Sanna Marinilla ei ole ajokorttia, mutta bensiini- ja dieselautoista hänellä on varma periaate. Marin aikoo kieltää ne. Demareiden tulee harkita kaksi kertaa, valitsevatko he autovihamielisen Marinin uudeksi puheenjohtajakseen.
Sanna Marin aikoo kieltää bensa- ja diesel-autot
Anonyymi
35174
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Aivan oikein tekee, bensiini ja diesel ovat kivikautisia polttoaineita joista on monia haittoja. Kielto tulee voimaan pitkä siirtymäajan jälkeen eikä koske alkuu hybridiautoja.
Bensa ja diesel voidaan korvata ja tullaan korvaamaan sähköllä ja vedyllä. Sähkö ja vetyä saa kotimaasta, bensaa ja dieseliä ei saa kotimaassa (pois lukien uusiutuva diesel).
Fossiiliperäinen diesel voitasiin kieltää muutaman vuoden siirtymäkauden jälkeen, tällä olisi iso merkitys päästöihin. Esim Nesteen My sopii kaikkiin dieselmoottoreihin, vanhat biodieselit eivät sovi kaikkiin dieselmoottoreihin.
Bensiini-+ja+dieselmoottorit+ovat+sähkömoottoreihin+ylivoimaisia+Suomen+oloissa.+Sähkömoottorit+hyytyvät+pakkasella,+polttomoottorit+eivät+sitä+tee.+Raskaisiin+ajoneuvoihin+sähkömoottoreita+ei+voida+ajatellakaan.
Niin ja Suomen sähköntuotanto pitää saada ensin hiilidioksidi vapaaksi.
Hyvin pian SDP:n kannatus laskee keskustan lukemiin.
Tuotakoon hybridiautoja halvemmalla kuskeille.
Hybridiauto ei ole mikään pelastus. Ulkomailta tuodaan käytettynä isoja ladattavia hybridejä kuten Mersu, Mitsubishi, Volvo ja Passat yms lähinnä pienen autoveron vuoksi mutta kulutus on pikkuautoja korkeampi, sillä harva niitä latailee eikä yhdellä latauksella pääse kuin 30-40 km.
Mitsun ja Volvon pluggarit ovat roskaa. Niillä vaikea päästä alle kympin kultuksilla. Mutta Priukset, Rollat ja Ravit ovat hyviä. Ne ovat oikeasti pieniruokaisia. Femmalla menevät motarillakin.
Pikkulapset kerää Intiassa sun muissa köyhissä maissa henkensä uhalla sitä mitä näihin hybrideihin ja akkuihin sun muuhun esim kännykän akkuihin tarvitaan. Kattokaa niihin liittyviä dokumenttejä
Sanna Marin on tiedetysti ohisalolaisen kannabismyönteisen sateenkaari perheen kasvatti ja mieleltään murkun tasolle jäänyt rääkyvä kakara. Vielä pahempi kuin Antti Rinne, jonka tyhmyyksiä mäkättävä suu lyötiin tukkoon mm. EU:ssa komission puheenjohtajan toimesta. EU:ssa Rinne oli loukannut monia valtiojohtajia ja ei lopulta saanut enää edes avata suutaan eikä kukaan edes keskustetellut Rinteen kanssa EU-kokouksissa.Miettikääpä sitä! Nämä ovat niitä vakavia asioita, joista Suomen kansan pitää olla tietoisia.
Sanna Marin myös kannattaa eutanasiaa. Eli vanhukset pois jaloista?
Antti Lindtman on terveempi ajatusmaailmaltaan ja ei Rinteen lemppari.
No ei ole ihan yhtä kova narkkari kuin hallis.
Sekin on pullistelua. Tuskin akka uskaltaa tuoda eutanasialakia eduskuntaan kepun körttikaartin takia. Huvittavinta on miten seksuaalisen tasa-arvon kannattaja ei puolusta moniavioisuutta, koska demarinaaras ei tykkää, että ukko saisi laillisesti kanta akkaa.
Minä kiellän sähkö- ja kaasuautot sekä joukkoliikenteen
Tietääköhän Sanna Marin edes sähköautojen akuista tämän?
Sanna Marin niihin haluaa HETI siirryyttävän.
Eli siis tämä:
Sähköautojen tarvitsema litinium erotellaan pohjavedestä . Tuhatta litiumkiloa kohden tarvitaan kaksi miljoonaa litraa vettä. Pelkästään Chilessä pumpataan tällä hetkellä noin 21 miljoonaa litraa pohjavettä vuorokaudessa, joka sitten haihdutetaan taivaan tuuliin. Käytännössä yhtä Tesla S -mallin akkua varten vettä pitää siis haihduttaa 80 000 litraa.
Litiumin saanti alkaa vesialtaista. 60 prosenttia maailman litiumvarannoista sijaitsee Argentiinassa Jujuyan alueella. Pohjavesi pumpataan maanalaisen suolaveden kanssa sekaisin ja laitetaan haihtumaan jättimäisiin betonialtaisiin puoleksi vuodeksi.
Aavikoiden kallisarvoista pohjavettä ei sekoittumisen jälkeen pysty käyttämään ihmis- tai eläinravinnoksi. Haihtumisen jälkeen altaisiin jää tiivistynyttä massaa, josta litium saadaan kemikaaleja käyttämällä irti. Kaivostoiminnan jätteet ovat myrkyllisiä. Toki samaa litumiinia on myös älypuhelinten akuissa?
Opetat Sannalle liian vaikeita asioita. Ei hän ymmärrä näisstä asioista yhtään mitään.
Marinilla ei ole ajokorttia. Olisi kukitenkin hyvä, että liikenneministeri osaisi edes ajaa autoa.
Kuuluishan sen osata junaa ja laivaakin ajaa, lisäksi ois ihan kiva jos se osais kriisin varalta titata. Mutku kortit puuttuu, käviskö joulukortti, jos lähettäs?
Sanna on kyllä hukassa ,jos meinaa
että Suomalaiset yksinään poistaa
ilmansaasteet.Tehtaiden piippuihin
olisi helpointa laittaa suodattimet ja
valvoa niiden päästöjä ,mutta siinäkin
Suomen päästöt on murto-osa.
Yksi horoakka ei sitä yksin päätä onneksi...demarit kun alkaa olemaan kannarttukseltaan sitä luokkaa että voi kohta pyyhkiä kartalta
Saippuakuplan todeksi elänyt Sanna
rupee johtamaan Suomea.Sannan omatkin asiat ovat hukassa.Kyllä
nyt naurattaa.
Demariautoilijat ovat varmasti innoissaan Marinin kieltohankkeist!
Alle 10 pros puoluetta ollaan kovasti menossa
Seta-Sanna kieltää myös heteroseksin miehen ja naisen välillä ja aikoo romahduttaa kantasuomalaisten syntyvyyden tarja halosen opeilla nollaan ja luovuttaa isänmaamme kerjäläisten ja jihadistien omaisuudeksi, jotka syövät kassamme tyhjäkis ja sitten massamurhaavat suomalaiset.. ja kaiken tämän jälkeen hän pitää politiikkaansa ja toimiaan parhaana. Seta-Sanna on arvoiltaan totaalisen kelvoton Suomen johtoon. Hän on samanlainen hassis-idiootti kuin Ohisalo.
Aika raukkamaista tekstiä suollat tulemaan idiootti.
Olen youtubesta nähnyt, että kielto koskee ainoastaan ilmastonmutosta vastaan tehtäviä toimenpiteitä vastustavia.
Seta-Sanna on gender-huuhaan raivoisa kannattaja ja ajaa lakiin Setan hullua agendaa, jonka mukaan valkoisten kantasuomalaisten kristittyjen lapset pitää kuohita ja tehdä lisääntymiskyvyttömiksi, jotta islamistit voisivat kokea aidosti olevansa isäntiä maassamme. Muslimeiden onni edellyttää siis kantaväestön tuhoamista ja sitä Seta-Sanna ja Ohisalo ja Haavisto YK:n ohjeiden määrääminä kritiikittä ajavat. Tuntuu hullulta, mutta tämä on sataprosenttisesti totta. SDP tavoite on romahduttaa kantasuomalaisten syntyvyys nollaan. Vasta sitten he ohisalon kanssa voivat rauhoittua ja kokea olevansa voittajia.
Olitko kuin huume pöllyssä kun tuota kirjoitit yöllä?
Iha oikein jos kieltää tarkottaa samaa kun ennen aikaan ei ihmiset liikkun missää...
Ja itse kuitenkin tykkää körötellä viimeisen päälle olevien saksalaisten peltilehmien kyydissä ja lentää säännöllisesti toiselle puolelle Eurooppaa.
Tähän voisitte siellä Hesassa nostaa bensan hintoja yli marginaalin, kulkea niillä sähköpyörillänne ja käsin ja jaloin ja miten vaan viheriät keksiikään kulkea ilman bensaa tai diisseliä ja met jotka asumme täällä harvaan asutulla seudulla joille on auto ihan välttämätön pakko eikä täällä kule linjuriautot tai mikkään valtakunnan metro muutkuin taksit niin voisitta rokottaa vaan ihan itteänne siellä pääkaupungin sykkeessä ja verottaa teitä itteänne ja laittaa kaiken maailman verot itsellenne. Täällä ei pääse niin vain töihin seiskaksi ellei omista omaa autoa. Te siellä jotka kuljette autoilla 100 metriä töihin saastutatte eniten ei me täällä Lapissa
Taitaa kateellisilla persumulkuilla ja kokoomuskyrvillä olla taas kyrpäotsassa,kun valehtelevat.Suomen ylin johtaja pääministeri Sanna Marin ei ole noin sanonut.Eilenkin tankkasin dieseliä Tampereella 1,11€/litra ja viimehallituksen aikana ei kertaakaan ollut noin halpaa.Kaikkia veroja myös edellinen hallitus nosti vitusti.
Juurikin näin. Mutta kun pitää mölistä.. Pakkasniittykin munasi itsensä ihan täysin telkkarissa ja sekin varmaan käännetään näin: "Halla-aho, nöyryytti toimittajaa". Todellisuus meni täysin päinvastoin.
Mistähän otetaan se osuus joka tulee polttoaine verona, siinä on myös Huoltovarmuus maksua, häh. Herätys ääliöt.
Dunja::Marin on tehnyt siirtonsa.
Marin pyrkii eduskuntaan