Ei ihme, että tänäänkin 28.12.19, on paikallislehdessä mainintoja Hyvinkään epäonnistuneista liikennejärjestelyistä. Milloinkahan joku asioista vastaava uskaltaa myöntää kyseiset epäonnistumiset? Luultavasti ei koskaan, koska sen jälkeen asiaan vaadittaisiin korjauksia ja aiheutuneista kustannuksista syyteltäisiin syyllisiä. Esimerkiksi S-Marketin ja Hyvinlinnan edustan epäkäytännöllinen pysäköintijärjestely ja Martinkadun risteyksen liikennevalojen tarkoitus ei liene selvinnyt kenellekään autolla liikkuvalle hyvikääläiselle. Keskustassa ei ole koskaan sellaista "ruuhkaa" että sinne pääsyä pitäisi rajoittaa katkomalla sujuvaa, keskusaukion suuntaan etenevää liikennettä. Suunnittelijat ovat saattaneet ehkä kehitellä pikkuruisissa aivoissaan kapeaksi kuirosteltua Martinkatua Marttiin johtavaksi pääväyläksi? Seittemänmiehenkatu on Kalevankadulle johtava pääväylä Sillankorvankadulta ja Suokadulta, joten miksi Kalevankadun ja Seittemämiehenkadun risteykseen ei laiteta liikennevaloja? Nehän sotkisivat ja ruuhkauttaisivat vilkkaimman työmatkaliikenteen aamuisin ja iltapäivisin niin totaalisesti, että Uudenmaankadun ja Kalevankadun risteykseenkin saataisiin tukos joka tuntuisi ja näkyisi kunnolla. Martinkadun risteyksen nerokkaat liikennevalot hoitaisivat osan sumputuksesta. Ja sehän saisi suunnittelijoille ja asiasta vastaaville aikaan hyviä väristyksiä. Ja liikenneturvallisuus lisääntyisi, koska autot eivät liikkuisi mihinkään.
Vielä noista liikennejärjestelyistä
12
328
Vastaukset
- Anonyymi
Erikoisinta on se että kaupunginhallituksen puheenjohtaja ihmettelee Aapon sivuilla pieleen menneitä liikenneratkaisuja. Onko niin ettei päättäjät pysty saamaan liikennesuunnittelua kuriin, vai eikö kyvyt riitä toimimaan? Moni olisi vastaavassa asiassa laittanut itsekkäät suunnittelijat järjestykseen irtisanomisen uhalla. Esimiehen määräyksen tai käskyn toistuva noudattamatta jättäminen on perusteltu syy irtisanomiselle. Itse olisin vastaavassa tilanteessa ulkoistanut koko yksikön liikkeenluovutuksena ja kilpailuttanut sitten suunnittelun osaavalle toimijalle määräajaksi, jotta toimivuus ehtisi tulla näytetyksi. Toimivuus on käytännössä testattu muissa tapauksissa. En muutoin ole ulkoistuksen kannattaja, mutta pakkotilanne.
- Anonyymi
Virkamiehet esittää ja poliitikot päättää, eli voivat myös päättää, ettei noita käsittämättömiä kavennuksia, tai parkkipaikkoja tehdä. Kokoomuksen edustaja ollut teknisen lautakunnan puheenjohtajana jo useamman vuoden, eli eiköhän Kokkokin ole ollut vuosien saatossa jyvällä, mitä täällä rakennetaan. Jos ei ole, niin ei ole myöskään tehtäviensä tasolla.
- Anonyymi
Liikenne toimii hyvin.
Suunnittelijalla on MITALLI.
Kunnioitusta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Liikenne toimii hyvin.
Suunnittelijalla on MITALLI.
Kunnioitusta.Liikennejärjestelyjen epäonnistuminen ja päättäjien jääräpäisyys ja asiantuntemattomuus Hyvinkäällä on näköjään kaikkien tiedossa. APostin 2.1. yleisönosaston kirjoituksessa JM totesi samat asiat kuin tämän ketjun aloituksessani. Toki hänkin syyllistyi vähäiseen sarkasmiin, mutta siitä ei liene haittaa, koska päättäjät tuskin sitäkään ymmärtävät. JM mietti, mistä järjestelyjen korjaamiseen sadaan rahat. Niinpä. Sonninmäen katujärjestelyihin rahaa haaveillaan saatavan tonttien myynnistä, mutta lähihistoriaa muistellessa huomaa että Hyvinkäällä siinäkään tuskin onnistutaan, tontit hinnoitellaan tai mitoitetaan väärin, kuten Pohjoisen Yhdystien ja Pohjoisen Kehätien välisellä pienteollisuusalueella. Jää nähtäväksi. Odotellaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Liikennejärjestelyjen epäonnistuminen ja päättäjien jääräpäisyys ja asiantuntemattomuus Hyvinkäällä on näköjään kaikkien tiedossa. APostin 2.1. yleisönosaston kirjoituksessa JM totesi samat asiat kuin tämän ketjun aloituksessani. Toki hänkin syyllistyi vähäiseen sarkasmiin, mutta siitä ei liene haittaa, koska päättäjät tuskin sitäkään ymmärtävät. JM mietti, mistä järjestelyjen korjaamiseen sadaan rahat. Niinpä. Sonninmäen katujärjestelyihin rahaa haaveillaan saatavan tonttien myynnistä, mutta lähihistoriaa muistellessa huomaa että Hyvinkäällä siinäkään tuskin onnistutaan, tontit hinnoitellaan tai mitoitetaan väärin, kuten Pohjoisen Yhdystien ja Pohjoisen Kehätien välisellä pienteollisuusalueella. Jää nähtäväksi. Odotellaan.
Hyvinkäälle tehdään opintomatkoja joissa tutustutaan epäonnistuneisiin liikennejärjestelyihin. Hyvinkään ”pääsuunnittelija” on sellainen suuri herra ettei suostu antamaan edes haastatteluja eikä vastaamaan palautteisiin. Tässä olisi haaste Aamupostin toimittajille. Yrittäkää kaivaa sylttytehtaan johtaja esiin suojatyöpaikastaan ja saada haastattelu, että kuinkas niinkuin omasta mielestäsi on mennyt liikenneympyrät?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hyvinkäälle tehdään opintomatkoja joissa tutustutaan epäonnistuneisiin liikennejärjestelyihin. Hyvinkään ”pääsuunnittelija” on sellainen suuri herra ettei suostu antamaan edes haastatteluja eikä vastaamaan palautteisiin. Tässä olisi haaste Aamupostin toimittajille. Yrittäkää kaivaa sylttytehtaan johtaja esiin suojatyöpaikastaan ja saada haastattelu, että kuinkas niinkuin omasta mielestäsi on mennyt liikenneympyrät?
Kuka tietää mikä koulutus Hyvinkään liikennesuunnittelijalla on? Epäilen ettei ole lainkaan alan koulutusta....
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuka tietää mikä koulutus Hyvinkään liikennesuunnittelijalla on? Epäilen ettei ole lainkaan alan koulutusta....
Hyvinkäällä käytetään ulkopuolisia konsultteja, jotta hyvinkääläisten liikennesuunnittelusta vastaavien henkilöiden ei tarvitse ottaa vastuuta mistään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hyvinkäällä käytetään ulkopuolisia konsultteja, jotta hyvinkääläisten liikennesuunnittelusta vastaavien henkilöiden ei tarvitse ottaa vastuuta mistään.
Liikennesuunnittelijalla MITALLI
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Liikennesuunnittelijalla MITALLI
Omakehu haisee mitallijankuttajalla. Kuka kaupungin organisaatiossa on päällikkötason pomo jonka alaisuuteen koko liikennesuunnitteluporukka kuuluu?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuka tietää mikä koulutus Hyvinkään liikennesuunnittelijalla on? Epäilen ettei ole lainkaan alan koulutusta....
Kirjekurssi.
- Anonyymi
Oliko läppärin tuijottaja asialla?
- Anonyymi
Läppärin tuijottajan kritisoijalla menee ilmeisen hyvin, kun hyväksyy puutteellisilla kyvyillä asuinalueellaan tehdyt liikennejärjestelyt. Jos käyttää julkisia kulkineita, eikä tarvitse koskaan olla missään sovittuna aijankohtana, ei ehkä ymmärrä joidenkin haluavan liikenteen sujuvan turvallisesti ja kaikki ihmiset huomioiden.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo räyhää: kansan on muututtava
Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san2843525Muovikassikartelli
Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell221958Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta
Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.411603- 841451
- 1431149
Hallintooikeus..
"Asemakaavapäätös pysyy voimassa.Poikkeamista ja rakentamista koskevat luvat hylättiin" kertoo Pyhäjärven Sanomat netti.771126- 811054
Olen rakastunut
varattuun joka ei eroa. Miten tunteista eroon? Tämä ei ole tavanomaista. On elämäni suuri rakkaus.91928Kannattaa ymmärtää se asia
että mitään stalkkausta tai hakkerointia ei tapahdu. Oikeasti kannattaa tutkituttaa päänsä.210811Jos se joskus oli molemminpuolista
niin hyvin me molemmat onnistuttiin pitämään toinen epätietoisena.61747