Berliinin ainokainen Tesla-taksi lopettaa toimintansa vuoden vaihteessa. Vuodesta 2016 taksina toimineen vuoden 2014 Tesla S -mallin omistaja Martin Doll kertoo Berliner Zeitung -lehdelle syyksi latausasemien vähyyden sekä lataamisen kalleuden.
Sähkö On Kaikilla Kallista
Anonyymi
16<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
https://www.tivi.fi/uutiset/teslan-ajaminen-taksina-ei-kannattanut-berliinissa-lataaminen-kavi-ylivoimaiseksi/a9266273-f9c3-4d66-9db7-eb3c417ba338
"Dollin mukaan auton lataus maksoi vielä kolme vuotta sitten kuusi euroa. Nyt hinta on noussut 33 euroon."
Saksassa on EU.n kalleinta sähköä, miksi? No siellä tehtiin kansalaisten valitsema päätös luopua ydinvoimasta. Nyt sitten valitetaan ja maksetaan tyhmistä päätöksistä, ja saastutetaan ilmastoa kivihiilellä. Ei kovin välkkyjä nuo germaanit.
Miten tuo liittyy mitenkään sähköautoihin enempää kuin asumiseen ym. sähkön käyttöön?
Taksit täytyy ladata useimmin julkisilla latureilla mikä on tietysti vielä kalliimpaa kuin kotisähkö.
No oi tollo jos täälläkin kaikki ajais sähköautolla mitä luulet paljonko se tulisi maksamaan vuodessa koska valtio tarvitsee rahaa nyt se nyhtää autolijoilta yli 8 miljardilla vuodessa, eli paljonko valtio köyhtyisi jotta kaikki ajaisi sähköautoilla ja "ilmasto" pelastusi, eli mitä veikkaat paljonko sähköauton vero olisi vuodessa?
Tuplasti tollommalle tiedoksi että tässä viestiketjussa on keskustelun aiheena sähkön hinta.
On normaalia puhua omenoista jos on omenoita ostamassa eikä tomaateista.
Kaikille on selvää että verotus myös sähköautoilla nousee, miten se ilmenee jää nähtäväksi.
Sähkön verotusta on vaikea nostaa kun sitä tarvitsee muu taho autoja enemmän. Ajoneuvovero tuskin nousee koska ilmastosopimus sen estää.
Uskoisin että tiemaksu on tulossa, se sitten tietysti koskee kaikkia autoja ainakin kaupunkialueilla eli polttiksen käyttö tulee olemaan yhä kalliimpaa.
Tarkkaan ottaen tässä oli kyse pikalatauksen hinnasta, missä sähkö on vain osa. Pikalaturissa kaupungin keskustassa maksaa jo sijaintikin, infra yms.
"Miten tuo liittyy mitenkään sähköautoihin enempää kuin asumiseen ym. sähkön käyttöön?"
- Heh, no siten tietysti, että tuollaisilla sähkön hinnoilla sähköauto ei olekaan enää käyttökuluiltaan polttomoottoriautoa edullisempi. Ja sehän tietysti oleellisesti vähentää ihmisten halukkuutta hankkia sähköauto polttomoottoriauton sijaan.
Meinaat Saksan heti sulkeneen ydinvoimalansa ja käyttävän nyt hiiltä ?
Ruotsi laittaa ensi talvena ydinvoimalansa kiinni, jos tulee kova pakkastalvi, siksi voidaan meilläkin joutua rajoittamaan sähkönsaantia, milläs sitten sähköautoa ladataan katkoksien aikana.
Miksi ruotsi laittaa ydinvoimalansa kiinni??
Eikö ruotsalaiset tarvitse sähköä. Jos sähkökatkoja tulee olisin kyllä enemmän huolissani että millä lämmität kämppääsi kuin auton lataamisesta, tosin ei sitä bensaakaan tankkiin heru ilman sähköä.
Ruotsi laittaa vaan yhden ydinvoimalan kiinni. Ruotsissa on tähän asti riittänyt sähköä vientiin, nyt ei ole kohta enää niin paljon mistä viedä. Toisaalta onhan meillä yksi keskeneräinen ydinvoimala rakenteilla, jos se joskus saataisiin käyntiin tai uskalettaisiin käynnistää tuo demolaitos.
Mikään käyttövoima ei ole koskaan ollut toistaan edullisempaa. Sähköautoilun autuuskin loppuu pian, jos sähköautot yleistyvät. Kysyntä ja verotus pitävät huolen.
Ja vanhoja kukaan ei osta sillä akkujenkin takuu loppuu kun auto vaihtaa omistajaa.Oli juuri juttu lehdessä Nissanin omistajasta joka sai yli 100 000 laskun kun valitti siitä ettei saanut takuuseen jotain ohjaustehostinta.Siis muistakaa auton takuut ei seuraa ikinä seuraavalle omistajalle eli tuo 8 vuoden akkutakuu on oikeastaan 3-4 takuu kun ihmiset vaihtaa kuitenkin uudempaan parempaa aina 3-4 vuoden välein ne joilla varaa ostaa sähköauto tulevaisuudessa.
"Siis muistakaa auton takuut ei seuraa ikinä seuraavalle omistajalle"
Tässä esimerkki kaverista joka on pihalla kuin puistotäti.
"No+oi+tollo+jos+täälläkin+kaikki+ajais+sähköautolla+mitä+luulet+paljonko+se+tulisi+maksamaan+vuodessa+koska+valtio+tarvitsee+rahaa+nyt+se+nyhtää+autolijoilta+yli+8+miljardilla+vuodessa,+"
"Jokainen matematiikkaa vähänkin ymmärtävä tietää että se tarkoittaa sitä että seuraavat 20-30 vuotta polttikset kantavat koko velkataakan."
Erinomainen esimerkki matematiikkaa osaamattomasta.
Lainauksen mukaan viimeinen auto maksaa noin kahdeksan miljardia euroa vuodessa, maksaessaan velkataakan. Edelleen, minkä velkataakan? Äijällä on käkikello kojelaudassa.
Kirjoitan+täman+hitaasti+koska+sinun+ajatus+kulkee+hitaasti.+Suomessa+on+rekisterissä+noin+2,600,000+autoa+joista+käytännössä+kaikki+ovat+polttiksia.+Uusia+autoja+rekisteröidään+noin+120.000+autoa+per+vuosi.