Lähdin liikenteeseen ja auton katolle jäi lunta. Sää lauhtui, ja lumi tietenkin suli. Kun sitten jouduin jarruttamaan niin auton katolta rumahti melkoinen paukku sitä lunta tuulilasille. Vaaraa ei ollut, mutta hieman säpsäytti. Opetus oli, että pitäisi putsata auto mahdollisimman hyvin ennen ajosuoritusta, ja sen välilläkin.
Lunta katolla
Anonyymi
1157
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Samanlainen kokemus vuodelta 1 ja 2. Se oli kevättalvea ja vasemmalle kääntyvässä risteyksessä tuli tuulilasille yhtenäinen jäinen levy jolle pyyhkijät eivät mahtaneet mitään. Onneksi oli sätkä huulessa ja ikkuna auki - kun työnsi päänsä ulos niin näki mihin sompaili.
Sieltä katolta jos lentää jääkikkare niin sehän voi osua jalankulkijaan tai takana olevaan autoon ja kuljettaja aina vastuussa näissä asioissa.
Hirvittää katsoa kun ihmiset niin laiskoja että ei viitsitä puhdistaa autoa.
Unohdit maan vetovoiman eli lumi sekä jääkokkareet mätkähtää maahan asti.
Pitää ajaa ainakin 70-80 että jäät katolta lähtisivät ilmaan leijumaan ja osuisivat muihin autoihin tai jopa ihmisiin. Joskus voi pressukatteisen rekan päältä irrota isokin jääkimpale ja se voi olla jo vaarallinen risteyksessä tai liikenneympyrässä esim. henkilöautoille.
Sopiva jääkokkare jos taajamanopeudessa vaikka henkilöauton katolta lähtee niin kimpoaa kyllä maasta yllättävän korkealle.
Ja jos ohuttta jäätä katolla niin se kyllä lennähtää yllättävän pitkälle.
Nähnyt tapauksia..pidän kyllä välimatkaa jos nään lumisen auton.
Hyvä kommentti, jopa vaarallisesta asiasta.
Vielä pahempaa taitavat kuitenkin olla rekat, joiden samantyyppiselle ongelmalle ei voi oikein mitään. Kävelin normaalisti kadulla, kun ohi ajoi rekka. Mutkassa pressukatolta putosi iso määrä sentin...muutaman sentin paksuisia jäälauttoja, jotka tietenkin tippuivat isolla voimalla katuun. Sama tapahtuu, kun rekka (iso kuorma- tai pakettiauto myös) saa valtatiellä maksinopeutensa päälle ja tuuli pääsee kunnolla pyörittämään kattoa.
Tuollainen puolen kilon painoinen jääpala sopivasti takaraivossa tai ohimossa saa pahaa jälkeä aikaan sekä ihmisissä että toki myös muissa autoissa. Se ei taitane kuitenkaan olla rekkakuskin vika, sillä kolmen-neljän metrin korkeuteen on mahdotonta nähdä tai siellä operoida.
Kyllä se on rekkareiskan vika ja vastuu täysin, oli auto sitten kuinka korkea tahansa.
Periaatteessa varmasti juuri näin, mutta sana sanaa vastaan ja missä näyttö?
Joskus huolimattomuus on todennettavissa, jos kysymys on huolimattomuudesta, ja joskus tapahtumille on todistajia, joskus ei. Huolimattomuutta lienee se, ettei rekkaa puhdisteta jäästä ja lumesta. Jos pressun päälle jää vettä ja ilma pakastuu, se jäätyy levyksi, murtuu ja tippuu vauhdilla alas.
Mitäs teet? Onko kyse huolimattomuudesta vai törkeästä huolimattomuudesta vai perästi tahallisuudesta, ellei rekan pressua tyhjennä. Vai vaikka yrittäisikin puhdistaa, se ei ehkä onnistu. Ja aikataulut painaa päälle. Vastaan ihan rehellisesti, että itsellä saattaisi jäädä pakkas- tai lumiaamuna pressun katto tarkastamatta. Toivottavasti rekkakuskit ovat tunnollisempia, tiedän että kaikki eivät ole!
Onhan se tietysti rekkapenan vika, mutta en haluaisi jääpalikkaa päähäni vaikka saisinkin siitä rekkapenaa syyttää. Tosin ei sitä rekkapenaakaan hymyilytä kun huomaa että nyt sai tällin tyyppi joka toimii aina " 2 silmää silmästä" periaatteella.
Mulle on sama rankaiseeko laki, pidän aina huolen että minulle aiheutettu vääryys tulee tuplana takaisin jos johtuu tahallisuudesta tai välinpitämättömyydestä.
Tosi typerä kommentti puhua mistään islaminraamatun silmistä.
Mutta näinhän se menee. Jos laki ei toimi, pitää toimia itse.
Onneksi poliisi hoitaa kaikki silmäihmiset lopulta pois kaduilta. Suuret luulot itsestään, rumaa.