Onnettomuustilanteissa. Kukaa ei tule auttamaan kun sähköautolla ajaa kolarin !
https://yle.fi/uutiset/3-10668117
https://yle.fi/uutiset/3-10668117
Sähköautoissa HIRVITTÄVÄ loukkaantumisriski !
Anonyymi
2565
2Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
En suosittele sähkö tai edes hybridiautoa lapsiperheille, ja nuorille, joilla on vielä elämä edessä, ja työelämää jäljellä. Varakkaat, rikkaat elekelläiset voi niitä ostaa, kun heistä ei ole muutenkaan kuin kustannuksia tälle yhteiskunnalle.
Et tainnut lukea artikkelia loppuun. Näinhän siinä ei sanottu. Ei sinnepäinkään. Oletko lukutaidoton?
Todennäköisyys, että kolaroidusta sähköautosta voisi saada sähköiskun on pienempi kuin eurojacpot voitto. Sähköiskuun tarvitaan aina akun ja - navat osumaan henkilöön saman aikaisesti. Sähköauton akun virtapiiri on kelluva eli auton runko ei ole yhteydessä akkuun joten vaikka akun -napa osuisikin runkoon ei silti sähköiskua saisi koska miinus napa puuttuu. Maa, eli tie ei ole yhteydessä auton virtapiiriin.
Luuletko ettei sähköautossa muualta kuin suoraan akusta voisi saada sähköiskua?
Voi tietankin saada jos menee sorkkimaan moottorin virtasyöttöihin. Silti vaaditaan kummankin navan yhtäaikaisen kontakti ihmiskehoon. Miksi pelastushenkilöt niihin koskisi?
Tulipalossa ja kolarissa kaikki johdotukset jne.. pysyvät muuttumattomana ja suojakuoret ehjinä eivätkä missään nimessä pääse kontaktiin auton koriin tms...?
Eihän??
Ilmeisesti palolaitos haluaa turhaan pelotella ihmisiä ja tehdä tuosta oman monopolin, eikö?
Missä tuossa jutussa noin sannottiin? Siteerataan nyt viekä paloesimiestä:
"Yleisesti ottaen Sillanmäki on sitä mieltä, että kaikkien pitäisi uskaltaa auttaa onnettomuuden uhreja"
Hakukoneisto
Vaikka esim. napa osuukin koriin ei sähköiskua korista saa koska miinus napa puuttuu, jos taas molemmat navat osuvat koriin on oikosulku eikä saa sähköiskua. Kuten edellä todettiin, sähköautosta on miltei mahdotonta saada sähköiskua jos ei tarkoituksella etsi ko. pisteitä.
Pitäisi, mutta kun ei kannata ettei iske noutaja molemmille.
Miksi pelastuslaitos kieltää koskevasta autoon ja heilläkin koskee vain koulutuksen saanut väki??
Tietämättömyyttään kieltävät. Ei palomiehillä ole sähköalan koulutusta.
Sähköautot tulee huoltaa huolto-ohjelman mukaisesti valtuutetussa huollossa, jossa mitataan myös ajopiirin eristyssuojauksen kunto ja saadaan merkintä dokumentteihin. Ei kannata säästää huolloissa.
Ihan vallatonta vaikutusvaltaa sillä valtuutetun huollon todistuksella eristyssuojauksen kunnosta ei ole kun auto on solmussa jonkin lyhtypylvään ympärillä. Ihan yhtä pätevä dokumentti kuin koko auton katsastustodistuskin. Eilen katsastettu voi olla tänään romu, eli todistus kertoo vain tarkastettavan kohdan kunnosta sillä tarkastushetkellä, eikä siten aseta esim katsastuksen tehnyttä minkäälaiseen vastuuseen.
Kivasti Teslaan on muutama kuollut myrkkykaasuihin kun oven kahvat jääneet sisään ja ovia ei saatu auki ajoissa, eikä kukaan halua tappaa itseään koskemalla palavaan ja kolaroituun sähköautoon.
Juu ja ikkunoitako ei saanut rikki? Teslassa varmaan panssarilasit... Huuhaa uutinen.
Muissakin autoissa ovet menevät lukkoon ajossa, eikä niitä ulkopuolelta auki saa.
Polttis paloihin on kuollut muutama miljoona ihmistä enemmän eikä kukaan nosta haloota, miksi haloo kun 1 sähköauto?
Voi ohjelmoida ettei mene.
Ajossa menee joissakin jos niin valitsee, mutta aukeavat kolarissa ja monessako kahvat on korin tasalla ettei niistä saa kiinni??
Sähkis kun syttyy niin se on käytännössä räjähdys useassa tapauksessa, ei siinä mennä ikkunoita rikki hakkaamaan ja pitäisi olla se joku lähellä joka auttaa.
Juputatko nyt sähköautoista yleensä vai Testlan valitsemista oven kahvoista?
Ei voi vuelä tietää mitä ongelmia sähköautot vielä kohtaavat jos ne yleistyy jota vahvasti epäilen. Sähköauto paloista ja räjähdyksiä on jo mailmalta kuultu.
On maailmalta kuultu...
Sähköauto on tutkitusti 9 kertaa paloturvallisempi kuin polttomoottoriauto. Mikään asia maailmassa ei ole täydellistä, ei myöskään sähköautot vaikka sähköautovastustajat sitä jostain syystä näkyvät vaativan.
On kummallista, jos jossain sähköautoissa on esim. yksittäisiä maalausvikoja se joidenkin mielestä kertoo sähköautojen ongelmista, jos sähköautolla ajaa kolarin on se auton syy ym.
Mikä ihmeen pelko sähköautoja kohtaan ihmisillä on? Miksi hakemalla haetaan sähköautojen "puutteita" ja väitetään mitä ihmeellisempiä asioita sähköautoista?
Luulen että sähköautoa vastustetaan siksi, ettei se ole urheilullinen ja "kiva" niinkuin polttisauto voi olla. Pelätään sähköautoon siirtymisen tulevan pakolliseksi ja kivan kaikkoavan.
Sitten ihmiselle tyypillisesti haetaan niitä perusteluja ja näkemyksiä, jotka tukevat omaa tunteella luotua mielipidettä sähköautosta.
Tosiseikat unohtaen.
Keskivertoihminen kun ratkaisee asiat tunteella eikä järjellä. Tutkitusti.
Tuossa ilmeisesti tuo teslan tapaus, jossa ovi juuttui kiinni, ja kuski paloi sisälle:
https://www.youtube.com/watch?v=tetR1QHzHrM