sähkömoottorissa noin 20. Ja kuulemma starttimoottori ja laturi puuttuvat - hiiliä taitaa sähkömoottorissa kumminkin kulua.
Polttomoottorissa on 2 000 osaa
Anonyymi
27
<50
Vastaukset
- Anonyymi
Hiiliä kuluu helvetisti ja hiilijalanjälki on valtava.
- Anonyymi
Yksinkertaiset ihmiset tarvitsevat yksinkertaista tekniikkaa. Mikä sen mukavampaa kuin w123-riisselimersun koneremontin tekeminen joulunpyhinä. Saa juopotella tallissa rauhassa.
- Anonyymi
Ai nytkö se sähköauto onkin sitten monimutkaisen hieno? Asia kääntyi nurinniskoin.TIRSK
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ai nytkö se sähköauto onkin sitten monimutkaisen hieno? Asia kääntyi nurinniskoin.TIRSK
Et vaikuta olevan mikään automies. Googlaa w123 riisselimersu. Se on viimeisiä autoja joilla me persut suostumme ajelemaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Et vaikuta olevan mikään automies. Googlaa w123 riisselimersu. Se on viimeisiä autoja joilla me persut suostumme ajelemaan.
Minua kiinnostaa lähinnä se kermankeltainen pystylamppuinen malli 70-luvulta ...oli myös ambulansseissa?
- Anonyymi
Eipä ole kaikissa sähkömoottoreissa hiiliä.
Invertterillä tehdään vaihtovirtaa jolle on hiilettömiä moottoreita- Anonyymi
Useissa sähköautoissa esim tesla on kolmivaihe sähkö moottori.
Sillä maailma pyörii .
Hissit rulla portaa vesipumpumput hihnat teollisus.
Komålmivaihe moottori luo itse maahneettiken y ät ie hiiliä ja magneetteja.
Laivoisa ja ju n isakin kolmivaihe mottori
Sekuinka järkebää on emsin mutaa vaihtovirta tasavirajåksi jotta sadaan akkuun varastoon ja taas vaihtovirkaksi .
Kuitenkin kaikki akkujen myrkylliet kemikaliit luhitaan ja ne kaivetaan ja kuljetetaan saastuttavilla van h oilla diidelilaitteilla.
Suomesa sähkö tehdään saastuttamattomalla ydinvoimala kysy gukisima tsernebyl asukailta jos et usko.
- Anonyymi
Montakohan lasta on raatanut kaivoksella/ montakohan kuutiota maata on myllätty yhden teslan akkuun. Polttomoottoriautolla voi huristaa 80v siinä missä sähköauton tekeminen saastuttaa.
- Anonyymi
Kuinka monta nee*eriä tarvitaan huoltamaan tuprutteluauto – monta kertaa vuodessa?
Sähköauton voi tankata kotiseinästä ja huolloksi riittää raitisilmasuodattimen vaihto ja silloin tällöin renkaiden uusiminen.
Polttomoottoriautolla ajaminen on yhtä vaivalloista kuin iglussa asuminen. Aina on kylmä ja polttoaine vähissä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuinka monta nee*eriä tarvitaan huoltamaan tuprutteluauto – monta kertaa vuodessa?
Sähköauton voi tankata kotiseinästä ja huolloksi riittää raitisilmasuodattimen vaihto ja silloin tällöin renkaiden uusiminen.
Polttomoottoriautolla ajaminen on yhtä vaivalloista kuin iglussa asuminen. Aina on kylmä ja polttoaine vähissä.Kyllä mun Ladassa on aikas lämmintä. Prus oli kylmä ilman polttoaine käyttöistä lisälämmitintä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä mun Ladassa on aikas lämmintä. Prus oli kylmä ilman polttoaine käyttöistä lisälämmitintä.
Siis Toyota prius.
- Anonyymi
Sen takia sähkömoottoreita asennetaankin pesukoneisiin kun niissä riittää tuollainen yksinkertainen moottori sitä pyörittään
Nyt jotku idiootit on yrittämässä sen moottorin asennusta autoonkin - Anonyymi
Yksinkertaset ihmiset tarttee yksinkertasen auton
- Anonyymi
Pian sähköakulla tai polttokennolla ajaa 1 000 - 2 000 km latauksella ja lataus kestää n. 10 min.
- Anonyymi
Tervetuloa lappiin talvella :)
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tervetuloa lappiin talvella :)
Mitäs täällä? Kaamos jatkuu ja vedyn sulamispiste on edelleen melkein –260 astetta Celsiuksen asteikolla. Lorisee tankkiin siinä missä kaksitahtibensa Ockelboohon.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitäs täällä? Kaamos jatkuu ja vedyn sulamispiste on edelleen melkein –260 astetta Celsiuksen asteikolla. Lorisee tankkiin siinä missä kaksitahtibensa Ockelboohon.
Vetyauto on ratkaisu, ei patteriauto
- Anonyymi
Polttomoottoriauton tankissa on alle 10 osaa. Kuinka monta osaa on patteriauton patterissa? Tankki kestää yleensä ainakin yhtä kauan kuin muu auto. Kuinka monta patteria joutuu ostanmaan yhden tankin kestoaikana ja monenko tankin hinta siihen menee?
Kyselee vanhempi autoteknikko. - Anonyymi
Noo, sähkömoottorissa on toki vähemmän osia kuin polttomoottrissa, toki kuitenkin enemmän kuin 20. Mutta kannattaa huomata, että akussakin on paljon osia, puhumattakaan ajossa tarvittavista vaihtosuuntaajista ja latauksessa tarvittavista tasasuuntaajista..
- Anonyymi
Ja persuilla on vain 10 sormea :-D
Eipä ihme että vastustavat autoilua. Ei vaan taidot riitä :-D - Anonyymi
”Käytännössä litium pitää irrottaa suolasta. Tuhatta litiumkiloa kohden tarvitaan kaksi miljoonaa litraa vettä. Pelkästään Chilessä pumpataan tällä hetkellä noin 21 miljoonaa litraa pohjavettä vuorokaudessa, joka sitten haihdutetaan taivaan tuuliin. Käytännössä yhtä Tesla S -mallin akkua varten vettä pitää siis haihduttaa 80 000 litraa.
Litiumin saanti alkaa vesialtaista. 60 prosenttia maailman litiumvarannoista sijaitsee Argentiinassa Jujuyan alueella. Pohjavesi pumpataan maanalaisen suolaveden kanssa sekaisin ja laitetaan haihtumaan jättimäisiin betonialtaisiin puoleksi vuodeksi.
Aavikoiden kallisarvoista pohjavettä ei sekoittumisen jälkeen pysty käyttämään ihmis- tai eläinravinnoksi. Haihtumisen jälkeen altaisiin jää tiivistynyttä massaa, josta litium saadaan kemikaaleja käyttämällä irti. Kaivostoiminnan jätteet ovat myrkyllisiä. Tämä tulisi sähköautosta vouhottavien poliitikkojen ymmärtää. Tyhmyys on päättäjässä vielä pahempi vika kuin ilkeys.”
Se siitä SÄHKÖAUTOSTA- Anonyymi
Sähköautoja halutaankin myydä vain välivaiheessa ja koko sähköautokokeilu on vain yksi keino muiden joukossa sille, että halutaan KULUTUSTA KULUTUSTA KULUTUSTA, ja keinoja miten saada RAHAT POIS!
Jokainen täysijärkinen ymmärtää että sähköauto koko maailman ainoana automallina on kuollut ajatus.
Joku marginaalinen ituhippi -populaatio saattaa leikkiä aikansa noilla leluilla, mutta kuten kuvailit litiumkilon louhimisen kustannuksia ja haittoja luonnolle, ei sähköauto tule olemaan maailman tulevaisuuden auto.
Sähköauton huoltovapaudesta unelmoiville, luuletteko että joku tekee kestäviä tuotteita näinä aikoina?
EHEI... Sähköautoihin tehdään tekemällä tehtyjä vikoja ja ohjelmistopäivitystarpeita jotta kulutuksen rattaat, laskutus, verot ja ALVt pyörivät.
Sähköautoille tekevät juuri parhaansa millaisia vikoja saisi ohjelmoiduksi, jotta mahdollisimman kalliita huoltoja saisi säännöllisesti tehdä.
Ei kannata kuvitella että nykymaailmassa mihinkään mitä media kertoo, voisi luottaa. - Anonyymi
Eikös tuo vesi haihtuessaan muutu juuri siksi poliitikkojen pelkäämäksi hiilidioksidiksi, eli CO2 ksi...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikös tuo vesi haihtuessaan muutu juuri siksi poliitikkojen pelkäämäksi hiilidioksidiksi, eli CO2 ksi...
Mistä lähtien vesi (divetymonoksidi) on ollut sama aine kuin hiilidioksidi?
- Anonyymi
sähkö autot on muuten ok mutta tosiaan etu ajassa akkujen materaalien osalta erikois metallia sisältävä akku pitäisi sisältään perinteisiä metalleja,
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikös tuo vesi haihtuessaan muutu juuri siksi poliitikkojen pelkäämäksi hiilidioksidiksi, eli CO2 ksi...
Ei, vaan tulee hiilimonoksidia CO eli häkää.
- Anonyymi
Eikös noissa ole nykyään jo hiilettömät oikosulkumoottorit, joita pyöritellään taajuusmuuttajilla.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "1134862Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella293523No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452430- 501548
- 401413
Jätä minut rauhaan
En pidä sinusta. Lopeta seuraaminen. Älä tulkitse keskustelutaitoa tai ystävällisyyttä miksikään sellaiseksi mitä ne eiv231312- 141222
- 271108
- 1651089
Olen oikeasti aika mukava
Vaikka itse sanonkin. Tunnemyrsky sekoitti mieltä silloin ja annoin aika kahjon kuvan itsestäni.221027