Olimme lapissa lomalla matkailuautollamme(dethleffs5830) ja levillä yhtenä yönä pakkanen kiristyi yli -30c, olimme vaimoni kanssa olleeet yökerhossa ja nauttineet muutaman yömyssyn ja nukahdimme autoomme sikeään uneen. Yö oli levoton sillä automme lämmityslaitteen lisäksi lattialla humisi kovalla äänellä 2 kw lisäpuhallin jotta emme vallan paleltuisi. Säikähdykseni oli suuri kun vaimoni, joka nukkui alkovissa, alkoi aamuyöstä kiroilemaan(epänaisellista) kun hänellä oli hiukset jäätyneet kiinni alkovin kuljettajan puoleiseen nurkkaan!! Uskottava se oli kun omin silmin sen näin!! Oli yksinkertaisesti eristys pettänyt ja seinä jäätynyt sisäpuolelta!!! Eipä tuo ihme ole sillä dethleffs eristetään styroksilla jonka lämmöneristyskyky on heikko. Nyt kotiin saavuttuamme menemme vaihtamaan automme johonkin paremmin eristettyyn.
Jäätyi!
Kaikkea sitä näkee
92334
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Voin antaa sähköpostiosoitteeni jos asia kiinnostaa.
Kyllä yli -30 astetta alkaa olla yläraja monelle matkailuautolle lämpimyydessä. Seinien paksuus kaikkineen on n. 3cm luokkaa, niin ei ole ihme, jos seinä on sisäpuoleltakin pakkasen puolella. Varsinkin lattian rajassa kaappien takana, tai alkovin peränurkassa. Silti sisäilman lämpötila voi keskiosassa koppia olla reilut 20 astetta.
Ei saksassa tehdä noin kovia pakkasia vastaan matkailuautoja, kun suurin osa tuotannosta menee paljon lämpimämpiin olosuhteisiin.
Luulis, että hyvä eristys auttaa myös kuumissa olosuhteissa pitämään auton viileämpänä. Täh?
Hintahan se on ratkaiseva tekijä. Etelän helteisiin saavat samalla myytyä vielä ilmastoinninkin. Saa siitä paremmat katteet.
Koittakaa nyt viimeinkin ymmärtää ,ettei etelä - ja keski-euroopassa KANNATA VALMISTAA ! noin kylmiin oloihin asuntoautoja , koska 10.000 kpl tuotannosta vain muutama tulee Suomeen .
Meillä ei sentään tukka jäätynyt mutta tyttären karvanalle piti repiä seinännurkasta irti. Onko tämä ilmiö kovilla pakkasilla yleinen matkailuautoissa ja vaunuissa?
Nurkissa ei ole kovin hyvät eristykset missään autossa/vaunussa, siellä on tukirungot melko lähellä sisäpintaa. Niissä kohdissa voi esiintyä jäätymistä, jos ilman kierto jostain syystä estyy (patja/vaatteita). Tällä ilmiöllä ei ole mitään tekemistä eristeaineen tyypin kanssa.
Kyllä niitä parempia autojakin pakkanen panee.
Tässä on kyse paljon muustakin, mutta kylmääkin ovat joutuneet kokemaan.
Tässä linkki: http://koti.mbnet.fi/hannuelo/
Olen aina antanut ohjeen, että jos ostatte asuntoauton tai vaunun jota ilmeisesti tulette käyttämään talvella niin TESTATKAA se ennen ostopäätöstä!
Reilu ja rehellinen myyjä kyllä vuokraa teille kopin ja voitte jo etukäteen sopia että vuokra vähennetään ostohinnasta kun/jos kauppa syntyy.
Jos myyjä ei suostu tällaiseen vaihtoehtoon niin jo sekin on pieni vihje ettei kaikki ehkä olekkaan niinkuin pitäs...