Olen saanut perinnöksi 505 familialen joka on aikanaan ollut taksikäytössä.
Mitä vaaditaan sellaisen museoautoksi saamiseen?
Auto kulkee ja pysähtyy, ei kuluta öljyä.
Pohjalla on hiukan pintaruostetta mutta ei reikiä.
Sisustus on aika ehjä
Radion paikalla on japanilainen C-kasettiradio
Mitä vaaditaan sellaisen museoautoksi saamiseen?
Auto kulkee ja pysähtyy, ei kuluta öljyä.
Pohjalla on hiukan pintaruostetta mutta ei reikiä.
Sisustus on aika ehjä
Radion paikalla on japanilainen C-kasettiradio
Vastaukset 16
Vanhimmat
Tuossa on jotakin asiasta:
https://asiakas.kotisivukone.com/files/sahk.kotisivukone.com/4751-museoajoneuvon_hyvaksyminen_katsastuksessa.pdf
Miksi haluat auton museoautoksi?
Koska perintöauto.
Koska katsastus vain joka toinen vuosi.
Koska vakuutus 30€ / vuosi.
Koska saan ajaa milloin haluan.
Koska ajan harrastukseksi pääosin kesäisin.
Koska ajan harvoin.
Koska pidän autoharrastuksesta.
Koska pidän ranskalaisista autoista.
Koska saan prestiisiä.
Koska minulla on sille talli.
Jarrut ainaskin kannattaa käydä läpi.
No nyt on jarrut uusittu eteen. takajarrut on uusittu jo aikaa sitten.
Vuosikatsastus meni läpi huomautuksitta.
Pohja pesty ja massaus korjattu.
Taksi kyltti hankittu, mittari puuttuu.
Jos auto on kunnossa, niin mikä estää pitämästä sitä käyttöautona?
Saattaa tosin olla diesel, joten vero on kaiketi kallis.
Laki sallii ajaa 30 päivänä vuodessa.
Toki jos se riittää OK.
Halvin ja helpoin tapa on näyttää autoa museuatotarkastajalle.
Siinä jutellessa selviää moni mieltä askarruttava kysmys ja samalla selviää, että kannattaako vai ei, siis noin niin kuin taloudellisesti ja työmäärän puolesta.
Tuo taksimalli taitaa olla se nk. "lestamallin pösö", missä tavaratilan lattiasta nousee ylös pari lisäistuinta sen mukaan miten perhe kasvaa saarnamiehillä.
Mistä tiesit ;-)
Autossa on kolme penkkiriviä, rekisteröity kahdeksalle. Mallimerkki on familiale eli perheauto.
Takimmaisen penkkirivin voi kyllä kääntää vasten keskiriviä jos on enemmän kauppatavaroita.
En tiedä Lestoista mutta autolla on kuljetettu tavallisia kirkkouskovia lapsia kouluun ja takaisin.
Viikonloppuisin viinakaupassa käytetty kylän juoppoja, mummoja kauppa asioilla.
Mistä tiesit... no, ennen internetiä oli mm. semmoisia kuin paperisia autoesitteitä ja autolehtiä, jonne!!
Lestamalli ..... niimpä niin ... ;-)) turkanen sentään mikä malli..... ryökäle.
Ei muuten ole lattiasta nousevia penkkejä.
Siinä on oikeat penkit takanakin. tosin takimmaisen penkin voi taittaa tavarankuletusasentoon.
Illä on aikanaan kuljetettu niitä apukoululaisia jotka nyt kirjoittelevat asiattomuuksia suoli24 palstalle.
Lattiasta nousevat penkit ovat Myöhempien Aikojen Pyhien Lestojen 406 malleissa.
No se kommentti apukoululaisista on osin totta.
Mutta noina aikoina oli myös ns. "kyläkyytejä" ts eräänlaista linjaliikennettä
Niitä oli muutama, ja joku jo kirkkomaassakin.
Ei kyllä ollu spreijailu tuon aikalaisten harrastus.
Autossa on muuten hopeinen kilpi ohjaamossa.
Siinä on kiitokset omistajalle miljoonan kilometrin ajosuoritteesta, ts. merkkiuskollisuudesta.
Auto on museotarkastettu huomautuksissa ja rekisteröity museoautoksi.
Kylttikin katolla.
Odottaa kesää ja ajokelejä.