Palavasta sähköautosta on vain muutama sekuntti aikaa tulla ulos ja ainoa tie on lasien läpi, muuten myrkylliset palokaasut tappaa. Teslan akusto palaa viisi tuntia veteen upotettuna ja siihen ei ole sammutuskeinoa, ainoastaan vedellä voidaan jäähdyttää. No, tuhkaus kuuluu kauppahintaan.
https://www.youtube.com/watch?v=szIiY5tUdEQ
https://www.youtube.com/watch?v=szIiY5tUdEQ
Vastaukset 16
Vanhimmat
Sähköautoissa pitäisi olla vakiovarusteena syanidikapselit jokaiselle matkustajalle niin ei tarvitse jäädä kitumaan vaikka ei ihan tuskatonta ole lähtö syanidillakaan.
Kolareiden aiheuttajat joutavatkin käristyä.
Voit joutua kolariin ns. syyttömänä.
" ja ainoa tie on lasien läpi"
Jaaha...niinpä tietysti... Oviako ei mielestäsi voi avata? Mun Teslassa on kaksi avausvipua sähköinen ja mekaaninen joten tulisin ulos kyllä ihan ovesta. Jos turvatyyny laukeaa, ovet avautuvat automaattisesti.
Jos toimii ja olen itse vielä siinä kunnossa että pystyt tulemaan ulos autosta niin hyvä sulle.
Teslan cybertruck tekee kuljettajastaan sen, mitä Suomen hallitus ei pystynyt tekemään Irakiin palautettavalle Saddamin armeijan entiselle sotilaalle.
Eli kuolemattoman.
Kolaritilanteessa siis.
se manuaalinen kahva on AINOASTAAN kuskin ovessa.Entä muut henkilöt ja takapenkin lapset?
Tuosta ei palamatta selviä, vaikka kaikki pääsisivät ulos.
https://www.youtube.com/watch?v=sAQlLu5ttOk
Tulet ovat kuin hitsausliekit ja puhaltavat joka suuntaan. Se palaa niin kuumalla liekillä, että koko auto sulaa.
https://www.youtube.com/watch?v=fFyVNxZ4kHQ
Jaa, kyllä mun Teslassa on joka ovessa sekä sähköinen että mekaaninen kahva...
Kyllähän tuosta ainakin minuutin verran selvää savua tuli ennen leimahdusta..
Tuokin Tesla syttyi koska kiinalaiset olivat ropanneet sähkölaitteita ilman asiantuntemusta.
https://electrek.co/2019/08/19/tesla-caught-on-fire-while-in-hangzhou-service-center-tesla-says-battery-had-water-damage/
Yksi Teslan syttyminen johtui siitä kun takapenkin matkustaja ampui lattian läpi.
Että onhan noita, mutta asiallisella toiminnalla ei juurikaan...
Kaikista yksittäisistä Teslapaloista tehdään uutinen, mutta esim. BMW.n tulipalovaarasta josta on kutsuttu yli 900 000 autoa korjattavaksi, ei juuri lehdistöä kiinnosta. Suomessakin noita BMW.tä palanut koska korjaukseen tarvittavia osia ei ole ollut saatavilla mutta lehdistö on hiljaa.
Älä valehtele sillä tarkistin asian Teslan suomen liikkeeltä.
Huonosti tarkastit.
Mikä järki olisi olla vain kuskin ovessa??
Kyllä tuo teslan kybertrukki menee tuusan nuuskaksi, kun se kolaroi raskaan kuorma-auton, tai rekan kanssa. Ja saattaa se kuski kuolla sinne sisään ilman kolariakin, kun litiumakku posahtaa.
Totta, ja se muovilekan isku oli kohdistettu pintapellin alla olevaan tukipalkkiin. Luodinkestävät lasitkin hajosi pikku kopsusta. Huijariltahan tuo vaikuttaa.
https://www.youtube.com/watch?v=01lXcD_Uz74
On myös jossain mallissa takaovenkin avaus mutta katsokaan missä se on:=) s mallissa ei ol emanuaalia ollenkaan