kumpi

hj 60 maasturi tai vastaava pökkää pikkuauton pois tieltä

Nykyajan auto on paremmin suunniteltu suoriutumaan kolarista matkustajia säästäen, auto onkin se joka muuttaa muotoa eikä matkustaja. Mitä vanhempi auto sitä vähemmän sen rakenteet sitoo törmäyksessä syntyvää energiaa ja törmäyksen voima kohdistuu enemmän matkustajiin. Toinen seikka myös vanhoissa autoissa on niiden sisustuksen vaaralliset muodot joita todella riittää jossakin 80 luvun autossa vaikka kuinka. Polvet voi hajota kojelaudan tai ratin alapuolisiin osiin tai vaikka virta-avaimeen/lukkoon. 70-80 luvun autoja ei ole myöskään kunnossa olevia joten niiden käyttäymisestä ei tiedä kolarissa mutta eihän se tähän kuulukkaan.

Tekniikan maailma (osa kutsuu myös VAGniikan maailmaksi) testasi 3 eri ikäistä corollaa. 10 ja 5 vuotta vanhat sekä täysin uuden. 10 vuotta vanha sai 0 tähteä, 5 vuotta vanha pari tähteä, uus 4 tai 5 tähteä.

tuon ikäisistä niin ehkäpä ottaisin ne ennenkuin nykyinen,
punto/jokin pikkuauto siitä huolimatta yrittäisin väisttää viime tinkaan nokkakolaria.Ei se pellin
vahvuus vaan korirakenne ja paino joka eri luokkaa isommissa.JA NE TURVAVYÖT KIINNI.

yleistystä tyyliin iso vanha auto olisi turvallisempi kuin uudempi ja pienempi tai päinvastoin ei voi tehdä. Riippuu ihan malleista. On merkkejä joiden korityö on ollut sontaa aina ja myös nykyään. Sitten on niitä jotka osaa tehdä koreja ja turvallisia autoja. Turvavarusteita löytyy eri laisia eri ikäisistä ja nekin vaikuttaa.

Kunto vaikuttaa paljon, eli onko ruosteessa tai kolaroitu aikaisemmin.

Myös ajoasento ja turvavöiden käyttö sun muut vaikuttaa yllättävän paljon.