Ostin 450tkm ajetun auton. upea tunne

Sama täällä. Elämme vain kerran joten tehdään siitä itsellemme hyvä. Ei kuitenkaan muiden kustannuksella. Kyllä hyvä ja kallis auto on nautinto omistaa, vaikka sitä maksetaankin pitkään vielä pankille.

Käytettyjen ostajat ovat sen verran valveutuneita, että eivät osta kenenkään vanhoja romuja.
He valitsevat hyväkuntoisia käytettyjä autoja, mistä saa mukavasti rahalle vastinetta.
Heidän reaalimaailmassa oleva itsetunto on korkealla, joten heidän ei tarvitse pröystäillä uudemmalla ja hienommalla autolla kuin mitä naapurilla on. Säästynyt raha käytetään taidokkaasti vaikkapa sijoitusasuntoon.

Anonyymi kirjoitti:

Käytettyjen ostajat ovat sen verran valveutuneita, että eivät osta kenenkään vanhoja romuja.
He valitsevat hyväkuntoisia käytettyjä autoja, mistä saa mukavasti rahalle vastinetta.
Heidän reaalimaailmassa oleva itsetunto on korkealla, joten heidän ei tarvitse pröystäillä uudemmalla ja hienommalla autolla kuin mitä naapurilla on. Säästynyt raha käytetään taidokkaasti vaikkapa sijoitusasuntoon.

Lue lisää

Näin olen tehnyt ja nyt rankaistaan kun on kertynyt pikkuisen omaisuutta veroprosentti
28 32 alv laskekaa siitä kannataako vai pystyykö ostamaan kohta ruokaansakkaan

Ainakin, jos auto on ollut taksina, niin laatikko on kovasti koeteltu.

Ei pidä arvioida vanhoja autoja niin yksisilmäisesti. Huonot niistä on jo paalattu, mutta ne hyväkuntoiset ja sitkeät on edelleen liikenteessä. Minäkin vein vaihtoon 20 vuotiaan auton, missä oli jo 460 tkm ja arvelin saavani siitä korkeintaan 300-500 €, mutta sainkin reilusti toista tonnia (=ällistyin suorastaan) . Ostamani auto ei ollut suinkaan ylihinnoitettu vaan vaikeasti myytävä, minkä hintaa oli laskettu jo 3 kertaa. Tein siis hyvät kaupat.
Ei se vanhojen autojen tekniikka niin loppu ole, vaan pikku korjauksia voi teettää satasilla ja kone kehräsi edelleen kuin kissa ja aut. laatikko pelitti moitteettomasti. (siis se 460 tkm)
Rajana pidän sitä, että jos vanhassa autossa kone tai laatikko laukeaa, niin paali kutsuu.

Riippuu ihan miten on pidetty ja huolettu. Viime keväänä kakkosautoa etsiessä oli 60tkm ajettu ja 125tkm ajettu vaihtoehtona. 60tkm ajettu oli etupuskuri tölvitty ja takaovi ja kurakaari alhaalta. Huollot tehty kun viitsinyt. 125tkm ajettu siisti ja huollettu merkkiliikkeessä. Vanhat taksit on huollettu ajallaan ja pidetty kunnossa.

Rekisteriotteesta tuo ei selviä enää, se selvisi silloin kuin omistit auton viimeksi. Eli vuonna miekka ja kilpi..

Norjassa tuetaan reilusti sähköauton ostajaa, mutta meidän vihervasurit ei sitä tee, vaan korottavat vain polttonesteveroja.
Lapsilisiä muka korotetaan, mutta autoilevat lapsiperheet joutuvat ne korotukset maksamaan kohonneina polttonesteveroina. Eli lapsiperheitä huijataan "myönteisellä julkisuudella" .