AKT:n kannattaa ajaa EU-eroa. Halpatyön tuonti seis.

Kuorma-autoliitto meinaa, että jos nyt onnistuttaisiin ajamaan Postin lajittelijoille korkeemmat palkat nyt, niin se takaa myös että niiden työpaikatkin säilyy Suomessa.

Ei ne säily, ja Posti alkaa ulkoistaa postilajittelua entistä enemmän alihankkijoille. Kaikenaliset kevytyrittäjät tulevat vakituisiksi työläisiksi Postille, kuten myös AKT:n Kuorma-autoalalle, rattia pyörittämään.

Järkevintä olisi AKT:n hypätä Perussuomalaisten linjalle. Irti EU:sta, jolloin voimme itse suomalaisina päättää ketä halpatyöläisiä Puolasta ja Bulgariasta tänne jatkossa pääsee työn hintoja polkemaan.
2<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Palkakorotus -0 tai maltillinen korotus.
EU ero vireille nyt.

Äänestä

..Hirvittää EU:n taloudellinen tulevaisuus, Manjaana valtioiden velat noin 6 biljoonaa, ei siis miljardia ja miljoonaa.Korot nollassa, mutta mitä tapahtuu jos korot nousevat? Brexit ei näytä toteutuvan, Labour junailee britit takaisin EU:n.
Se siitä EU ero keskustelusta, pitäisi olla valmiina jonkinlaiseen selviämiseen taloudellisesta taantumasta, mikä tapahtuu kun euroopan manjaana valtiot eivät pysty hoitamaan omia asioitaan. uusi 30-luvun lama on tulossa.
Halpatyövoiman tuonti on estettävä, Perussuomalaiset siinä merkittävin väline politiikan teossa. Posti on täysin turha valtion omistuksessa oleva yhtiö. Yhtiön johto ja tapa tehdä töitä on DDR ajoilta, johto varastaa suuret palkkiot ja "työläiset" tekevät tyhjäkäynnillä älyttömyyksiä.
Tottakai Postin lakkoa tuettava, mutta paras ratkaisu olisi lopettaa Posti ja määritellä niille muutamalle lakisääteiselle kirjeen kantajalle ulkoistamisella joku yritys. Postin johto saa aikaan yhteiskunnallista rauhattomuutta tyhmällä tavallaan tehdä työtänsä..

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Kuorma-autoliitto meinaa, että jos nyt onnistuttaisiin ajamaan Postin lajittelijoille korkeemmat palkat nyt, niin se takaa myös että niiden työpaikatkin säilyy Suomessa.

Ei ne säily, ja Posti alkaa ulkoistaa postilajittelua entistä enemmän alihankkijoille. Kaikenaliset kevytyrittäjät tulevat vakituisiksi työläisiksi Postille, kuten myös AKT:n Kuorma-autoalalle, rattia pyörittämään.

Järkevintä olisi AKT:n hypätä Perussuomalaisten linjalle. Irti EU:sta, jolloin voimme itse suomalaisina päättää ketä halpatyöläisiä Puolasta ja Bulgariasta tänne jatkossa pääsee työn hintoja polkemaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu