Vihreän kasvun ohjelma viemässä diesel-Mersut

Hinnoista ei kukaan tiedä. Tässä ollaan nyt hakemassa hiilineutraaliutta.

Suomessa on tällä hekellä tuhatkunta polttoaineen jakelupistettä. Koska sähköautot saa ladattua kotioloissakin, niin pikalatauspisteitä riittänee sama määrä.

Anonyymi kirjoitti:

Suomessa on tällä hekellä tuhatkunta polttoaineen jakelupistettä. Koska sähköautot saa ladattua kotioloissakin, niin pikalatauspisteitä riittänee sama määrä.

Niin ne jotka asuu omakotitalossa, entä ne jotka ei asu, ei normaalista lohkolämppäri pistokkeesta voi autoa ladata jos samaan verkkoon liitetään kymmeniä autoja, se vaatisi taloyhtiöiden suurta infra remonttia, entäs ne jotka asuu kaupungin keskustoissa joilla ei edes ole virallista p-paikkaa vaan pysäköi kadulle taloyhtiön luvalla.

Anonyymi kirjoitti:

Niin ne jotka asuu omakotitalossa, entä ne jotka ei asu, ei normaalista lohkolämppäri pistokkeesta voi autoa ladata jos samaan verkkoon liitetään kymmeniä autoja, se vaatisi taloyhtiöiden suurta infra remonttia, entäs ne jotka asuu kaupungin keskustoissa joilla ei edes ole virallista p-paikkaa vaan pysäköi kadulle taloyhtiön luvalla.

Lue lisää

Kaupungeissa ei nyt tarvita omaa henkilöautoa ensinkään.

Anonyymi kirjoitti:

Niin ne jotka asuu omakotitalossa, entä ne jotka ei asu, ei normaalista lohkolämppäri pistokkeesta voi autoa ladata jos samaan verkkoon liitetään kymmeniä autoja, se vaatisi taloyhtiöiden suurta infra remonttia, entäs ne jotka asuu kaupungin keskustoissa joilla ei edes ole virallista p-paikkaa vaan pysäköi kadulle taloyhtiön luvalla.

Lue lisää

Eiköhän alkuun riitä kompromissiratkaisu jollainen oli jutun kuvituskuvanakin. Eli taloyhtiössä on pari laturia, joita mahdolliset sähköautojen käyttäjät voivat käyttää vuoronperään. Ei ne sähköautot kuitenkaan korvaa kaikkia muita autotyyppejä vielä kymmeniin vuosiin. Infraa ehtii rakennella tarpeen mukaan.