No onko autoliikeet tämän asian takana, että tuota edullista muutossarjaa ei tarjota vaihtoehdoksi noille uusille sähkö-, ja hybriautoille ? Tuo sarja maksaa 349 € ja muutoskatasatus 63 € ja yhteensä 412 € josta saa muutos katsatuksen jälkeen takaisin valtiolta 200 € autoilijan maksettavaksi jää 212 € jonka kuolettaa äkkiä näillä bensn hinnoilla: E 98 1,649 € E 95 1,589 € verrattuna tuon Biobensiinin hintaan E 85 1,049 € / litra. Tämä ei tunnu isolta kustannukselta, kun siirtyy käyttämään biobensiiniä vanhoissa ehjissä autoissa joita ikääntyvillä auton käyttäjillä on käytössään. Että silleen.
Miksi Suomen vanhoille autoille ei mediat mainosta Flexfuel E 85 muutossarjaa ?
Anonyymi
22<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Halvimmat sähköautot ja hybridiautot maksavat 18000 - 19000 € .
No ei kiinnosta. Tuo Flexfuel sarjan asennuksen jälkeen suositellaan öljynvaihtovälin noin tihentämistä puoleen alkuperäisen suosituksen määrästä, mutta tuskin sillä on paljon vaikutusta pienillä ajoilla ja pienen öljymäärän 4 - 5 litran vaihtamisella ja suodattimen hinnoilla vaikka kerran vuoteen ? Että silleen.
Taas poliittisesti korrekti s24 estää totuuden kertomisen että sähköauton akusto voi maksaa melkein talon hinnan
https://m.youtube.com/watch?v=qY-Ffe-UT34
No se pitää autokauppiaiden etuja tärkeempinä, kun saa niiltä mainoksia. Että silleen.
Joo aivan hirveen kallista vaihtaa öljyt keväällä ja syksyllä eli kahdesti vuodessa. Niin mutta kannattahan se vanhassa autosa vaihtaa joka tapauksessa silleen.
Kauppalehti Seat sähköauto maksaa tukien jälkeen alle 16000 €.
Viinabensaa (E85) voi tankata puolet kesällä, kun toisen puolen tankaa oikeaa bensiiniä, ilman lisälaitetteitakin. Kiihtyvyys voi vähän hiipua ja kylmäkäynnistys.
Jos ajaa viinalla, niin kulutus on suurempi kuin oikealla bensiinillä, joten säästöä ei tule litrahintojen erojen suhteessa, vaan ehkä puolet siitä tai vähemmän.
Toki on sitten pelkällä viinabensalla on hiilipäästöt pienemmät kuin sähköautolla, eikä investointi tuohon lisälaitteeseen ole läheskään sitä, mitä uuden akun ostaminen olisi sähköautoon.
No+tutkin+tuota+asiaa++E+85+bensan+käytöllä+kulutus+kasvaa+28+%+.++Kun+tuota++vertaa+uuden+sähköauton+hintaa+sarjan+asennuksen+hintaan+jä+aika+paljon+rahaa+joita+tuossa+ylempänä+oli.
Kaupunki+ajoa+pääosin+ja+siinä+auttaa+parempi+oktaaniluku+alakierroksilla+joten+kuuden+vuoden+kokemuksella+MB230+E+llä+kulutus+nousee+n.20%,+mutta+parantunut+alavääntö+varsinkin+talvella+hyvä+takkavetoiselle.
Niin onko tuo ero verraten 95 vai 98 besaan, 97 nbensaa nytkin kuluu enemmän kuin 98
Ei kannata vanhaa autoa pilata etanolilitkuilla. Kun tankkaa 98 bensaa, niin ei haittaa vaikka auto seisoo käyttämättömänä vähän aikaa, ja silti pelaa hyvin. Jos tankaa etanolia liiaksi, niin ongelmat alkaa heti.
No+autolla+voi+ajaa+millä+bensa+seoksella+tahansa+(++E+85+-+E+95+),+kun+siinä+on+bensan+tunnistusanturi.+Kylmissä+olosuhteissa+voi+tankata+noin+10+%+++E+98+bensaa+tankilliseen,+niin+lähtee+herkemmin+käyntiin.+Että+silleen.
Voi kai niillä ajella, mutta etanoli jotenkin hapettaa kaikki paikat. Tai sitten se irrottaa tankista kaikki sinne kertyneet töhnät, jotka on aikojen kuluessa kerääntyneet. Etanoli sopii sellaisiin autoihin, joilla ajetaan jatkuvasti, päivittäin.
No eiköhän noita polttoaine suodattimia pidä vaihtaa säännöllisesti ja tankkejakin ja niiden esisuodattimiakin pidä puhdistaa, jos kerran autostaan pitää huolta yhtään ?
No jos auto pidetään seisomassa on tankki tyhjennettävä tai pistettävä ihan täyteen.
Että silleen.
Suurimmalla osalla auto on työkalu. Mitä vähemmän sen kanssa joutuu pusaamaan sitä parempi. Kaikki ylimääräinen virittely ja tiheämpää huoltoa vaativa toiminta on pahasta.
No eiköhän nuo työkaluautot ole uudempia autoja, kun mitä tavallinen Suomalainen kansa käyttää ? Että silleen.
Mun työkaluauto on vuodelta 2006. Ei kiinnosta sen virittely yhtään enempää kuin on pakko enkä vaihda polttoaineeseen jonka saatavuus on huono.
No jos sinua, ei kiinnosta voi asia kiinnostaa muita jotka eivät asu jossain peräkylillä.
Noita E 85 jakeluasemia on ainakin 133 ja uusia tulee lisää koko ajan Rovaniemellä on jo pohjoisin asema. Että silleen.
Sopii hyvin niille jotka haluavat harrastaa pisaralla pisimmälle meininkiä ja autonsa kanssa räpläämistä. Mä taas ajan autolla paikasta toiseen tarpeen mukaan ja haluan mahdollisimman vähän säätämistä.
No kuuleppa se sarja asennetaan ja sen jälkeen se hoitaa ilman mitään säätämistä seokset sopiviksi ihan automaatisesti riipuen siitä mitä bensiiniä on tankkiin tankannut.
Että silleen.
Pitäis vaihtaa myös bensatankki, bensapumppu ja bensaletkutc ja varmaan myös tiivisteitä jos tuota etanolia alkas käyttämään
Vaiha koko auto, kun on noin vaikea asia ymmärtää.