Ei ole vesipostia ulkona. Mites onnistuis auton pesu tyyliin ämpäri ja luutu? Siis märällä luutulla kurat pois, Ja puhdas vesi ämpäriin ja puhtaalla luutulla seuraava kierros ja toine kierros ja kolmas jos tarve vaatii
Auton pesu tyyliin ämpäri ja luutu
Anonyymi
171894
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kantsii nakella ensin muutama ämpärillinen vettä että kurat valuu pois.
Voit laittaa jotain esipesuainetta ämpäriin että vaahtoaa ja nakkelet ensin auton päälle ennenkuin ruppeet hankaamaan millää.
Ja osta pehmee autonpesu kinnas ja sillä peset,muista kuitenki huuhtoa kinnas välillä hyvin.
Sen nimi on santapaperipesu.
Vaarit käy ainakin hinkkaamassa Toyotiaan huoltiksilla ja parkkihalleissa sillä tuulilasin puhdistus lastalla ja pilaavat näin autonsa ja samalla tuhoavat nuo pesulastat.
20 litran reppuruiskulla saat auton huuhteluun riittävän määrän vettä. Ei sovellu kuitenkaan käytettäväksi pakkasella ettei vesi jäädy aiheuttaen säiliön halkeamista. Nämä eivät kuitenkaan ole mitään halpoja, vaan hinta on usein yli melkein 80 euroa.
Järkevintä olisi sinun tapauksessa pestä auto joko pesuhallisssa tai automaattisella pesukoneella. Joissakin parkkitaloissa on myös auton pesutilat.
Ämpärin kanssa pestävä automaattien jälkeenkin kun ei lähde kaikki lika. Toisella kerralla lähtisi, mutta ei viitsi joka kerta käydä valittamassa. Menee vaan vaha hukkaan.Käsinpesun saisi samaan hintaan, mutta ei vahausta, eikä vanhaa ropposta viitsisi niillekään viedä. Automaatin jälkeen riittää kaksi ämpärillistä vettä. Käsinpesuun automaatilla menee yhtä paljon rahaa eikä niillä harjoilla edes irtoa lika.
Kyllä nykyisissä koneissa puhdasta tulee, missä on vielä noin kurjia koneita.
Jos jatkuvasti pesee niin varmaan lähteekin, mutta puolen vuoden paskat ei lähde.
Eihän se lika automaattipesussa lähde, kun sen on vuoden päivät annettu pinttyä kiinni...
Kerran ostin vantaalta ( asun p-savossa ) auton 20tkm ajetun saksalaisen jota oli omistaja pessyt, sitten että 10L sankolla vedet ja sienellä hangaten parkkipaikalla. Ei juoksevaa vettä tai painepesuria, tiedätte miten tiukassa tiepöly, jarrupöly, suola, hiekka ja autot on likaisia isoissa kaupungeissa nopeasti.
Auto on lähes matta pinnaltaan täynnä pientä naarmua.
Kotona yhden lauantaipäivän myllytin koneella, ensin keskikarkealla ja lopuksi hienolla.
Autosta tuli kuin uusi.
Käy pesemässä te pesupaikassa että huuhtelet ensin painepesurilla.
Itse pesen autoharjalla aina koska siihen ei jää hiekkaa ja isossa sak
Sankossa voi huilutella jossa pesuaine jää mukaan.
Ajoittain olen pessyt ämpäripelillä mutta vain jos ei aivan ravan peitossa ole ollut. Ekan ämpärillisen olen napolla viskonut auton päälle eli huuhdellut isoimmat ravat pois. Sitten tokaan ämpärilliseen pesuainetta ja pesuharjalla pessyt reilulla vedellä. Kolmannella ämpärillisellä huuhdellut napon avulla. Ihan hyvin on toiminut.
Ja jälki näyttelytasoa.
Enpä ole juuri näyttelyihin käyttöautoani kuskannut. Pääasia, että itte on tyytyväinen.
Mulla tallin sisääntulossa letku jossa on hyvä paine. Jos tulen märällä ja kovin kuraisella autolla kotiin niin huuhtaisen auton samantien. Eihän se puhdas ole mutta ei se pitkä ilo olisi muutenkaan. Muutaman kerran talvessa pitää aina pestä suolat pois harjan ja pesuaineen kanssa. Kesällä pidetään auto puhtaana käsipesuna... Mutta toimisikohan jonkun mainiterma reppuruisku tässä? Lähteekö niistä painetta?
Mutta autossa pitää olla hyvä vaha niin kura irtoaa. Automaattivahat ei ole sellaisia.
Sillä ruiskulla levitetään se esipesuaine joka vaahtoaa ja alasvaluessa kerää isoimmat murahkat pois.
Sinun kohdallasi reppuruiskusta ei ole mitään hyötyä, koska sinulla on jo käytössä vesijohtovesi jossa vesiletku hyvällä paineella. Reppuruiskusta on hyötyä vain aiheen aloituksen tilanteessa missä ei ole juoksevaa vettä saatavilla tallin tai muunlaisen auton pysäköintipaikan luona. Paineethan näissä reppuruiskuissa on hyvin pieniä, yleensä 2-4Bar. Ämpäriin pesuaineliuos auton pesemistä varten . Sitten 18-22l reppuruiskuun puhdasta vettä lian ja pesuaineen pois huuhtelemiseksi autosta. Tätä pienemmän esim. 12l reppuruiskun joutuu auton pesusssa täyttämään kokonaisuudessaan vähintään kaksi kertaa.
Halvimmissa reppuruiskuissa on yleensä käsin käytettävä painepumppu jolla pumpataan painetta säiliöön. Kalliimmissa on sitten ladattava akku ja sähkömoottori. Kaikista kalleimmissa on polttomoottori mutta hinta on sitten jo järjettömän kallis säiliön kokoon verrattuna, myös painoakin on käyttövalmiina aika paljon.
Juokseva vesi on kaikista tärkein osa auton pesussa jos halutaan pitää auton maalipinnan naarmujen määrä mahdollisimman vähäisenä, toiseksi tärkein on sitten hyvä pesuaineliuos joka muodostaa auton pesun aikana sen "voitelevan kalvon" estäen maalipintaa naarmuuntumasta pesun aikana. Kaikista paras auton pesuväline on mikrokuitukinnas, eikä pesuharja. Mikrokuitukinnas imee itseensä runsaasti pesuaineliuosta ja liukuu kevyesti auton maalipinnalla silti puhdistaen naarmuttamatta paremmin kuin pesuharja, lisäksi mikrokuitukinnas suorastaan imee likaa ja se lika imeytyy kintaan pohjalle niin ettei lika enää pääse hiomaan naarmuja auton maalipintaan paitsi silloin jos kinnas pääsee liian likaiseksi, tämän takia mikrokuitukinnasta välillä huuhdellaan ja käsin puristetaan puhtaaksi liasta.
Tihkusateella kannattaa pestä, auto on jo valmiiksi märkä, ei tarvii kantaa vettä niin paljon. Isommallakin sateella voi, mutta ei niin kivaa. Ja aloita pesu ikkunat ja katto kiertäen ensin, pysyy pesuvesi puhtaampana kauemmin.
Kastelukannulla aloitus ja lopetus, välissä ämpäri, pesuaine (Turtle Wax Kiiltopesu) ja sieni.