Onko tämän palstan lukijat tuoneet saksasta (lievästi)kolaroituja autoja?
Miten kolarointi on alentanut verotusta?
Saksassa olisi kiikarissa yksi ford mondeo v. 2002, 130 heppaa, ilmastointi yms. mausteet. Apukuskin ovi ja etulokasuoja rutussa, menevät uusiksi. Airbagit kunnossa. Pyyntihinta saksassa 7500 euroa. Mitenkähän verot suomessa kolaroinnin johdosta?
Tullin tilastoista ei selviä tarkkaan onko tuodut autot olleet kolaroituja vai ei.
Mites teille on käynyt ja mitä kokemuksia on jäänyt kannattiko?
Miten kolarointi on alentanut verotusta?
Saksassa olisi kiikarissa yksi ford mondeo v. 2002, 130 heppaa, ilmastointi yms. mausteet. Apukuskin ovi ja etulokasuoja rutussa, menevät uusiksi. Airbagit kunnossa. Pyyntihinta saksassa 7500 euroa. Mitenkähän verot suomessa kolaroinnin johdosta?
Tullin tilastoista ei selviä tarkkaan onko tuodut autot olleet kolaroituja vai ei.
Mites teille on käynyt ja mitä kokemuksia on jäänyt kannattiko?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kysele vaikka Rinta-Joupilta, siellähän sitä tietämystä tuntuu olevan.
heheh...auto tulisi omaan käyttöön (en ole autokauppias). kuvien perusteella tuo mondeo on rutattu hyvin lievästi ja suht pienellä vaivalla siitä saisi pitkäksi aikaa hyvän pirssin..
Helppo laskea toi vähennys minkä saa tullilta auton kunnon mukaan .
Tulli voi autosta tehdä maksimissaan 5 prossan vähennyksen markkinahinnasta .
Vähennys on kuitenkin vain 3% koska keskimäärin 1-5% = 3 % . Ja Päätöksen tosta vähennyksestä tekee henkilö joka ei autoa koskaan nähnytkään . (käytännössä autoveropäätöksen käsittelijän päällikkö).
Arvio:
Verotus ei liiemmin alene, vaikka auto olisi lommoja täynnä. Tulli saattaa alentaa auton verotusarvoa esim. 300 eurolla, ja se summa ei vastaa korjausmenoja. Niillä on käytössään jokin aivan absurdi vähennys tällaisia tilanteita varten.
Toisaalta auton korjausmenot eivät tässä tapauksessa varmaankaan ole kovin suuret, eikä tuonti siksi sinällään ole kannattamaton.
Tuulilasissa oli aikoinaan juttua Saksasta tuodusta Mondeosta.
Muistelisin että max. hyvitys olisi ollut 580€
Eli kovin ruttuista autoa ei kannata tuoda.
Viimevuonna toin auton joka ostettaessa oli ehjä, mutta matkalla parkkipaikalla sattui "pikku haaveri" johon itse olin syypää.
No suomeen tultaessa esittelin heti auton satamassa vaurioineen tullissa. Kehoittivat tekemään kustannuslaskelman.
No teetätin merkkiliikkeessä ja ammattimaalaamossa joidenka lopputuloksena oli yhteensä 2800 € vauriot.
Tämä mukaan veropäätökseen, niin sainhan minä tuosta "päivän hinnasta" 150 €, huom 150 € arvonalennuksen.
Kaiken kukkuraksi veropäätöstä joutui odottamaan tuon "harkinnan" takia 2 kk:tta.
Arvatkaapa, onko vero-oikaisuvaatimus sisällä.
Eikös siellä ollut jossain maininta "täysin samanlaisesta" tai "ei yksittäistapauksessakaan".
Ja sitten verotetaan ehjän mukaan.
eikös vituttanutkin aika paljon!
Jos siltä tuntuu että auto olisi sinulle sopiva, niin osta pois. Varsinkin jos osaat itse korjailla, tai tiedät kaverin/verstaan joka tekee tarvittavat korjaukset "asevelihintaan".
Teetä heti asiallinen korjausarvio autosta ja laita se autoveroilmoituksen mukaan. Tulli tekee omat, liian korkeat veropäätöksensä, mutta sinulla on jo valmiina metskua valitusta varten ja saat aikanaan rahaa takaisin.
Noita sopivasti rutattuja on jo tuotu niin paljon, että ei se älytöntä touhua voi olla, paitsi muutamalla "merkkiliikkeellä".