Valtava sähköautojen vyöry alkoi

Nyt on jo reilusti yli miljoona latausasemaa suomessa eli jokaisessa omakotitalossa. Toiset miljoona latauspistettä saadaan kun taloyhtiöiden lämmitystolpat muutetaan lataukseen sopiviksi, muutamalla satasella/paikka saadaan heti 500 000 kpl. ei vaadi kuin osakkaiden asenteen muutosta. Pikalatausasemia teiden varsille tulee takuulla lisää kun autojakin tulee, tämänhetkiset riittää nykyiselle autokannalle ja melkein päivittäin tulee lisää.

Latausnopeutta ei tarvitse nostaa nykyisestä koska normikäytössä pikalatausnopeudet riittää mainiosti. Jos olet tottunut ajamaan yhdellä istumalla 500 km.n matkoja (6-7h) silloin sinulle ei sähköauto sovi, mutta olet vähemmistöä ja vaaraksi muulle liikenteelle.

Terveisin 5 vuotta sähköautoillut 190 000 km. Euroopassa kierretty 2 kertaa, Lapissa käynyt talvisaikaan 8 kertaa ym.

Anonyymi kirjoitti:

Nyt on jo reilusti yli miljoona latausasemaa suomessa eli jokaisessa omakotitalossa. Toiset miljoona latauspistettä saadaan kun taloyhtiöiden lämmitystolpat muutetaan lataukseen sopiviksi, muutamalla satasella/paikka saadaan heti 500 000 kpl. ei vaadi kuin osakkaiden asenteen muutosta. Pikalatausasemia teiden varsille tulee takuulla lisää kun autojakin tulee, tämänhetkiset riittää nykyiselle autokannalle ja melkein päivittäin tulee lisää.

Latausnopeutta ei tarvitse nostaa nykyisestä koska normikäytössä pikalatausnopeudet riittää mainiosti. Jos olet tottunut ajamaan yhdellä istumalla 500 km.n matkoja (6-7h) silloin sinulle ei sähköauto sovi, mutta olet vähemmistöä ja vaaraksi muulle liikenteelle.

Terveisin 5 vuotta sähköautoillut 190 000 km. Euroopassa kierretty 2 kertaa, Lapissa käynyt talvisaikaan 8 kertaa ym.

Lue lisää

Lähes kaikki omakotitalot kyllä soveltuvat hidaslataukseen, samoin useimmat valtakunnan verkossa olevat kesämökit (saarimökeissä on aurinkopaneeleita, mutta eipä niihin sitten autollakaan ajeta).

Kerrostaloissa latauspaikat eivät valitettavasti ole läpihuutojuttu. Harvoin selvitään muutamalla satasella/paikka. Kustannuksia on vaikea jakaa niin, etteivät "syyttömät" kärsi. Taloyhtiöissä päätöksenteko on joskus hankalaa ellei mahdotonta. Hidaslatauksen mielekkyydestä olen vähän eri mieltä. Kun kerran rakennetaan, rakennetaan kerralla kunnollista, joka riittää vuosikymmeniksi, eli vahva kolmivaihekytkentä. Jos tyydytään hidaslataukseen, mutta vedetään uudet johdot (eihän aina moottorilämmitysjohdot riitä edes hidaslataukseen) , niin vedetään tosi paksut johdot varmuuden vuoksi.

Ja lopuksi yksi kysymys: Kauanko lapinmatkan ajo kestää käytännössä? Kun helsinkiläisperhe lähtee Leville hiihtolomaksi, aika on kortilla. Eläkeläiset voivat ottaa rennommin ja pysähdellä matkan aikanakin.

Enevpk1 kirjoitti:

Lähes kaikki omakotitalot kyllä soveltuvat hidaslataukseen, samoin useimmat valtakunnan verkossa olevat kesämökit (saarimökeissä on aurinkopaneeleita, mutta eipä niihin sitten autollakaan ajeta).

Kerrostaloissa latauspaikat eivät valitettavasti ole läpihuutojuttu. Harvoin selvitään muutamalla satasella/paikka. Kustannuksia on vaikea jakaa niin, etteivät "syyttömät" kärsi. Taloyhtiöissä päätöksenteko on joskus hankalaa ellei mahdotonta. Hidaslatauksen mielekkyydestä olen vähän eri mieltä. Kun kerran rakennetaan, rakennetaan kerralla kunnollista, joka riittää vuosikymmeniksi, eli vahva kolmivaihekytkentä. Jos tyydytään hidaslataukseen, mutta vedetään uudet johdot (eihän aina moottorilämmitysjohdot riitä edes hidaslataukseen) , niin vedetään tosi paksut johdot varmuuden vuoksi.

Ja lopuksi yksi kysymys: Kauanko lapinmatkan ajo kestää käytännössä? Kun helsinkiläisperhe lähtee Leville hiihtolomaksi, aika on kortilla. Eläkeläiset voivat ottaa rennommin ja pysähdellä matkan aikanakin.

Lue lisää

Kyllä viel' nykytekniikalla sähköauto saastuttaa aivan liikaa pitäisi odottaa . Miksi kaasutankkausasemia ei saada aikaan säästyisi ilma ja turhien autojen rakentelu kun muutettaisi olemassa olevia kaasulle mutta suomi on jälkijunassa

"Varsinkin kun pitää mielesä että sähköllä ajettu kilometri maksaa noin viisi kertaa vähemän kuin bensalla ajettu."

Jos puolet kaikista autoista on sähköautoja niin myös autoilusta saatavat verotulot putoavat 4/5 aikaisemmasta eli 2 -3 mrd € ja se aiheuttaa valtion toimenpiteitä verotuksen muuttamiseen.

Tuo ei tule olemaan kauaa halvempi ajaa sähköllä.
Verotulot jostakin saatava ja hallitus on jo väläytellyt ehdotuksia sähköautoilijoille.
Ja toisaalta joka haluaa pihistää kilometrikustannuksissa niin ei ensinnäkään osta uutta autoa lainkaan..
Muutama prosentti ihmisistä voi miettiä mitä muut kulut on auton hinnan lisäksi.
Ja kun väitetään että vähemmistö ajaa pitkiä matkoja..no joo...ei aja päivittäin..eikä viikottain..
Mutta mikä tuo ruuhka on pääsiäiset,juhannukset,kesä/heinäkuu vaihteen kesäloma,syysloma,joulu,uusivuosi,talviloma...kyllä ihmiset ajaa pitkiä matkoja ja tässä tulee ongelma kun niitä latausasemia ei vaan vielä ole tarpeeksi.
Bensa asemillakin välillä pitkät jonot vaikka 6 letkua mistä tankata ja ei mene montaa minuuttia/auto.

Anonyymi kirjoitti:

Tuo ei tule olemaan kauaa halvempi ajaa sähköllä.
Verotulot jostakin saatava ja hallitus on jo väläytellyt ehdotuksia sähköautoilijoille.
Ja toisaalta joka haluaa pihistää kilometrikustannuksissa niin ei ensinnäkään osta uutta autoa lainkaan..
Muutama prosentti ihmisistä voi miettiä mitä muut kulut on auton hinnan lisäksi.
Ja kun väitetään että vähemmistö ajaa pitkiä matkoja..no joo...ei aja päivittäin..eikä viikottain..
Mutta mikä tuo ruuhka on pääsiäiset,juhannukset,kesä/heinäkuu vaihteen kesäloma,syysloma,joulu,uusivuosi,talviloma...kyllä ihmiset ajaa pitkiä matkoja ja tässä tulee ongelma kun niitä latausasemia ei vaan vielä ole tarpeeksi.
Bensa asemillakin välillä pitkät jonot vaikka 6 letkua mistä tankata ja ei mene montaa minuuttia/auto.

Lue lisää

Latausasemia kyllä tehdään tarpeeksi kuten Norjassa.

Anonyymi kirjoitti:

Latausasemia kyllä tehdään tarpeeksi kuten Norjassa.

Norjassa sähköautojen myynti laski ja syynä juuri latauspaikkojen puute ja moni on pettynyt koko asiaan.

Anonyymi kirjoitti:

"Varsinkin kun pitää mielesä että sähköllä ajettu kilometri maksaa noin viisi kertaa vähemän kuin bensalla ajettu."

Jos puolet kaikista autoista on sähköautoja niin myös autoilusta saatavat verotulot putoavat 4/5 aikaisemmasta eli 2 -3 mrd € ja se aiheuttaa valtion toimenpiteitä verotuksen muuttamiseen.

Lue lisää

Tuo on hyvä huomio. Rinteen satanen, jota ei käytännössä jaeta, siirtyy sähköautojen myötä satasen lisäveroksi kaikkien maksettavaksi.

Sinäkin, jolla ei ole autoa, maksat tulevaisuudessa sähköautojen latauksen.

Instanssia en muista, mutta he kehottivat laittamaan Suomen infrastruktuurin kuntoon, jotta omakotitalossa asuvatkin uskaltavat investoida latausasemiin. Mitä luulette tuon tarkoittaneen? Ei sitä heidän lausunnossa tarkemmin määritetty, mutta osoitettiin maamme ylintä päätäntävaltaa kohti.

Koittakaa tajuta, että sähköauto on valtaosalle omakotiasujistakin tällä hetkellä liian kallis/ iso riski arvonalennuksen suuruuden takia.

Mutta 1000 kg moottoria, vaihteistoa, voimansiirtoa ja polttoainejärjestelmää ei ole?

Anonyymi kirjoitti:

Mutta 1000 kg moottoria, vaihteistoa, voimansiirtoa ja polttoainejärjestelmää ei ole?

Moottori tai usempikin ja voimansiirto on myös sähköautossa. Ei se teho akusta pyöriin langattomasti siirry, Lisäksi niissä on latauslaitteet, taajuusmuuttajat yms. Painoa sähköautossa on selvästi enemmän kuin vastaavassa polttomoottoriautossa, nimenomaan akun takia. Ei siitä mihinkään pääse.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta 1000 kg moottoria, vaihteistoa, voimansiirtoa ja polttoainejärjestelmää ei ole?

Missä henkilöautossa moottori vaihteisto ja polttoainejärjestelmä painaa lähellekään 1000 kg. Ei missään.

Anonyymi kirjoitti:

Missä henkilöautossa moottori vaihteisto ja polttoainejärjestelmä painaa lähellekään 1000 kg. Ei missään.

Golf luokan polttisauto painaa noin 1.400 kiloa.
ID.3 painaa 1.600 kiloa. Eipä ole isoa eroa.

Me molemmat tiedetään että olet vätys ja tämänkin homman jätät tekemättä.

Taidat olla oikein fanaattinen käryaasi.

Anonyymi kirjoitti:

Taidat olla oikein fanaattinen käryaasi.

Dieselpellejä ketuttaa urakalla. Paskan ostivat.

Anonyymi kirjoitti:

Dieselpellejä ketuttaa urakalla. Paskan ostivat.

"Dieselpellejä ketuttaa urakalla. Paskan ostivat."

Olet pelle.