Valmet Automotive Oy:ssä on käyty yhteistoimintaneuvotteluja koko menneen syksyn ajan. Luultavasti yt-neuvottelut jatkuvat ensi vuonnakin. On vain ajan kysymys, milloin aletaan jakamaan irtisanomisia. Käyköhän loppujen lopuksi niin, että autoja rakentavat enää vain maahanmuuttajataustaiset henkilöt. Ihmeteltävää on, miten autojen valmistus voi olla kannattavaa Suomessa, koska päämarkkina-alueet ovat ihan muualla kuin Suomessa. Veikkaanpa, että VA:n valmistusliiketoiminta pienenee roimasti muutaman vuoden sisällä, jos yritys ei saa uusia sopimuksia tai tilauksia. Edessä lienee massairtisanomiset.
Valmet Automotivesta
Anonyymi
7<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mitä lie kuljetuskustannus/auto Uudestakaupungista Euroopan keskipisteeseen, 300€ ehkä? Eli ei paha.
Eikös Uudenkaupungin tuotanto viedä Amerikan markkinoille?
Mikä vitsi tuo on. Huhtikuun 2019 jälkeen ei ole mennyt yhtään autoa USA:aan. Kanadaan menee jonkin verran..
Ihmettelen, että kuka edes ostaa noin kalliin auton. Onko se edes hybridi.
Ei ole maatuja autotehtaalla hommis,eka viikon jälkeen maatut karkaa noista hommista
Jos kuonokopan valmistaminen on liian vaikeata, antakaa olla.
Koronan jälkeen ei ole ostajia eikä markkinoita autoillekaan.
Uusikaupunki on liipasimella jo!