Turvatyynyn voima

Katoin ohjelman 19:30 Puskuri yle2 jossa demostroitiin airbag:n laukeamisen voimakkuus.

Maahan asennettiin airbak:n laite ja sen päälle autonratti ja sen päälle autonrengas vanteineen, jotenkin noin. Airbag laukaistiin ja autonrengas jossa siis vanne nousi arviolta 10 metrin korkeuteen. Voimaa siis on ja paljon, kokeilkaa heittää autonrengas jossa myös vanne ilmaan, tuskin nousee kymmentä metriä lähellekkään.

Miettikääpä mikä iskun voima on kun jos ajaa ilman turvavöitä ja iskeytyy rattia vasten ja samaan aikaan airbag laukeaa. Näin voi käydä huonosti jo hitaassakin nopeudessa 30-40km/h.
91738
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

vastaa noin 4 kerroksesta alastuloa ei taida käsi voimat riittää ottamaan vastaan. Jos joku haluaa kokeilla n.6 km tuntinopeudella voiman ,se on sama kuin seisoaltaan kaatuu etunojaan käsiensä varaan, HUOM OMALLA VASTUULLA ! Yllättävän kova sekin.SE NIISTÄ TURVAVOISTÄ KAUPUNKINOPEUKSISSA:

Äänestä

Älä pidä piippua suussa-löytyy niskan puolelta.

Äänestä

Siinäpä vasta oiva ohjelma ottaa oppia muusta, kuin millaista ohjelmaa ei pitäisi saada lähettää yleisessä verkossa. Joku saattaa vaikka ottaa sen tosissaan ja toimia näkemänsä ohjaamana.

Nimikin jo kyllä viittaa enemmän naisiin, kuin autoihin ohjelmaa katsottuaan, -S-.

Nyt ilmeisesti pitäisi kieltää lailla sikarien tai jopa tupakan poltto ajon aikana, ettei umpinuija DVD-, MP3 tai puskuriohjelman käyttäjäsukupolvi vaan vahingoittaisi itseään, ennenkuin saadaan samat turvallisuusohjeet kuin Yhdysvalloissa. Miten käy silmälasien käyttäjien, tai piipunpolttajien? Ajavatko lainkaan sun loistavassa maailmassa, jossa holhotaan ainakin paperilla aikuisia ihmisiä?

Kaikki nämä edellä mainitut toimet ovat sallittuja ajon aikana, jos turvavyö on kiinnitettynä!

P.S. Joko teit turvateipit lähes laittoman ohjeen mukaisesti?

Äänestä

Silloin kun käytetään turvavyötä, ilman vöitä lähtee vastapalloon nenä niskaan.

Äänestä

otetaan sulakkeet pois. halvempi sitten korjatakin jos ei vakuutusyhtiö maksa.

Äänestä

Taas täällä maalaillaan piruja seinille. Jos autoilijan henki lähtis yhtä helposti kun täällä puhutaan niin autot olis kielletty jo aikoja sitten. Jotain rajaa.

Itse ajoin vm. 85 corollalla 80km/h suoraan puuhun, oli vielä kaveri kyydissä. Kummallekaan ei käynyt mitään vaikka ei ollut turvavöitä eikä turvatyynyjä. Auto kyllä lyheni reilusti ja meni tuhannen paskaksi, lunastukseen.

Tän foorumn juttujen mukaan jo 30km/h törmätessä toiseen autoon auto suorastaan räjähtää paskaksi ja on aika siirtyä vihreämmille niityille tapaamaan esi-isiä. Taitaa nykyajan autot olla täysiä susia ja ihmiset lasia.

Äänestä

Mietippäs vähän itsekkin.

Lavastetussa tilanteessa rengas vanteineen nojasivat valmiiksi turvatyynyyn, kun se laukesi.

Kolaritilanteessa tyyny ehtii täyttymään täysin, ja alkaa jo tyhjenemään, ennen kuin kuljettaja iskeytyy sitä vasten. Juuri sen takia tyyny täytyy niin jumalattoman kovaa.

Äänestä
  • ...

    Äänestä

  • JOssain on näytetty noita suurnopeuskameralla kuvattuja pätkiä kolaritesteistä: Tyyny täyttyy paljon ennenkuin nuken selkä on edes irronnut selkänojasta. Tyyny on toki rattia pehmeämpi, mutta ei kovin kovassa mällissä pelasta, vrt. taksikuski tuossa tammikuisessa mällissä, missä autollinen nuoria kuoli myös.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


-S- kirjoitti:

Katoin ohjelman 19:30 Puskuri yle2 jossa demostroitiin airbag:n laukeamisen voimakkuus.

Maahan asennettiin airbak:n laite ja sen päälle autonratti ja sen päälle autonrengas vanteineen, jotenkin noin. Airbag laukaistiin ja autonrengas jossa siis vanne nousi arviolta 10 metrin korkeuteen. Voimaa siis on ja paljon, kokeilkaa heittää autonrengas jossa myös vanne ilmaan, tuskin nousee kymmentä metriä lähellekkään.

Miettikääpä mikä iskun voima on kun jos ajaa ilman turvavöitä ja iskeytyy rattia vasten ja samaan aikaan airbag laukeaa. Näin voi käydä huonosti jo hitaassakin nopeudessa 30-40km/h.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu