VW lopettaa Amarokin tuotannon Saksassa, ja Hannoverin tehdas alkaa valmistaa dinosauruslaitteen sijaan sähköautoja:
www.is.fi/autot/art-2000006374457.html
"Uutta Amarokia halajavilla on nyt kiire – avolava väistyy retrohenkisen sähköauton tieltä
Hannoverin tehdasta aletaan valmistella Volkswagenin täyssähköisten I.D. Buzz -mallien valmistamista varten. "
www.is.fi/autot/art-2000006374457.html
"Uutta Amarokia halajavilla on nyt kiire – avolava väistyy retrohenkisen sähköauton tieltä
Hannoverin tehdasta aletaan valmistella Volkswagenin täyssähköisten I.D. Buzz -mallien valmistamista varten. "
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tesla tulossa Saksaan, hapankaalit alkaa tytistä nahkahousuissaan.
Näin se muutos tapahtuu.
Näin nopeasti tulee sähköautoille lisää tuotantokapasiteettia, tarvitsee vain lopettaa polttisten valmistus ja muuntaa tuotantolinjat tuottamaan sähköautoja.
Vielä kun saataisiin ne polttikset tuolta liilenteestäkin pois ja sähköautot tilalle niin olis hyvä.
"Vielä kun saataisiin ne polttikset tuolta liilenteestäkin"
Vielä kun saataisiin sinut pois tuolta liilenteestäkin niin kaikki olisi hyvin!
Tiedätkö mistä johtuu?
Se johtuu lainsäädännöstä.
Euroopassa tietty osa autonvalmistajan valmistamista autoista, täytyy mennä määrätyn päästörajan alle, eli valmistajat joutuu lisäämään vähäpäästöisten myyntiä.
Niiden myyntiä lisätään siis vaikka sähkö/hybridiauto myytäisiin tappiolla, ja tavallisten autojen ostajat maksaa sen lystin.
Kannattiko vanhoillisten autofirmojen odottaa viimeiseen asti ihmettä ja jättää sähköautonsa kehittelemättä? Ne varmaan kuvitteli että sähköautotuotannon voi polkaista käyntiin tuosta vaan. Ei se niin käy. Pitää suunnitella uusi pohjalevy, hankkia akkuvalmistuskapasiteettia, opetella softan teko ja harjoitella muutama vuosi. Tesla ei ole autovalmistaja, se on softatalo. Vanhat dinot ei pärjää sille, mikä näkyy hyvin vaikka ID3:n viivästymisenä softaongelmien takia. Volkkari on sentään panostanut isosti sähköautoon toisin kuin moni muu. Japseille tulee käymään huonosti. Tesla, kiinalaiset ja volkkari haukkaavat leijonan osan.
Teslan autot maksaa liikaa euroja jotta niistä tulisi isojen massojen autoja.
Pitäisi saada 10 000 - 15 000 eur hinnasta pois tekniikkaa heikentämättä.
Tuostakin Toyotahöpö vääntää ahdistunutta juttujaan. Ihan normaalia toimintaa.