Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Ladattavien hybridien kustannukset, ongelmat kun akku menee huonoksi

    Ladattavissa hybrideissä on li-ion akku sekä latauksia / purkuja tulee paljon sekä akusta otetaan paljon virtaa kerralla. Akkujen koot on edelleen pienet

    Kykyin muutamalta valmistajalta mitä tapahtuu kun varauskyky heikkenee paljon, kuulemma auto kertoo siitä vikakoodeilla ja akku on vaihdettava uuteen..

    Nyt kun näitä jo ostetaan paljon niin mitähän tapahtuu muutamien vuosien päästä kun ikää ja kilometrejä on paljon yli takuuajan joka on 5v ja joissakin olikohan 8v akulle.

    Kallis auto 8v ikäisenä voi olla virheetön kaikilta muilta osin paitsi kallis li-ion akku entinen. Jääkö auton käyttö lopullisesti siihen, kuka ostaa itselleen hybridin esim käytettynä jossa takuu loppumassa.
    473
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    "Kallis auto 8v ikäisenä voi olla virheetön kaikilta muilta osin paitsi kallis li-ion akku entinen. Jääkö auton käyttö lopullisesti siihen, kuka ostaa itselleen hybridin esim käytettynä jossa takuu loppumassa."

    Juurikin näin, eli kalliiksi tulee ekoiluyritys mega-satepommi akuilla, vaikka tarkoitus voisi olla vilpitön.

    Joko vanhnetuneet ja turvattomat akut on vaihdettava kalliisiin uusiin tai sitten auto joutuu kierrätykseen ja/ tai varaosiksi, sillä se ei mene katsastuksesta ilman kunnossa olevia akkuja.

    Äänestä

    • Niin, jatkoa edelliseen. On hyvä olla unohtamatta, että on paljonmahdollista jo ennen seuraavaa 8:aa vuotta, että nykyakut saatavat olla jo muutenkin poissa pelistä vanhentuneena teknologiana, sillä on paljon mahdollista että uudet suhteellisen ympäristöystävälliset akkutekniikat kuten grafen tai jokin muu ovat jo silloin lyöneet lävitse ja ovat sarjatuotannossa.

      Äänestä

    • Kun ladattavan hybridin skku on rikki, autolla ei voi ajaa ollenkaan. Esim. Volvo 60. Uusi akku maksaa n. 14 000 €.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Niin, jatkoa edelliseen. On hyvä olla unohtamatta, että on paljonmahdollista jo ennen seuraavaa 8:aa vuotta, että nykyakut saatavat olla jo muutenkin poissa pelistä vanhentuneena teknologiana, sillä on paljon mahdollista että uudet suhteellisen ympäristöystävälliset akkutekniikat kuten grafen tai jokin muu ovat jo silloin lyöneet lävitse ja ovat sarjatuotannossa.

      Akku säteilee ja haisee.
      Varokaa naiset.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Ladattavissa hybrideissä on li-ion akku sekä latauksia / purkuja tulee paljon sekä akusta otetaan paljon virtaa kerralla. Akkujen koot on edelleen pienet

    Kykyin muutamalta valmistajalta mitä tapahtuu kun varauskyky heikkenee paljon, kuulemma auto kertoo siitä vikakoodeilla ja akku on vaihdettava uuteen..

    Nyt kun näitä jo ostetaan paljon niin mitähän tapahtuu muutamien vuosien päästä kun ikää ja kilometrejä on paljon yli takuuajan joka on 5v ja joissakin olikohan 8v akulle.

    Kallis auto 8v ikäisenä voi olla virheetön kaikilta muilta osin paitsi kallis li-ion akku entinen. Jääkö auton käyttö lopullisesti siihen, kuka ostaa itselleen hybridin esim käytettynä jossa takuu loppumassa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu