Rosellan matka Tallinnaan kestää vain 15 minuuttia kauemmin kuin XPRS:n matka. Ei siis mitään merkittävää eroa.
Vain vartin ero
Anonyymi
20
100
Vastaukset
- Anonyymi
Rosellassa on sitseria. Eipä muista Tallinnan paateista moista hienoutta löydy. Pitää lojua käytävillä.
- Anonyymi
Megastarissa on mahtava 'sitseria'. Sinulla on 'huono muisti' eli et tiedä mutta kirjoitat vaan.
- Anonyymi
Menin viime torstaina Rosellalla Tallinnaan. Mukava perinteinen laiva, tosin se keikkui enemmän kuin uudemmat koska on pienempi kooltaan. Matka tosin kesti melkein 3 tuntia merenkäynnin takia. Mukava kokemus.
- Anonyymi
Viking XPRS:n uudistukset, tammikuu 2020
Viking XPRS käväisi huoltotauolla 7.–24.1.2020 ja palasi liikenteeseen Helsingin ja Tallinnan välillä entistä ehompana! Laivan ravintolat Wine & Dine ja Blue Deli uudistuivat ja saivat seurakseen The Burgersin, joka hemmottelee hampurilaisten ystäviä. - Anonyymi
Nyt Rosella on Tallinnassa saamassa uutta ehostusta.
Syy on siinä, että Rosella seilaa välin "urku auki" kahvat ns. "kaakossa"!
XPRS:llä ylitys menisi tarvittaessa kahteenkin tuntiin, mutta ahvenanmaalaiset ovat säästäväisiä, polttoainetta kuluu näin merkittävästi vähemmän - ehkä vain 50% siitä jos paineltaisiin sitä 26 solmua, johon alus kyllä pystyy.- Anonyymi
Jos palataan tosiasioihin niin 1980 rakennetun Rosellan huippunopeus on 20,2 solmua. Se on normaali sen ajan laivojen nopeus. Muuten miellyttävä 'nostalginen' kulkija.
Ilmaisin itseni ehkä huolimattomasti.
Tarkoitin tietenkin, että XPRS pystyy parin tunnin ylityksiin jos haluaa, mutta varustamo säästää.- Anonyymi
ZJJ kirjoitti:
Ilmaisin itseni ehkä huolimattomasti.
Tarkoitin tietenkin, että XPRS pystyy parin tunnin ylityksiin jos haluaa, mutta varustamo säästää.Viking Express (lyhennetään XPRS) kulkee 25 solmun nopeutta mutta Helsinki-Tallinna väli kestää 2,5 tuntia. Eckerön vanhempi laiva käyttää aikaa 2 tuntia 15 minuuttia. Outoa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Viking Express (lyhennetään XPRS) kulkee 25 solmun nopeutta mutta Helsinki-Tallinna väli kestää 2,5 tuntia. Eckerön vanhempi laiva käyttää aikaa 2 tuntia 15 minuuttia. Outoa.
Mitä outoa tuossa on?
Katajanokalta saa vasta hyvän matkaa Suomenlinnan jälkeen laittaa koneisiin säpinää. Länsisatamasta jo Pihlajasaaren salmessa voi painaa urkupillin auki. Lisäksi Tallinnaa lähestyttäessä on ajettava pitkään puolinopeutta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä outoa tuossa on?
Katajanokalta saa vasta hyvän matkaa Suomenlinnan jälkeen laittaa koneisiin säpinää. Länsisatamasta jo Pihlajasaaren salmessa voi painaa urkupillin auki. Lisäksi Tallinnaa lähestyttäessä on ajettava pitkään puolinopeutta.Määräykset on samat kaikilla laivoilla Tallinnaan tultaessa. Kun Tallink ajaa välin 2 tunnissa ja Viking puoli tuntia kauemmin niin ei se aiheudu pelkästään tästä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Määräykset on samat kaikilla laivoilla Tallinnaan tultaessa. Kun Tallink ajaa välin 2 tunnissa ja Viking puoli tuntia kauemmin niin ei se aiheudu pelkästään tästä.
Etkö ymmärtänyt vastausta Anonyymi Eilen 17:26? Siinä oli vastaus ihmettelyysi.
- Anonyymi
Tietääkö kukaan kulkiko rosella aikoinaan reitin turku-tukholma samalla kestolla kuin nykyään viikkari ja silja tekee ylityksen
- Anonyymi
sama kesto.
- Anonyymi
Vastaus annettu muutaman kerran, mutta sen on ylläpito poistanut "sääntöjen vastaisena".
- Anonyymi
Ihan sama. Ketä kiinnostaa?
- Anonyymi
Rosella laskettiin vesille vuonna 1980, sen nopeus on 20,2 solmua. Vertaapa sitä nykylaivoihin ja arvaile oliko ajoaika sama.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Rosella laskettiin vesille vuonna 1980, sen nopeus on 20,2 solmua. Vertaapa sitä nykylaivoihin ja arvaile oliko ajoaika sama.
Kellolla mitattuna ajoaika oli sama. Sinun järjelläsi mitattuna niissä olisi huikea ero.
Nyt lähestyvvät Turkua ja seurannan mukaan nopeutta on 19 solmua.
Turku - Tukholma välillä tilanne on kokolailla toinen.
Loppu 3,5 h seilataan nimittäin Tukholman saaristossa ja siellä on jo 1980-luvulta lähtien ollut nopeusrajoitukset. Suomen puolella väylällä on taas lukuisia tiukkojakin käännöksiä, jotka rajoittavat vauhdinpitoa. Kaikki tämä vaikuttaa siihen, että satamassaoloajat molemmissa päissä on nyttemmin jouduttu vetämään aika minimiin, jos kierros pitää tehdä vuorokaudessa.
Nykyisin satama-aikaa vain runsas tunti molemmissa päissä.
Jos aikataulusta syystä tai toisesta jää jälkeen, ei myöhästymistä yhdessä kierroksessa ennätä "ajaa kiinni".
Vain V. Gracella ja B. Princessillä/Queenilla on sellaiset vauhtivarat, että noin vartin myöhästymiset voidaan Ahvenanmerellä niin halutessa ajaa kiinni, mutta esim. puoli tuntia kiinniotettavaa per sivu voi olla jo liikaa.
M/s Fennia, joka aloitti autolauttaliikenteen Tukholman Värtanille yli 50 vuotta sitten , oli parhaimmillaan vain 17 solmun alus, mutta teki ylityksen 10,5 tunnissa, mutta ei ennättänyt pysähtyä Ahvenanmaalla.- Anonyymi
Noin menee, kunhan unohdetaan aikavyöhykkeet.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1721157
Anteeksipyynnöstä
Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän132867- 84803
- 51738
Voisin jopa maksaa että saisin nähdä sut mies
Miten helvetissä joku voi olla tollanen kotihiiri. Edes mä en ole noin paha ku sä! Miten sua voi ikinä edes nähdä ?44595Olisitko oikeasti valmis rikkomaan
Perheesi? En haluaisi sitä, mutta ne on teidän välisiä asioita. Voin olla sinulle vain kaverikin… ei paineita. Minä kesk55549Stubb munasi - Suomessa kuuluu liputtaa Suomen lipulla
Presidentinlinnan ja Mäntyniemen salkoihin nostettiin sateenkaariliput lauantaina. Suurin osa kansasta ei varmasti pidä296548Martinan tarve valehdella.
Miksiköhän Martina valehtelee niin paljon,onko hän tietoinen siitä että valheistaan jää useimmiten kiinni? Esimerkkinä t219513- 50504
Pakkomielle
Tahdon pyytää anteeksi, että olen kaivannut sinua kaikki nämä vuodet ja olet ollut minulle pakkomielle. Nyt on aika pääs45492