Ei rajoitteita Kiinasta yms saastuttavista maista tuleville Rahtilaivoille Eu lisää hiilijalkaa ja ampuu itseään jalkaan kokoajan .
Eu ei hillitse hiilijalan suurenemista
Anonyymi
8<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
EU ei ota huomioon teollisuuden hiilipäästöjä ollenkaan, vaan ainoastaan kotitalouksien ja pk-yritysten, kuten rahtilaivat kuuluvat teollisuustuotantoon.
Samoin CAP:ssa EU suosii hiilijalanjäljen lisäämistä, kun puolustaa GMO:ta ja sen RR-kasveja, jotta traktoriajot lisääntyvät tuottaen CO2-päästöjä. Sekä luomussa että tavanomaisessa GMO-vapaassa maataloudessa traktoriajot ovat vähäisemmät kasvukauden aikana kuin GMO:ssa.
Asuinoloja EU ajaa aataminajan tasalle energiapoliittisesti, mutta digitalisaatiolla tuotettuna.
EU yritti viime viikolla kieltään ydinvoiman käytön ja rakentamisen euroopassa. Aika läheltä menikin kun melkein kolmannes kannatti sitä. Seuraavalla yrityksellä saattaa mennä läpi ja suomen voimalat joudutaan sulkemaa, jopa rakenteilla olevat.
Tilalle rakennetaisiin sitten hiilivoimaa koska "ne ympäristösyyt"!
Monet rahtilaivat ovat EU maihin rekisteröityjä.
Esimerkiksi maailman suurin rahtivarustamo MAERSK LINE on Tanskalainen. Tuskin EU alkaa omaa kilpailuetua verottamaan kuoliaaksi.
Maersk on Tanskan Nokia. Yli 600 laivalla se on maailman suurin rahtivarustamoja maan suurin työllistäjä. Ennemmin Tanskalaiset eroaisivat EU:sta kuin uhraisivat maansa suurimman yrityksen ja hyvinvoinnin tahkoajan.
Silti eurooppa ja keski-eurooppa elää maakaasulla. Mikähän tutkimus sen luokittelee päästöttömäksi?
No sehän saadaan tietenkin Suomen niskoille ja taas apinat maksaa.
Halla-aho oikeessa siinäkin ettei Kiinaan viety teollisuus auta päästöissä vaan pahentaa niitä Suomessa on toimittu jo kauan päästöjen alentamiseksi Monen monet muut maat mm lisäävät kivihiilenpolttoa ja paljon eikä kierrätyksestä tietoakaan Eu ei tee oikeille asioille mitään
" Suomessa on toimittu jo kauan päästöjen alentamiseksi Monen monet muut maat mm lisäävät kivihiilenpolttoa ja paljon eikä kierrätyksestä tietoakaan"
Siksi suomessa pitää nostaa veroja ja kieltää polttomoottoriautot vuoteen 20130 mennessä.
Siis korjaus vuoteen 2030 mennessä.