https://tekniikanmaailma.fi/punaisenmeren-pohjasta-nousee-valtava-maara-ilmastoa-lammittavia-hiilivetyja-kertoo-tutkimus-paastot-ovat-samaa-luokkaa-kuin-monien-fossiilisia-polttoaineita-tuottavien-maiden-paastot/?shared=1042000-4ed92541-500
siis autoilua parjataan syyttä?
Päästöt tulee mistä? autoilu sijaiskärsijä?
Anonyymi
21
53
Vastaukset
- Anonyymi
jaha
saksalaistutkijat ja vw tehtaat rahoittaa?- Anonyymi
Vapaaehtoinen sähköautoilu odottaa bensa 4,3€ litra!
https://www.autotalli.com/artikkeli/Maksaisitko-Polttoaineesta-4,3--Litralta--Is-N-Haltuunsa-Saamat-Valtiovarainministerion-Laskelmat-Maalaavat-Kauhukuvan-Hintakehityksesta?utm_source=uusisuomi.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_autotalli_etusivu&utm_content=kiintea_artikkelinosto - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vapaaehtoinen sähköautoilu odottaa bensa 4,3€ litra!
https://www.autotalli.com/artikkeli/Maksaisitko-Polttoaineesta-4,3--Litralta--Is-N-Haltuunsa-Saamat-Valtiovarainministerion-Laskelmat-Maalaavat-Kauhukuvan-Hintakehityksesta?utm_source=uusisuomi.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_autotalli_etusivu&utm_content=kiintea_artikkelinostoIttekkö muka-linkin väsäsit?
- Anonyymi
biokaasu-suomi-saksa ja sen tehtaat suoltaa kaasuautoja
eihän muut niitä valmista?
kytkös?- Anonyymi
Ladattavan hybridin CO2- päästöt jäävät mittaustavan mukaan mitattuna muka 49 g/km, minkä ansiosta autoveroa jää maksettavaksi alle 2000 euroa. Jos saman auton ostaisi tavallisena polttomoottoriversiona, niin autoveroa pitäisi maksaa reilusti kymmentuhatta euroa enemmän.
Vastaavaa Volvo V60 T6-mallia ilman sähkömoottoria ei tosin ole hinnoiteltu Suomeen enää tänä vuonna, mutta vielä vuonna 2018 sen hinta oli noin 67 000 euroa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ladattavan hybridin CO2- päästöt jäävät mittaustavan mukaan mitattuna muka 49 g/km, minkä ansiosta autoveroa jää maksettavaksi alle 2000 euroa. Jos saman auton ostaisi tavallisena polttomoottoriversiona, niin autoveroa pitäisi maksaa reilusti kymmentuhatta euroa enemmän.
Vastaavaa Volvo V60 T6-mallia ilman sähkömoottoria ei tosin ole hinnoiteltu Suomeen enää tänä vuonna, mutta vielä vuonna 2018 sen hinta oli noin 67 000 euroa.Noide ladattavien vehkeitten päästölaskenta ei ole realistinen. Sykli on liian lyhyt eikä oteta huomioon sähköntuotannon päästöjä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Noide ladattavien vehkeitten päästölaskenta ei ole realistinen. Sykli on liian lyhyt eikä oteta huomioon sähköntuotannon päästöjä.
Olet oikeassa, diesel ja bensa eivät saastuta yhtään, ei edes niiden valmistus tai raaka-aineiden louhinta tai kierrätys.
Tuulisähkö ja vesisähkö sekä ydinsähkö on suoraan perkeleestä ja uusin vomala on oikea pommi ja se on sähköautojen syy, niin kuin koronakin!
- Anonyymi
miksi suomi kehittää kaasutankkausverkostoa jos vety on jo ovella?
onko nesteellä ja muilla yhtiöillä kytkyjä VW konserniin asiassa? - Anonyymi
Ei, kysy vaikka suomen hallitukselta, suurin suomessa päästöjä aiheuttava on henkilöautoliikenne, siksi pitää polttomoottori h-autoilijoita tulevaisuudessa rankaista korotetuilla käyttömaksuilla ja polttoaine/käyttövoima veroilla, mutta se "kyy" on siinä, että suomessa on alhainen palkkataso ja siksi sähköautojen määrä kasvaa hitaasti, lataushybridit on vain veronkiertoa varten, siihenkin tulee hallitus puuttumaan määrän lisääntyessä ja polttomoottorihybridejä verotetaan sitten polttoaineen/käyttövoimaveron kautta tulevaisuudessa ja kun näitten määrät ohittavat polttomoottoriautojen määrän, tulee yxkax yllättäen "latausvero" kaiken muun lisäksi, koska miten muuten suomen valtio saa saman "verokertymän" h-autoilulta kuin nyt on?, tulot pitää olla samala tasolla, ajat sitten vaikka kuinka puhtaasti.
Tähän ei vaikuta hallituksen puoluerakenne, vaan ne tarvittavat tulot määräävät suunnan ja jos autoilun verotus ei riitä takaamaan tuloja tarpeeksi, otetaan muita ihmiselle tarpeellisia kohteita verotuksen piiriin, elikkäs halpaa ei tule mikään olemaan köyhässä suomessa, "lypsävät lehmät" imetään kuiviin ja laitetaan koko valtio myyntiin.
Rotat pakenee uppoavasta laivasta enne sitä.- Anonyymi
Hiekkamyrskyt, tulipalot, tulivuoren purkaukset, lentokokeet jne.
Sademetsien poltot.
Ilmasto autolille on feikki juttu.
- Anonyymi
Suomen päästöistä liikenteen osuus on noin 17%, josta henkilöautoliikenteen osuus on 9%.
Maapallon kannalta tuolla ei kummoista merkitystä ole, mutta ei kai se sitä tarkoita, että mitään ei tarvitse tehdä täällä Suomessa. Ei tietenkään, eihän suomalaisilla ole minkäänlaista poikkeavaa oikeutta olla vähentämättä omaa osuuttaan päästöistä.
Painopistettä päästöjen vähentämisen osalta tietysti kannattaa jo ihan poliittisista ja oikeudenmukaisuussyistä miettiä. Mitenkään kansalaisten oikeustajuun ei mene, että suurimmat vähentämisen vaatimat toimet kohdistetaan tuohon 9%:iin. Ja kun vielä huomioi senkin, että autoliikenne on jo varmaan yksi eniten päästöjä vähentämään pystynyt sektori tähän mennessä. - Anonyymi
Lopettamalla turpeenpolton joka saastuttaa myös 9% suomen päästöistä eli saman kuin henkilöautot nyt ei tarvitsisi autoilua muuttaa ollenkaan mutta kun sähköautolobbarit on lahjoneet hallituksen niin mennään takapuoli edellä puuhun.
- Anonyymi
9% ei pidä paikkaansa.
Kysytään asiaa näin päin: kumpaa on helpompi karsia: luonnollisia vai ihmisen aiheuttamia hiilidioksidi- ja metaanipäästöjä?
Vinkki: ihmisen aiheuttamia.- Anonyymi
Niin...Kyllä tämä maapallo karsii ihmisen sitten aikanaan pois sen kamaralta kuten nuo dinosauruksetkin. Tosin ne kuolivat siihen jättiläismeteoriitin iskuun. Ihminen kuolee samanlaiseen sukupuuttoon varmasti jonkun toisen asian takia.
- Anonyymi
auto moktar?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
auto moktar?
Kumpi tappaa korona vai diesel ?
Lisää ydinvoimaa ja vesivoimaa rikkaiden sätkäkokeiden latauksiin.
Lisää verovapauksia rikkaille ??? Anonyymi kirjoitti:
Kumpi tappaa korona vai diesel ?
Lisää ydinvoimaa ja vesivoimaa rikkaiden sätkäkokeiden latauksiin.
Lisää verovapauksia rikkaille ???Vesivoima on ympäristörikos. Ydinvoimaa pitäisi kyllä lisätä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kumpi tappaa korona vai diesel ?
Lisää ydinvoimaa ja vesivoimaa rikkaiden sätkäkokeiden latauksiin.
Lisää verovapauksia rikkaille ???Diesel!
Pienhiukkaset tappavat tappavat noin 7000000 ihmistä vuodessa ja koronasta ei vielä tiedetä, dieselin käyttö on yksi suurimmista pienhiukkas lähteissä, ei ainoa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Diesel!
Pienhiukkaset tappavat tappavat noin 7000000 ihmistä vuodessa ja koronasta ei vielä tiedetä, dieselin käyttö on yksi suurimmista pienhiukkas lähteissä, ei ainoa.Housuissa sulla on suurhiukkanen.
Kuka on kuollut happeen ?
- Anonyymi
onkos ihmisten ja eläinten persereijän kaasu päästöjä mitattu maapallo tasolla?
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille
Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?1581381Heikki Silvennoinen ( Kummeli)
Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on491195Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä241139Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?2111070- 1261051
Hyvää huomenta 18. luukku
Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️223984Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?
Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk307947- 42919
- 72895
- 73869