https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/taloyhtiot-huolissaan-uusi-sahkoautolaki-pakottaisi-rakentamaan-latauspisteita-suurien-remonttien-yhteydessa-korjaushankkeita-voisi-jaada-tekematta/7631852
Hallituksella taitaa olla pieni paniikki päällä kun kansa ei oikein ota sähköleluja omaakseen. Miksi ottaisikaan kun oma (maksettu) vanha bensa/diesel palvelee
erinomaisesti. Ja ne lelut on KALLIITA tavalliselle duunarille.
Niin, ja eihän ne kelpaa edes herrojen itsensä ajoihin.
Polttomoottori pitää olla, ja ISO. Ja kuljettaja.
Entäs vetyautot tulevaisuudessa?
Joutuuko ajamaan "tankille" jonottamaan ehkä sadantena, vai toimittaako taloyhtiö täyttöpullon parkkipaikalle?
Hallituksella taitaa olla pieni paniikki päällä kun kansa ei oikein ota sähköleluja omaakseen. Miksi ottaisikaan kun oma (maksettu) vanha bensa/diesel palvelee
erinomaisesti. Ja ne lelut on KALLIITA tavalliselle duunarille.
Niin, ja eihän ne kelpaa edes herrojen itsensä ajoihin.
Polttomoottori pitää olla, ja ISO. Ja kuljettaja.
Entäs vetyautot tulevaisuudessa?
Joutuuko ajamaan "tankille" jonottamaan ehkä sadantena, vai toimittaako taloyhtiö täyttöpullon parkkipaikalle?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Väärä tapa tuo pakkolain määräyksellä rakentaa latauspaikkoja kerros ja rivitaloihin.
Kukaan autoton tai muuten autoa käyttämään pystymätön, ei suostu maksamaan noita kalliita pistorasioita ja johtojen vahvistuksia yhden tai kahden sähköauton takia joita taloyhtiössä on.
Miksi sähköautoille pitää jakaa ilmaista sähköä ?
Oli se vetyauto, kaasu, bensa ja mikä tahansa muu poltoainen, niin siitä joutuu maksamaan.
Sen sähköauton poltoaineen, joutuvat muut taloyhtiön asukkaat maksamaan.
Luuletteko, ettei maitolitran hinta nouse kaupassa, kun kauppa jakaa ilmaista poltoainetta sähköautoille.
Joku maksu systeemi niihin sähkö tolpiin !
No se vaan ei mene vihreiden kaaliin tuo todellisuus Suomen pienjännitesähköverkko tuo 240/400 volttia ei kestä tuota kulutuksen lisäystä. Suurin ongelma on niin sanotuissa talojohdoissa jakokaapin ja talon pääkeskuksen välijohto. Toinen ongelmaa pääkeskuksen ja autopaikkojen tai autotallien syöttökaapelit. Vertaus: Se ei vaan tuo 6 tuuman paska sovi
4 tuuman putkeen. Että silleen.
Sähköautojen latauspaikat pitää muodostaa omaksi yhtiökseen, joka maksaa kaikki kustannukset. Autoilijat ovat yhtiön osakkaina ja kustantavat rakentamisen ja käytön.
Ei tämä ole vaikeaa!
Vastavalla tavalla pitää rakentaa dieselin tankkausasemat jokaiseen taloyhtiöön. Pakkohan se on saada diesel-Mersu tankattua kotipihassa kun kerran Tesla-herratkin voivat niin tehdä.