Toin toissavuonna kalliin dieselauton Ruotsista. Nyt haluaisin myydä tai vaihtaa sen, mutta kukaan ei osta sitä eikä hyvitä vaihdossa mitään. Näyttää siltä, että diseleauton ulkomailta tuoneella on sama auto aivan loppuun ajettavana. Siitä ei pääse eroon.
Olen kalliin dieselauton loukussa
Anonyymi
20176
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Älä keksi noita juttuja, ei kukaan usko kuitenkaan.
Höpsist pussiin. Jos laitat sen nettiin myytäväksi, niin ostajia on jonoksi asti.
Varsinkin, jos on Coupe mersu, ja dieselpadalla.....
Juuh ei oikein nappaa nyky merssu rellun koneella.
Mahdollisuus sulla on vielä hyötyä tuosta autosta työkäytössä.
Mikä ihmeen "työ"? En ole kuullutkaan moisesta sanasta.
Terv. Mannelavetin omistaja.....
Mikä on työ?, ai niin Kuopin torilla polliisi kysyi, että mitäs työ täällä teette = tori
En tiedä, mikä sinulle on kallis dieselauto!
Jäitkö kenties työttömäksi?
Minäkin toin uudenkarhean mersun Saksasta v. 2010.
Huollatin sitä vuosittain vuosikaudet ensin Vehossa ja sitten Silber-Autossa Tallinnassa - joka nykyisin on Vehon omistama.
Myönnän, että tästä huolimatta autoliikkeiden tarjoukset lukkiutuivat aina tähän tuontiautostatukseen. Samalla kuulin, että ns. tuontiauto on heillä aina miinus 20 pinnaa! Vaihdoin maaliskuussa-19 211.000 ajetun kutakuinkin virheettömän -09 auton 3v ajettuun leasing-palautukseen ja olen ollut autonvaihtoon tyytyväinen.
Uusi omistaja sai siitä hyvän auton.
Jos olisin siirtänyt vaihtamista, oman auton arvo olisi vain silloin saamastani hyvityksestä edelleen laskenut ja väliraha uudempaan olisi kohdaltani vain noussut.
On poikkeus nykyään, että on vielä sinun kaltaisiakin ihmisiä, jotka noin ajattelevat...
Katoavaa kansanperinnettä nääs...
Uusi omistaja sai siitä hyvän auton!!
Kun hinta ja laatu kohtaavat, kaupat syntyy varmasti, elikkäs älä pyydä liikoja, ole realistinen ja laita hinta kohdilleen, tietysti voisit kertoa auton tiedot, niin täällä raati sitten kertoisi hinnan, millä pääset kaupoille.
Ota takapenkit pois, niin dieselvero puolittuu ja
ota etuhampaat pois ja siirry Haaparantaan huo....ksi.
Nokilekoista on ylitarjontaa ja hinta sakkaa. Syynä työsuhdeautot - monella yrityksellä on ollut politiikkana vetää raja vaikka 120 g/km päästölukeman kohdalle. Ennen lataushybridien yleistymistä tuo käytännössä pakotti valitsemaan nokilekan, ainakin kun haluttiin vähän isompi auto automaattivaihteet ym. härpätintä. Nokilekoihin on ollut helpompi kikkailla pienet päästölukemat, kun ei tarvi mm. nokiloukun puhtaaksipolttoja ottaa huomioon.
Kun hintarajoja on kutiteltu, niin sehän on sitten tarkoittanut, että auto on muutoin normi suomimallin karvalakki - värinä musta tai valkoinen riippuen siitä, kumman saa ilman lisähintaa, sisustuksena riemukkaan harmaa tai umpimusta...
Taisi mennä nokileka kitumaasturin keulilla pois muodista, kuten sitä ennen meni pois muodista bensakone mehumaija-automaatti kitumaasturin keulalla. PA kulutuksen ohella syynä voi olla myös jännät ominaisuudet, kuten eräiden nokilekojen taipumus polttoitsemurhan suorittamiseen.
perus suomalainen ostaa toyotan hybridin ja ajaa sillä 30 vuotta
kestää se
Ei mikään autoliike ota tuontiautoa riesakseen. Auton historiasta ei tiedä mitään. Jos ja kun matkamittariin on ruuvattu uudet lukemat niin kenen on vika ja vastuu? Juurikin sen autoliikkeen joka myy auton eteenpäin.
Paljon yksinkertaisempaa on tarjota puolet suomiauton hinnasta ja paketoida nämä ongelmakotterot eteenpäin sopivalle jälleenmyyjälle. Ota tai jätä.
Kumma kun autoliikkeet itse tuovat ulkomailta käytettyjä autoja myytäväksi eli varmaan nekin on ruuvattuja. Jos ei autoliike ota autoa vaihdossa niin sitten taitaa autojen myynti jatkossa kovasti vaikeutua kun ulkomailta tuodaan käytettyjä autoja lähes puolet uusina myytyjen autojen määrästä.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c30c3f8d-f3af-4c96-8bdf-26d08f555df5
osta perus varma perus suomalaisen valinta
Mikäs pakko se on toimivasta autosta luopua, ajat sen vaan loppuun. Ostin oman hyvin varustellun nelivetoni vähän ajettuna, viisi vuotta olen ajellut ja tuskinpa enää muuta autoa tarvinkaan. Muutaman vuoden päästä eläkkeelle, jos elämää riittää, ja samalla autolla hautaan saakka.
kallistuonto ehkä 3 vuotias myy jopparille saat 15000e jos maksoit 28000e aina on päivänhinta joka autolla turhaa murehtia saat sen mitä tarjotaan jos itse olet ostannu kallilla auto tuntuu hyvältä max 3kk. sit on päästävä kalliista jo eroon.
Voit yrittää vaihtaa Autoverkkokauppa.com vantaa petikko maksavat 2020e ylihintaa ja ota 4 veto daster maasto bensapeli
Dacia Dasrer Bensa 4 veto nahkapenkit väri musta niin olet 1 luokassa ja omasta 2020e ylihintaa.