Turvatyynyn voima

vastaa noin 4 kerroksesta alastuloa ei taida käsi voimat riittää ottamaan vastaan. Jos joku haluaa kokeilla n.6 km tuntinopeudella voiman ,se on sama kuin seisoaltaan kaatuu etunojaan käsiensä varaan, HUOM OMALLA VASTUULLA ! Yllättävän kova sekin.SE NIISTÄ TURVAVOISTÄ KAUPUNKINOPEUKSISSA:

Älä pidä piippua suussa-löytyy niskan puolelta.

Siinäpä vasta oiva ohjelma ottaa oppia muusta, kuin millaista ohjelmaa ei pitäisi saada lähettää yleisessä verkossa. Joku saattaa vaikka ottaa sen tosissaan ja toimia näkemänsä ohjaamana.

Nimikin jo kyllä viittaa enemmän naisiin, kuin autoihin ohjelmaa katsottuaan, -S-.

Nyt ilmeisesti pitäisi kieltää lailla sikarien tai jopa tupakan poltto ajon aikana, ettei umpinuija DVD-, MP3 tai puskuriohjelman käyttäjäsukupolvi vaan vahingoittaisi itseään, ennenkuin saadaan samat turvallisuusohjeet kuin Yhdysvalloissa. Miten käy silmälasien käyttäjien, tai piipunpolttajien? Ajavatko lainkaan sun loistavassa maailmassa, jossa holhotaan ainakin paperilla aikuisia ihmisiä?

Kaikki nämä edellä mainitut toimet ovat sallittuja ajon aikana, jos turvavyö on kiinnitettynä!

P.S. Joko teit turvateipit lähes laittoman ohjeen mukaisesti?

Silloin kun käytetään turvavyötä, ilman vöitä lähtee vastapalloon nenä niskaan.

otetaan sulakkeet pois. halvempi sitten korjatakin jos ei vakuutusyhtiö maksa.

Taas täällä maalaillaan piruja seinille. Jos autoilijan henki lähtis yhtä helposti kun täällä puhutaan niin autot olis kielletty jo aikoja sitten. Jotain rajaa.

Itse ajoin vm. 85 corollalla 80km/h suoraan puuhun, oli vielä kaveri kyydissä. Kummallekaan ei käynyt mitään vaikka ei ollut turvavöitä eikä turvatyynyjä. Auto kyllä lyheni reilusti ja meni tuhannen paskaksi, lunastukseen.

Tän foorumn juttujen mukaan jo 30km/h törmätessä toiseen autoon auto suorastaan räjähtää paskaksi ja on aika siirtyä vihreämmille niityille tapaamaan esi-isiä. Taitaa nykyajan autot olla täysiä susia ja ihmiset lasia.

Mietippäs vähän itsekkin.

Lavastetussa tilanteessa rengas vanteineen nojasivat valmiiksi turvatyynyyn, kun se laukesi.

Kolaritilanteessa tyyny ehtii täyttymään täysin, ja alkaa jo tyhjenemään, ennen kuin kuljettaja iskeytyy sitä vasten. Juuri sen takia tyyny täytyy niin jumalattoman kovaa.