Tonnin kotterot vittuun

Pitäis keksiä joku laki tahi mak vero
Jolla sais tonnin kotterot veke liikenteestä
Jos ei ole varaa edeskunnon autoon ja vaikka kävellä kun tukkia paskallalla
Kunnon ihmisten tiet
64<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 64

Vanhimmat

Sitten sun autoilu loppuu. Ja mistäs määrität hinnat autoille?
Jokainen voi pyytää autostaan vaikka miljoonan, eriasia kuka ostaa mutta samahan se on taiteessakin.

1Äänestä

Suomi on euroopan kuuba, venäläisilläkin jo hienommat autot kuin meillä hyvinvointi maalaisilla. Kiitos älyttömien autoverojen ym ylläpito kulujen takia..

Äänestä
  • Voi, kauheeta onhan se velkainen kottero niin must!

    Äänestä

Ongelma-autoilijoita ovat "tien omistavat" hermohullut, joiden pitää ajaa nopeuslätkän mukaan vaikka keli olisi kuinka vaarallinen. ... ja taas roikkuvat puskurissa, eivätkä silti aina ohita vaikka olisi tilaisuus.

Äänestä

Autonkäyttö pitäisi rinnastaa ampuma-aseeseen ja tehdä luvanvaraiseksi ja tarveharkintaiseksi. Loppuisi teidän onnettomuuksia aiheuttavien kaahareiden taru siihen.

Äänestä

Hyvä ajatus. Toivoisinkin itsekkin että alle 5000€ autot pakkopaalattaisiin jja savuttajat tieltä katoaisivat tukkimasta teitä.

Äänestä
  • Köyhät kostaisi ja alkaisi uudet autot savuttaa kun olisi tankissa ties mitä ja sähköaotuista olisi aina kumit puhki ja fönärit paskana, tuo oli hieman huono strategia.

    Äänestä

  • ""savuttajat tieltä katoaisivat tukkimasta teitä.""

    Onpas häiriintynyt kommentti. Suomen teillä on nopeusrajoituksen, että kyllä ne tonnin koslat kulkee määrättyä nopeutta siinä kuin sadantonninkin tarpeettomuudet, eikä tuki mitään teitä.

    Eri asia oli 60 - 70 luku kun joillakin autoilla ei päässyt kuin häthätää 100 km/h ja kiihtyvyyskin oli surkea.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    ""savuttajat tieltä katoaisivat tukkimasta teitä.""

    Onpas häiriintynyt kommentti. Suomen teillä on nopeusrajoituksen, että kyllä ne tonnin koslat kulkee määrättyä nopeutta siinä kuin sadantonninkin tarpeettomuudet, eikä tuki mitään teitä.

    Eri asia oli 60 - 70 luku kun joillakin autoilla ei päässyt kuin häthätää 100 km/h ja kiihtyvyyskin oli surkea.

    Mikä vika 70- luvun autoissa?

    https://m.youtube.com/watch?v=B-5c8Z-I_x4

    Pientä rajaa. Autot ei ole enää autoja!

    Eu on pilannut tämänkin skenen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mikä vika 70- luvun autoissa?

    https://m.youtube.com/watch?v=B-5c8Z-I_x4

    Pientä rajaa. Autot ei ole enää autoja!

    Eu on pilannut tämänkin skenen.

    Lehtijouset Mustiksessa...ja surkeat istuimet! Ilmankos Steve McQueen ajoi ojaan,,,Bullerissa.

    Äänestä

Johan ne nykyäänkin vanhat autonrotiskot kuskataan apinain mantereelle, ongelma vaan on kun vastineeksi on alettu kuskata apinoita paluukyytillä sosiaaliturvaeläteiksi tänne loppuiäkseen nettiin räkyttämään.

Kaikin tavoin huono vaihtokauppa, vähemmän niistä vanhoista autonrotiskoista tässä maassa pidettynä ja käytössäkin tulisi, kuin mitä joistakin haitallisista vieraslajikkeista.

Äänestä
  • Täyttä totta. Suomen autokannan keskiarvo on 3000 euroa, joten ei ole hurraamista tässäkään sosialismissa. Suomessa ajetaan kuin afrikassa, halvalla kalustolla.
    "Hyvinvointivaltio" ymmärrettynä väärin sellaiseksi, jossa jyväksytään rakenteellinen laiskuus ja velttous, johti jo tilanteeseen joka ajaa Suomellekin "Venetsia syndrooman".
    Hitaammin mutta varmasti. Maksajat ehtyvät ja kovaa vauhtia. Sen jälkeen ajetaan alas infra, ja eläminen käy hankalaksi.
    Sehän on selväkin kun ei rahaa enää ole eikä tule.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Täyttä totta. Suomen autokannan keskiarvo on 3000 euroa, joten ei ole hurraamista tässäkään sosialismissa. Suomessa ajetaan kuin afrikassa, halvalla kalustolla.
    "Hyvinvointivaltio" ymmärrettynä väärin sellaiseksi, jossa jyväksytään rakenteellinen laiskuus ja velttous, johti jo tilanteeseen joka ajaa Suomellekin "Venetsia syndrooman".
    Hitaammin mutta varmasti. Maksajat ehtyvät ja kovaa vauhtia. Sen jälkeen ajetaan alas infra, ja eläminen käy hankalaksi.
    Sehän on selväkin kun ei rahaa enää ole eikä tule.

    Kohta niitä autoja tuodaan takaisin Afrikasta, kun eu pumppaa sinne loputkin rahat.

    Äänestä

Mitä sää ny meluat?
Millä mää sit vanha köyhä äijä ajan.
Ei ol varraa ko ajjaa alle tonnin Sokotall.

Äänestä

Piti siis sanoman, vähemmän kuluja muulle yhteiskunnalle niistä vanhoista autonrotiskoista tulisi, kuin mitä näistä haitallisista vieraslajikkeista.

Äänestä
  • Kyllä ne vanhan auton kulut on sen omistajan lompakosta pois, turhaan te korjaustaidottomat lukutoukat siitä huolta kannatte, keskittykää vaan kantamaan rahanne korjaamoon.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä ne vanhan auton kulut on sen omistajan lompakosta pois, turhaan te korjaustaidottomat lukutoukat siitä huolta kannatte, keskittykää vaan kantamaan rahanne korjaamoon.

    vaikka osaisikin tehdä itse oman loppuunajetun autonsa fixaushommat niin silti tulee ylläpito todella kalliksi. Aina joku paikka sökönä ja taas haet harakiri-osan jonka asennat paikoilensa. Ajat parisaataa kilsaa ja auto kiljuu että on ongelmia. Katsastusinssi kettuillee kun viet rotiskon vuositarkastukseen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    vaikka osaisikin tehdä itse oman loppuunajetun autonsa fixaushommat niin silti tulee ylläpito todella kalliksi. Aina joku paikka sökönä ja taas haet harakiri-osan jonka asennat paikoilensa. Ajat parisaataa kilsaa ja auto kiljuu että on ongelmia. Katsastusinssi kettuillee kun viet rotiskon vuositarkastukseen.

    900€:n Skoda on kulkenut uskollisesti jo neljättä vuotta, joka vuosi tehty lapinreissu, maantiekulutus alle 6 l/1000, ostetut korjausosat: 1kpl alapallonivel, hinta 9,99€ 1kpl vetonivelen suojakumi, hinta 19,90€. On tämä niiiiin kallista.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    900€:n Skoda on kulkenut uskollisesti jo neljättä vuotta, joka vuosi tehty lapinreissu, maantiekulutus alle 6 l/1000, ostetut korjausosat: 1kpl alapallonivel, hinta 9,99€ 1kpl vetonivelen suojakumi, hinta 19,90€. On tämä niiiiin kallista.

    olet löytänyt kyllä poikkeuksellisen helmen jossa ei ole iän ja käytön tuomia ongelmia. Vaikea uskoa todeksi. Onko kenties ollut jonkun täti-ihmisen käytössä vähällä ajolla ?? Jos autolla on ajettu riittävästi kilometrejä niin osat ja rakenteet ovat varmasti varsin pilalla. Onnittelut loistoyksilön löytämisestä. joka vain kestää ja kestää ja kestää ilman fiksauksia. Uhmaten kaikkia fysiikan ja rappeutumisen normaaleja lakeja. Pyyhkijän sulatkin ja polttimot ovat ikuisuustavaraa. Moottorin männänrenkaat eivät falskaa. Katsastusmieskin kehuu auton poikkeuksellista mieskuntoa. Elämä on ihmeellistä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    olet löytänyt kyllä poikkeuksellisen helmen jossa ei ole iän ja käytön tuomia ongelmia. Vaikea uskoa todeksi. Onko kenties ollut jonkun täti-ihmisen käytössä vähällä ajolla ?? Jos autolla on ajettu riittävästi kilometrejä niin osat ja rakenteet ovat varmasti varsin pilalla. Onnittelut loistoyksilön löytämisestä. joka vain kestää ja kestää ja kestää ilman fiksauksia. Uhmaten kaikkia fysiikan ja rappeutumisen normaaleja lakeja. Pyyhkijän sulatkin ja polttimot ovat ikuisuustavaraa. Moottorin männänrenkaat eivät falskaa. Katsastusmieskin kehuu auton poikkeuksellista mieskuntoa. Elämä on ihmeellistä.

    Auto oli ennen pastorin käytössä, joka ajoi sillä vain sunnuntaisin kirkkoon pitämään saarnaa.
    Todella vähän ajettu eikä maantiesuolaus ole vaivannut.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    vaikka osaisikin tehdä itse oman loppuunajetun autonsa fixaushommat niin silti tulee ylläpito todella kalliksi. Aina joku paikka sökönä ja taas haet harakiri-osan jonka asennat paikoilensa. Ajat parisaataa kilsaa ja auto kiljuu että on ongelmia. Katsastusinssi kettuillee kun viet rotiskon vuositarkastukseen.

    Kyllä huomaa, että olet vähän pihalla asiasta...sori.

    Äänestä

Tojolandiassa rajan täytyy olla 3000 euroa, koska tonnin arvoisista Tojoista maksellaan jopa 3000 euroa.

Äänestä

Näin on. Köyhät kävelköön ojassa poissa tukkimasta oikeiden ihmisten ajorataa. Samalla myös ilmasto pelastuu.

Äänestä

Mistä saadaan "Kunnon"ihmiset Suomeen?
Miten tämä määritellään?
Mihin laitetaan kunnottomat?
Lähetetäänkä Syyriaan vaihtoon leireille?

Äänestä
  • Kunnottomia ovat elintasopakolaisiksi tulevat jotka lähtökohtaisesti haluavat että suomalaiset kustantavat heille ilmaisen elatuksen lopuksi elämäänsä.

    Kunnottomat tulevat siis surutta ja häpeämättä elämään toisten tekemän työn tuloksilla, antamatta minkäänlaista vastinetta saamalleen rahalle.

    Äänestä

  • Suomalaissyntyiset työttömät eivät kuulu ryhmään.

    Äänestä

Ehdotan, että yli 7 vuotta vanhat autot ajettaisiin kaikki paaliin.

Äänestä
  • Myös museoautot?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Myös museoautot?

    Ne vasta myrkkypesiä ovatkin.

    Äänestä

  • Esim. vuoden 2013 Mercedekset ja raskaskalustokin ja tilalle 2019 Hyndait ja Kiat?

    wow

    Sinähän se kova autoteollisuuden lobbari olet.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Esim. vuoden 2013 Mercedekset ja raskaskalustokin ja tilalle 2019 Hyndait ja Kiat?

    wow

    Sinähän se kova autoteollisuuden lobbari olet.

    Paaliin vaan armotta. Myös Mercedeksellä on 2020 vuoden malleja jos et ollut siitä tietoinen. 2013 vuoden Mercedes on jo vanha paska => paaliin.

    Äänestä

Aloittajan kaltaisilta hermoheikoilta pitäisi ottaa sekä kulkuneuvot että ajoluvat kokonaan pois ja ohjata hoitoon.

Aloittaja on selvästi räjähdysaltis liikenneraivoaja, joka joko ajaessaan saa aivo- tai sydäninfarktin tai ajaa tahallaan onnettomuuden kostaakseen tai sekoessaan.

Hyvin vaarallinen ihminen.

Äänestä
  • Joo, kulkuset ja ajolisenssit pois.

    Äänestä

Aloittajalla on ns. mikropenis, jota hän epätoivon vimmalla yittää kompensoida Audilla, johon hänellä oikeasti ei olisi varaa.

Äänestä

Uudenkarhealla autolla paljon ajava, tupakova ja viinaan menevä, kovapalkkainen betoniduunari on yhteiskunnan tukipylväs. Ansaitsisivat jonkinlaisen prenikan ja kutsun linnaan.

Äänestä
  • Mutta jos kysytään jaatko týön ja palkan työttömän raksamiehen kanssa ,niin vastaus on automaattisesti että en. Että se siitä työnsankarista,itselle kaikki, muille ei mitään ,vakiovastaus.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mutta jos kysytään jaatko týön ja palkan työttömän raksamiehen kanssa ,niin vastaus on automaattisesti että en. Että se siitä työnsankarista,itselle kaikki, muille ei mitään ,vakiovastaus.

    Ei sitä kysytä kun se jakaa sen palkkansa verotuksen kautta ja suurin osa menee yrityspuolen tukikuppareille sekä muille huijareille ja riistäjäroistoille.

    Äänestä

" Kunnottomia ovat elintasopakolaisiksi tulevat jotka lähtökohtaisesti haluavat että suomalaiset kustantavat heille ilmaisen elatuksen lopuksi elämäänsä.

Kunnottomat tulevat siis surutta ja häpeämättä elämään toisten tekemän työn tuloksilla, antamatta minkäänlaista vastinetta saamalleen rahalle. "

Hyvä pointti, asiaa.

Näissä tulijoissa on tapavalehtelijoita, raiskaajia, murhaajia, terroristeja, yleensäkin kaikin mahdollisin tavoin läpeensä kieroutuneita haittamaahan tunkeutujia. Kuuluu muuten kuoleman kultin kuraanin oppeihin kaikki tommottinen.
Mikä vielä pahempaa, se on yleensä näiden tunkeutujien vieläkin kieroontuneemmaksi oppinut jälkikasvu mikä lähtee sitten vierastaistelija terroristeiksi milloin minnekin isiensä kotomaille - ja kohta oltais tulossa takas taas elelemään sosiaaliturvan varaan oikein vierastaistelija sotaveteraani statuksella.

Huono vaihtokauppa, tunkea vanhat autonrotiskot kehitysmaihin ja saada vastineeksi kaikki luku- ja kirjoitustaidottomat moniongelma haittamaahan tunkeutuja kehitysmaa muslimit lösöämään loppuiäkseen tänne sosiaaliturvan varaan ja sitä kautta aiheuttamaan valtion lisävelkaantumista.

Äänestä

-herrat ne ajaa hevosella ja jätkät saavat kävellä, laulettiin ennen

Mutta ei kaikkien kohdalla köyhyys ole itseaiheutettua. Vähän suvaitsevaisuutta, hei. Kyllä köyhälläkin pitää olla oikeus liikkua yleisillä teillä.

Äänestä

Minä taas en ole ostanut koskaan uutta autoa, koska en halua olla mukana tässä kulutusjuhlassa jossa vihreyden nimissä kulutetaan luonnonvarat loppuun.
Kaiken jonka saa käytettynä tietenkin käytän, mutta kaikkea uuden ostoa vältän.
Laki pitäisi mielummin olla niin, että kukaan ei saisi ostaa kuin yhden uuden auton elämässään, niin jätteet vähenisi ja ei tarvitsisi koko ajan valmistaa miljoonia uusia autoja.

1Äänestä
  • Tässä on asiaa. Olen itse ostanut yhden uuden auton uutena vuonna 2000. Silloinen ikäni oli about 37 vuotta. Sen jälkeen olen ostanut vain autoliikkeiden esittelykäytössäolleita "käytettyjä" joissa ollut mittarissa noin 10000km kun auton saa lunastaa ulos.
    Nyt kun ikä lähentelee 60 ikävuotta, tein jo päätöksen että ajan nykyisellä autollani niin kauan kun se vain kelpaa katsastuksesta läpi. Huollot ja korjaustyöt teetetään koko ajan ajallaan, ja ammattiliikkeessä.

    Äänestä

  • Typerintä on ostaa velalla uusi auto ja ajaa se loppuun työssä käymällä, eli hankkiessa rahaa siihen velkaan.

    Äänestä

Ajan neljänsadan eken Puntolla. Ei oo vielä vittua näköpiirissä...

1Äänestä
  • Et saisi siitä satastakaan!

    Äänestä

  • Kannattaa ajella sillä niin kauan, kun poliisit vie kilvet. Saat siitä vielä 50-150€, kun romukuskit hakee pois.
    Pistät sitten pari sataa leimattuun autoon lisää ja ajelet senkin loppuun samaan tyyliin. Ei mene rahaa huoltoihin katsastuksiin ym turhiin kuluihin.
    Monet tosiaan ottaa velkaa autoon ja monen auton arvo tippuu vuodessa sen verran mitä sulla menisi koko autoiluun.

    Äänestä

Eihän vanha kosla vie ruuhkajonossa sen enempää tilaa kuin uusi Teslakaan, ehkäpä vähemmän.

Moottoritiellä Tesla voi ajaa ohituskaistaa.

Maantielä joutuu ohittamaan traktoreitakin, myös vanhat autot.

Provohan tuo avaus tietty on, mutta ei niin pientä pilaa, ettei totta toinen puoli. Siis avaajan mielessä.

Äänestä
  • Mikä on se vanha henkilöauto, joka ei kulje motarilla 120?
    Rättäri? Fiat 600?

    Äänestä

Kaikki yli vuoden vanhat autot poistetaan liikenteestä ja pakkolunastukseen sekä romutukseen, ei se hinta, "arvokaan", vaan se ikä :D

Äänestä

Olisihan se aika huvittaa, jos "kauppakassiksi" pitäisi olla muutaman kymppitonnin auto seisomassa parkkipaikalla ruostumassa. Se on ekoteko, joka ajaa vanhalla autolla ne vähät välttämättömät ajot. Jos ajaisin ne taksilla, niin se olisi ympäristörikos. Sillä taksi joutuu ajamaan jokaisen matkan kaksikertaa, jos ei ole varaa odotuttaa autoa kaupanpihalla.

Äänestä
  • Ja jos kuskiksi sattuu Husu ,niin jättää moottoritien laitaan...

    Äänestä

Siihen olisi ratkaisu. 20e minimi tuntipalkka joka alalla niin se olisi hyvä ensimmäinen keino.

Äänestä
  • ja 2500e minimi eläke.

    Äänestä

Kuka sitten työttömälle ostaa sen kalliin auton?

Äänestä
  • työttömyyskorvaus ja opintotuki myös sinne pariin tonniin.

    Äänestä


Juuri katsastetusta autosta webastolla, hyvillä renkailla aluvanteilla ja monilla muilla lisävarusteilla tarjottiin 1500€ vaihdossa. Kymppitonnien väliraha vaadittaisiin sähköautoon. Ehkä ajetaan niin kauan kuin katsastusmies sanoo että älä tuo sitä enää tänne.

Äänestä
  • Valtion kuuluu ostaa jokaiselle kansalaiselle uusi Ferrari Testarossa kesäautoksi ja Hummer talvikäyttöön sekä isommaksi kauppakassiksi.

    Tämä on hallituksen sekä Suomen valtion velvollisuus nyt tällä millisekunnilla näin on tehtävä,.

    Äänestä

  • Edullista ajamista kun auton hinta ei enää laske tuhansia euroja vuodessa. Ei laske enää yhtään.

    Äänestä

Itsellä on 500 € pieni kottero ja sanoisin, että pesee joka suhteessa monta 5000 € kotteroa. Autolla on ikää kyllä reippaasti, kohta 30 v (jolloin sen museoin). Olen toinen omistaja ja pidän sitä 1/4 käyttö- ja 3/4 -harrasteautona. Ajettu 150 tkm. Täysin alkuperäinen, juuri katsastettu, kulutus 6-7 L/100 km. Lähes kaikki modernit hienoudet löytyy (paitsi turhat). Olen ylpeä 500 € - lähes uuden veroisen - auton omistaja ja käyttäjä.

:)))

Äänestä
  • Sen oikea arvo jos on museoon rekisteröity noin 1EUR, jos ei olisi museo auto, aronsa olisi 60snt noin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sen oikea arvo jos on museoon rekisteröity noin 1EUR, jos ei olisi museo auto, aronsa olisi 60snt noin.

    Sen oikea arvo on jo nyt mittaamaton ja museoinnin jälkeen ääretön ;)

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sen oikea arvo on jo nyt mittaamaton ja museoinnin jälkeen ääretön ;)

    Nollan arvoista autoahan on tietysti huono rahassa mitata jos arvo on olematon eli NOLLA.

    Onko nyt kivaa olla kun "vanhusautosi" oikea arvo on NOLLA mahtaa olla kivaa olla, oletko harkinnut jo itsemurhaa, kun nolliin rahasi noin uppoatat, tyhmyyksissäsi, Alzheimerkin jo painaa päälle, et edes muista kaikkia muttereitakaan ulkoa, pankkitilisi ovat jo huostaanotettuja?

    Äänestä

Virastokantturat ajelee uusilla ranskalaisilla, tyypillinen naisen ostos kun päässä tuulee.
Nenä pystyssä vinguttavat ja luistattavat velkaisen paskan kytkintä ja kohta korjaamo kutsuu, tulee iso lovi lompakkoon.

Kotterot on hankittu rahoitukseen ilman käsirahaa, pelkkää velkaa koko elämä ja ajavat nenät pystyssä kuin olisivat miljonäärejä, pöntöt. :D

Äänestä

Opettele kirjoittamaan ennen kuin esität "ajatuksiasi".

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Pitäis keksiä joku laki tahi mak vero
Jolla sais tonnin kotterot veke liikenteestä
Jos ei ole varaa edeskunnon autoon ja vaikka kävellä kun tukkia paskallalla
Kunnon ihmisten tiet

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu