Polttomottoriautojen vaihtoarvo on mennyttä:
https://www.talouselama.fi/uutiset/harkitsetko-sahkoauton-kaasuauton-tai-ladattavan-hybridin-ostoa-hyva-hetki-tuli-nyt/9198c74d-d869-44f4-9bfd-77e5bed3891a
https://www.lansivayla.fi/artikkeli/724597-nykyautojen-hinnat-uhkaavat-romahtaa-suomessa-pelkaa-autoliitto-ei-kukaan-halua
https://www.talouselama.fi/uutiset/harkitsetko-sahkoauton-kaasuauton-tai-ladattavan-hybridin-ostoa-hyva-hetki-tuli-nyt/9198c74d-d869-44f4-9bfd-77e5bed3891a
https://www.lansivayla.fi/artikkeli/724597-nykyautojen-hinnat-uhkaavat-romahtaa-suomessa-pelkaa-autoliitto-ei-kukaan-halua
Vastaukset 33
Vanhimmat
Kovasti meitä taas ohjataan ja kusetetaan, mutta polttomoottoriauto on ja arvot säilyy hyvin ja pitkään. Vai hölmö uskoo muuhun.
Erittäin suuressa vaarassa hintojen putoamisen takia ovat Toyotan itselataavat hybridit.
Tämä siksi, että toyotakin siirtyy enenevässä määrin nykytekniikkaan plug-in hybridien suhteen.
Autot, joissa on sekä polttomottori että sähkömoottori ja päästöt pienet, kuten Toyotan hybrideissä, säilyttävät arvonsa jatkossakin.
Ei pidä paikkansa. Akku teknologiaa vasta KEHITELLÄÄN autoille. Niin on sanoneet johtavat s-autojen valmistajat. Suomen valtio ei anna koskaan verohelpotuksia sähköautolle.
Päästöt on pienet vain mainoksissa. Tänään lehdessä juuri uutisoitiin että todelliset päästöt ovat moninkertaisia. Kun hybridi vanhenee ja akku heikkenee niin ettei sillä ajeta kuin kilometrin, niin päästöt ovat jopa suuremmat kuin vastaavassa bensiiniautossa (hybridin kokonaispaino suurempi).
Antaa ostotukea nytkin sähköauton ostajalle.
Aivan sama. Hyvää polttomoottoriautoa ei tarvitse vaihtaa.
Hybridiauto on myös polttomoottoriauto!
Turhaa höpinää sähkö- tai hybridauton paremmasta jälkeenmyyntiarvosta.
10 vuotta vanhalla hybrid Volvolla ei ole mitään arvoa kun siihen maksaa uudet akut yli 10000€. Epäluotettava tekniikka tulee niin kalliiksi että kukaan ei huoli niitä käytettynä.
Ainoastaan Toyota on pystynyt todistamaan hybridinsä luotettavuuden. Varma ostos myös käytettynä.
Jos ajaa lyhyttä matkaa alle 500km.
Luuletko että jostain löytyy tällaisia vanhanaikaisia akkuja vaihtoon 10 vuoden kuluttua. Ei löydy, auto on romua.
Niin Sou wat?
Sähköautot on historiaa sillä niitä aletaan tuhoamaan ja polttamaan sitä enemmän mitä niitä tulee. Samoin ilkivaltaa latausasemia kohtaan lisääntyy rejähdyksenomaisesti ja kaiken maksaa vain sähköautoilija kalliina vakuutuksina ja latausasemien hintojen nousun suhteen.
Taidat olla penaalin tylsin kynä !
No sittenpähän ajan vanhan polttomoottoriautoni loppuun, koska en saa siitä hyvitystä. Halvemmaksi tulee näin ja ilmasto saastuu, koska monet tulevat tekemään saman!
Saastuukohan se oikeasti! Ei se uuden auton valmistus mikään ilmastoteko ole, luonnonvaroja ja energiaa kuluu roppakaupalla, Olisiko kuitenkin parempi ilmastoteko ajaa nuo vanhat autot loppuun, eikä alkaa romuttaa käyttökelpoista kalustoa.
Myöskään nollapäästöistä sähköä ei ole olemassakaan.
Vamhaa polttista vaan pidettävä vähän pitempään ja säästettävä välirahaa!
Polttiskotterot ovat ongelmajätettä muutaman vuoden päästä. Uuden auton osto tällä hetkellä ei kannata, oli käyttövoima mikä tahansa. Pitää vaan sinnitellä nykyisen dieselkärryn kanssa kunnes sähköautot halpenee järkihintoihin.
Duracell autot ovat ongelmajätettä jo liukuhihnalta ulos tullessa
Toyotan hybridejä ostavat vain hyväuskoiset hölmöt, jotka uskovat että heidän ruosteherkkä öljysyöppönsä tökkää itse latausjohdon seinään. Koska sehän on itselataava, eikö? Jos haluaa ajaa puhtaasti, niin ajaa sähköautolla eikä polta bensaa ja teeskentele olevansa ekoihminen.
Kun noita Plug-In hybridejä on alkanut tulla muilta valmistajilta, japsimerkkien myyjät ovat keksineet tämän 'itselataava' termin, eikä ostaja ymmärrä ettei sitä edes voi ladata halvalla kotisähköllä.
Eräs tuttavani on näitä Toyota-hybridi uskovaisia ja uhoaa että jotkut joutuu etsimään pistoketta mistä voisi ladata autonsa. Hän vaan ajaa (ja käy tankkaamassa bensaa). Kehuu kyllä kuinka pienellä bensankulutuksella pääsee, mutta ei hiiskahdakaan kuinka pienellä kulutuksella valmistaja väittää sen kulkevan.
Ainoa viisas teko hänellä on että antaa jonkun ajaa ne kalleimmat kilometrit pois ja vaihtaa sitten uudenkarhean hybridin 1-2 vuoden välein ennen kuin hyvityshinta ehtii laskea liikaa.
Eihän sähköautolla ajaminen ole puhdasta. Jo valmistusvaiheessa päästöjä on tullut enemmän kuin bensa-autolla. Ajossa päästöt vaan siirretään periaatteessa piuhaa pitkin voimalaitokselle jossa aina syntyy päästöjä jossain vaiheessa (rakentamisessa, sähkön teossa, voimalaitoksen purkamisessa ja ydinjätteinä).
Tästä sen totuuden näkee kierroslukumittarista miten itselataava hybrid Toyota toimii kaupunkiajossa, joka normaalisti veisi eniten polttoainetta. Monessa kohtaa itselataava lähtee liikkeelle pelkällä sähköllä ja kulkee myös sähköllä pelkästään välillä polttomoottorin tullessa apuun. https://youtu.be/5QNw1n5JLLw.
Kaikki ei edelleenkään pysty lataamaan kotona autoa. Ja siksi itselataava hybrid on ainoa oikea paras vaihtoehto
Laitetaan kaikki sähköpirssit, niin maapallon hiililidioksidipäästöt pienenee tollaset 4 tuhannesosaprossaa. Eihän sillä mitään merkitystä ole, mutta sisukas kansa se tekis taas uroteon ja voitas olla rinta rottingilla.
Vaikka kaikki Suomen autot ajaisi sähköllä, se ei paljon vaikuttaisi. Suomalaisfirman Sakasassa käynnistämä uusi hiilivoimala pöllyttää hiilidioksidia "tasaamaan" tilannetta, mutta nehän jää sinne.
Paljonko+"se+suomalasifirman"+hiilivoimala+pöllyyttää+hiilidioksidia?+Kannattaa+ottaa+selvää,+ennen+kuin+uskoo+höpöhöpö+juttuja.+Tässä+on+saman+tapainen+väärinkäsitys+kuin+diesel+autoissa...+nykyiset+uudet+diesel+autot+nesteen+MY+dieselillä+ovat+99%+puhtaampia+kuin+bensakotterot,+MUTTA...+sitähän+meidän+päättäjät+Arkadianmäen+teatterissa+eivät+tiedä.
Kun se 'suomalaisfirman" (Fortum) voimalaitos käyttää polttoaineena hiiltä, josta tulee fossiilisista eniten Co2 päästöjä , niin mikä väärinkäsitys tässä asiassa on ?
Jos polttomoottoriauton vaihtoarvo on mennyttä, niin ei kannata harkitakaan uuden auton ostamista, vaan ajaa sillä vanhalla maailman tappiin.
"Polttomottoriautojen vaihtoarvo on mennyttä"
Akkupulaa on jo nyt sähköauton valmistuksessa, miten mahtaa olla jatkossa?
Sähköautot ovat pian historiaa!
On aivan turha elätellä toiveita, että polttomoottori autojen myynti nousisi tulevaisuudessa.
Merkit ja mallit ovat katoamassa markkinoilta.
Tämä ketju on jo 6 vuotta vanha eikä mitään käytettyjen polttisten arvon romahdusta ole tapahtunut. Todistaa vain sen, että sähköautofanaatikot ovat typeriä rääkyviä valehtelijoita.
näimpä ja edullisempien/vanhempien katsastettujen hinnat nousseet vaan ajanmittaan , ja taitaakin näissä se hinta pysyä jos vaan kunnossa pitää . halpaa ajoa .