Mig 21 edelleen nopein hävittjä maailmassa

Ei vaan nopein Suomessa. Tuosta nopeudesta ei ole juurikaan hyötyä koska polttoaineen kulutus on niin suurta että pyrähdyksen jälkeen pitää palata suoraan tankkaamaan jolloin vihollinen pääsee mellastamaan. Ei kovin järkevää ja kun lisäksi on suuri riski polttaa turbiininsa pilalle niin milläs sitten lennät? Näillä eväillä alas tulee ja nopeasti ilman viholliskontaktia. Tämäkin tyypillistä venäläistä suunnittelua oli kyse suihkukoneesta tai lentotukialuksesta ym

..mig21 toimi vietnamissakin. Ryssät osaavat tehdä aseita. SE kannattaa muistaa, kun suomen armeijan määrärahoja lasketaan ja ei mennä Natoon...

Esimerkiksi MiG-25 on vielä paljon nopeampi, ja vielä pahemmin teknisessä kilpajuoksussa jälkeenjäänyt hävittäjä.

MiG-21:n eri variaatioita on käytössä kehitysmailla vieläkin pääasiassa tarkoituksiin, joihin konetyyppi ei sovellu. ; )

Se nopeusko on pääasia, myönnetään idässä tehdään ihan ok/hyvää kalustoa, nopeutta varmaan saadaan lisää jos jätetään aseistus, navigointi, tiedustelu, muu "hömpänpömppä" pois ja mennään taivaalla niin v.....i, siinäpä vastustaja häkeltyy, ihan ehdottomaan antautumiseen asti.

Erittäin hyvä vielä käytössä monissa maissa

Ei ole nopein ollut pitkään aikaan. Helpoimpia pudotettavia. Suomessakin niitä putoili, kun moottorit sammahteli.

Nopeus ei tänä päivänä ratkaise vaan sensorit. Kuka havaitsee ensin on etulyöntiasemassa. BVR ohjukset lentää 4 machia ja niitä ei väistellä kovin helposti.
Elso näyttelee omaa osaansa jolla häiritään vastustajan tutkia ja ohjuksia.

Originaali MIg-21 oli toki Suomalaisten toimesta tuunattu, mutta Mig 21 Bis
vaati kuitenkin vastustajan taakse pääsemistä, että sen tutkaan perusteella hakautuvalla ohjuksella pystyi vastustajaa ampumaan. Tämän vuoksi Suomessa
olleet Lapin lennoston Drakenien nujertaminen olisi vaatinut Neuvostoliitolta 500 konetta joista kenties yksikään ei olisi palannut takaisin. Draken pystyi ampuman ohjuksen edestä lähestyvään hävittäjän. Mig-21 piti päästä taakse. Eli suomen 60 koneen nujertaminen kylmän sodan muuttuessa kuumaksi olisi vaatinut noin 900 konetta. Lähde Veikko Erkkilän ja Pekka Iivarin kirja "Kylmää sotaa Lapissa- Vaiettujen tapahtumien todistajat".

Intialaisten Mig-21 Bison lienee yksi kykenevimmistä versioista. Siinä on uusi Venäläinen Kopyo tutka ja Israelilaiset häirintä laitteet ja avioniikka. mm. Kypärä tähtäin. Pystyy haastamaan F-16 ja F 15 koneet jne. Myös Romanian Mig -21 LanceR koneet päivitti Israelilainen Elbit System.
Mutta niillä on samat haitat kuin alkuperäiselläkin Mig-21 koneella....kerosiinia palaa ja toiminta matka ja aika lyhyt vaikka onkin nopee.

Eli nope kone, mutta vain lyhyen aikaa. Eli ei Mig-21 päivitettynäkään ole enää tämän päivän hävittäjä. Vaikka ei maailman nopein ollutkaan vaan Suomen nopein.
Meidän nyky Hornetkin pyyhkii vanhan Mig-21 taivaalta ilman, että Mig kuski tietää Hornetin sijainnista mitään.