Kun täältä Alakylästä päin ajelee, niin ideaparkin kohdalla on 3 uutta liikenneympyrää, ja nesteen kohdalla vielä yksi liikenneympyrä. Nyt kun vanha cittarin rakennus on tyhjä, niin tuntuu jotenkin hölmöltä, että siinä on sitten kahdessa kohtaa liikennevalot. Eikö ne voisi yhdenmukaisuuden perusteella muuttaa liikenneympyröiksi. Turhaa tuossa liikennevaloilla liikennettä seisotetaan, kun tien muilla osuuksilla liikenne vetää hyvin, koska liikenneympyrät.
Lisäksi herää kysymys, tarviiko Krouvarinkadulta ja Pirkkalankadulta edes päästä suoraan Suupohjantielle, vois poistaa kokonaan, vähentäis turhaa läpiajoa ja rauhottaisi noita asuinpihoja muutenkin liikenteen osalta. Ja lähtisi täysin turha risteys pois tuolta vilkkaalta Suupohjantieltä.
Ja mondeon kohdilta vaan liikennevalot pois ja ympyrä tilalle. Sujuvoittais liikennettä täydrellisesti. Lähtis turhat tulpat pois, eikä jäisi enää muuta kuin itikansumppu.
Lisäksi herää kysymys, tarviiko Krouvarinkadulta ja Pirkkalankadulta edes päästä suoraan Suupohjantielle, vois poistaa kokonaan, vähentäis turhaa läpiajoa ja rauhottaisi noita asuinpihoja muutenkin liikenteen osalta. Ja lähtisi täysin turha risteys pois tuolta vilkkaalta Suupohjantieltä.
Ja mondeon kohdilta vaan liikennevalot pois ja ympyrä tilalle. Sujuvoittais liikennettä täydrellisesti. Lähtis turhat tulpat pois, eikä jäisi enää muuta kuin itikansumppu.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Aika paljo asiaa,ehkä jopa liikaa insinööriille.Taas yksi erillissuunnitelma jota ei ole synkronoitu muuhun alueen liikenteeseen,on tapitettu vain Ideaparkin ympäristöä.Kansakoulupohjalta olisin tehny toimivamman ja halvemman kokonaisuuden.
Miksi esimerkiksi ajattaa Ilmajoeltapäin tulevat ympyröiden kautta ku olis vaan tehny erkanemiskaistan josta suoraan pääsis Cittariin,paljon olis ympyräs liikenne vähentyny.
Ainiin,tuota ei olisi tarvinnu suunnitella kymmenillä tuhansilla
Täs keskustelus oli kyse Suupohjantiestä, eikä 67sta.
Liittyy Ideaparkin liikennejärjestelyihin sekin,turhaan ohjataan Kurikka,Ilmajoki,Kauhajoki,Teuva ,Jurva- laaset ollenkaan Suupohjantielle kun olisi ollut suora reitti.Lapualta päin tulles liikenne pitäisi vaihtaa Prisman kohdalla vasemmanpuoliseksi mutta vain Lapualtapäin tuleville.
Kaupungissa on muitakin sumppuja. Jouppiin on syydetty verorahaa niin paljon että 5v voi olla tekemättä mitään. Monta risteystä ja ympyrää toisaalla on saanut punakynää jo vuosia, tehdään ensin ne kuntoon.
Nyt ensin opetetaan ihmisiä ajelemaan näissä liikenneympyröissä, josko sitten tulee lisää. Tuota menoa, kun katselee, niin eivät ymmärrä(halua ymmärtää) että liikenneympyrästä poistuttaessa käytetään vilkkua. Näittääkin siltä, että haluavat pyöriä siellä: Kuin sylki hellan levyllä.
Sitten on tuo Salen sumppu, kun eivät leventäneet sitä piirunvertaa leveämmäksi,taustapeilit ovat törmäyskursilla.
Mutta, nyt kun laittavat vielä ne uudet peltipoliisit molempiinpäihin Ideaparkkia, on pian maksussa uusi tiejärjestely. Pääsee maksajaksi niin mopot kuin suuremmatkin pörisijät.
No en vielä noissa ympyröissä pyöriny, yleensä sjoen liikenneratkaisut sieltä syvältä.
En tiedä kenen suunnittelema nurmon prisman risteys, varmaan yks kamalimpia suomes, varmaan "vaasalaisten".
Olikohan vielä ympyröissä huiske ja Cittarin parkkipaikat täynnä ihmettelemään tulleiden autoja.Kauas joutui kyllä Prismaski auton jättämään mutta kaikki olivatkin tulleet Prismaan eikä autokaupoille.
Prisman parkkipaikka ja piha on ihan perseestä, yhdelle kadunpätkälle on poistuminen koko Prisman pihasta.
Tuossa on todellinen suunnittelu virhe, tuon takia en Prismassa ruuhka aikoina käy, muutoinkin kyllä tosi vähän.
Taitaa mennä Minimanikin sumppuun kun Biltemaa vastapäätä tulee uusi liittymä/liiketoimintaa ja lisää autoilijoita. Puuilokaan ei ole auki vielä.
Kyllä intialaisille olis helpo nakki seinäjoen liikenteessä sompata
-varmaan ihmetelisivät jotta eihän täällä oo ketään
Juu, ei taida vetovoima riittää sinne saakka, toistaiseksi. Tarttee miettiä vielä näitä oman maakunnan autoiljoita.
Pyyrystäkääs vain niitä satunaisia ohikulkijoita omanne lisäksi
Minimanin pihasta on kyllä pottumainen kääntyä vasemmalle. Tehtaantietä oikealta päin tulee amiksen käyneitä duunareita nuuska huulessa ja lippis vinossa, kauhiaa ylinopeutta kaahaten, kiirus johonkin mukamas. Sais siihen hidaste töyssyt laittaa, niin hillittis sitä vauhtia. Siinä kun on vielä mutka, niin monta kertaa yllättäen sieltä syöksyy auto varmaan kaheksaakymppiä, vaikka siinä on viidenkympin rajoitus. Mikä siihen päivölän liikenneympyrään on muka niin kiirus jonottamaan ruuhkaan, että pitää oikein kaasupohjassa tulla vaikka pysähtyneitä autoja perävalot punaisena siinä hetikohta edessä. Hä? Mä vaan kysyn.
Hienosti pääsee toista kautta eli viinakaupan päästä,ei oo ikinä tarvinnu odottaa.