekirjoituksissa usein on mainittu.
Ei ole kovin rehellistä toimintaa ihmisiä kohtaan. Parasta suojaa luonnolle on, kun dieselautot saadaan kulkemaan kahdella litralla sata kilometriä.
Lähes jokainen voi tehdä jo työnsä etätöinä. Autoa ei siis tarvitse mihinkään!!!
Stadin kaksi kivihiilivoimalaa pitää sulkea vielä ennen talvea. Ne saastuttavat noin miljoonan pikkuauton verran.