Jos suunnitelma toteutuu, loppuuko ajaminen ja vaihtuuko auto bensiini- tai sähkökäyttöiseen?
Diesel-autoja saisi silloin polkuhintaan ja voisin ostaa sellaisen, koska minulle tulee kilometrejä melko vähän ja on yksi hailee vaikka maksaisi 4 €/l.
Diesel-autoja saisi silloin polkuhintaan ja voisin ostaa sellaisen, koska minulle tulee kilometrejä melko vähän ja on yksi hailee vaikka maksaisi 4 €/l.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Siis suunnitelmissa on poistaa dieselin verotuki, jolloin sen hinta yhdessä muiden korotuksien kanssa nousisi tuohon pariin euroon litralta.
Tavoitteena poistaa nokivasarat liikenteestä.
Nyt dieselin litrahinta on jotain 1,36-1,40 useinmiten täällä pk-seudulla. Jos dieselin käyttövero poistetaan ja sen vaikutus lisätään pumppuhintaan, niin veronkorotus olisi karvan alle 26 senttiä. Sen lisäksi on päätetty dieselin osalta, olikos se nyt 6.5 senttiä tms, verokorotus elokuun alusta saman aikaisesti bensan verokorotuksen kanssa.
Noistahan tulee lisää veroa nykyiseen pumppuhintaan ja veron puolesta hinta nousisi noin 1,69-1,73 euroa.
Bensan veto nousisi tuon saman noin 6,5 s/l ja kun nykyhinta liikkuu siinä 1,50-1,56 nurkilla niin se nousisi siten noin 1,56 - 1, 62 euroon.
Kun huomioi dieselien selkeästi pienemmän kulutusksen, niin ero ei ole merkityksellinen.
Markkinahinta voi kuitenkin vaihdella kovasti. Kesäisinhän bensan hinta yleensä nousee ja dieselin laskee. Talvisin päinvastoin,
Päästöjen kannalta tuo muutos on hyvä, jos se vähentää bensa-autojen määrää ja lisää dieselien uusienkin autojen osalta,
Ja kun ajan sen muutaman tonnin romun aina loppuun, on ihan sama saako siinä vaiheessa siitä diesel-autosta 100 € vai pelkän romutustodistuksen. :)
Liikkuminen autolla on tarpeen työn vuoksi . Sähköön en siirry sillä se on eläkeläisten käyttöön vasta sopiva .
Saman+suorituskyvyn+autoissa+samalla+valmistajalla+nyky+diesel+Co+päästöt+ovat+15-25%+pienemmät+kuin+bensa+moottorissa+perustuen+dieselin+ylivoimaiseen+hyötysuhteeseen+vs+bensa+moottori.
Ei siinä muutaman gramman pienemmät hiilidioksidipäästöt paljo auta, kun dieselin pakoputken päästä tupruaa näkymätöntä karsinogeeniä eli pienhiukkasia.
Ehkäpä ministerin on sitä mieltä, että liikenteen ei kuulu aiheuttaa syöpiä ihmisille ja haluaa nämä syövänlevittäjät pois liikenteestä.
Hiilidioksidi ja hiilomonoksidi eli kasvihuonekaasut on maapallon ilmaston kannalta vakavampi haitta kuin paikallinen pienhiukkaspäästö. Ne ovat ennenkaikkea bensa-autojen ongelma, jota ei kyetä ratkaisemaan.
Muuten pienhiukkasia syntyy ennenkaikkea yli kymmenen vuotta vanhoista dieseleistä. Nuoremmissa onkin jo hiukkasloukut. Hiukkasloukut tulivat pakollisiksi ruiskumoottorilla Varustettuihin bensa-autoihin, eli yleisimpiin ja moderneimpiin, vasta äskettäin eli kymmenen vuotta myöhemmin.
Pienhiukkasongelma ei ole pelkästään dieselmoottorin ongelma, vaan niitä syntyy myös bensa-autoissa. Dieseleiden pienhiukkasongelma on saatu melkoisen vähiin, pienemmiksi kuin ruiskubensamoottorien ennenkuin nyt niissäkin on hiukkasloukku pakollinen.
Toisin sanoen yli kymmenen vuotta vanhat houkkasloukutyomat dieselit ovat ongelma ja ruiskumoottibensat aina viime vuoden malleihin saakka.
Kaikki polttomoottorit tuottavat haitallisia päästöjä liikkuessaan, dieselit vähemmän kuin bensat. Päästöjen koostumus hiukan vaihtelee, mutta kaikki ovat haitallisia.
Kuule vanha 20v 2.4l diesel kone saastuttaa alle 3 osan mitä tuliterä bensa auto kun mitataan C02 päästöjä joita muuten kaikki maat mittaa ei ne pienhiukkaista puhu mitään.Dieselautojen pienhiukkaset kun ei leviä ilmastoon vaan ovat paikallinen ongelma ei globaali.
Ei haittaa vaikka maksaisin 5eur litra koska tankkaan vaalimaan puomin toisella puolella.
Säkkijärvellä diesel maksaa 0,70 €/litra ennen ja jälkeen korotusten !!!!
Jää vihervässyköiltä yhä enemmän polttonesteveroa saamatta.
Taitaa olla sitä väriaineetonta polttoöljyä!
Eiköhän+ehdotus+mene+eduskunnan+äänestyksestä+läpi,+koska+kansanedustajat+ja+ministerit+saavat+maksattaa+kulkemisensa+veronmaksajien+rahoilla.+:)
Eiköhän mene eduskunnasta läpi koska autoilijat aina äänestävät autoilun veroja korottavia perinteisiä puolueita. Vasta kun persut äänestetään suurimmaksi eli pääministeripuolueeksi, on pieni mahdollisuus että autoilun kallistuminen loppuisi tai että siitä jopa tulisi hieman edullisempaa.
Ja ihanko oikeasti uskot perspuolueen populistilupauksiin?, halpeniko viime vaalikaudella autoilu/autoilun verotus?, silloinhan perspuolue oli hallituksessa.
Taas "apinaa koijataan" mahdottomilla lupauksilla, että pääsisivät vallankahvaan.
Nehän oli sellasia Sinisiä. Nyt niitä ei enää ole.
Ihan persuja ne sillä hetkellä.
Aina poliitikot kusettaa ja se on kaikissa puolueissa pahimmat on Sdp,Kokoomus ja keskusta.
Jyrki Kataisen hallituksen hommat ja pääsy politiikkaan..googleta =Jyrki Katainen 1999 asiakirja väärennös (Huijari 2-kautta pääministerinä ja nyt Eu.ssa vetää 35 000e/kk.
Rosvoja koko Eduskunta ja samaa kaikki valiokunnat siellä pahimmat on Paavo Lipponen ja Sauli Niinistö jotka vei Suomen EU.hun ja Euroon ilman kansan äänestystä (Petos ja Maanpetos)
Aikanaan huijasivat valtion rahaa 11 miljoonaa Arja Alho Sdp ja Sundqvist no yön nukuttuaan varaton "varas" Sundgvist palautti 1miljoonan rahaa.10 miljoonaa jäi kotiin.
Tämmösiä ROSVOJA KOKO EDUSKUNTA SUOMESSA.
Aina poliitikot kusettaa ja se on kaikissa puolueissa pahimmat on Sdp,Kokoomus ja keskusta.
Jyrki Kataisen hallituksen hommat ja pääsy politiikkaan..googleta =Jyrki Katainen 1999 asiakirja väärennös (Huijari 2-kautta pääministerinä ja nyt Eu.ssa vetää 35 000e/kk.
Rosvoja koko Eduskunta ja samaa kaikki valiokunnat siellä pahimmat on Paavo Lipponen ja Sauli Niinistö jotka vei Suomen EU.hun ja Euroon ilman kansan äänestystä (Petos ja Maanpetos)
Aikanaan huijasivat valtion rahaa 11 miljoonaa Arja Alho Sdp ja Sundqvist no yön nukuttuaan varaton "varas" Sundgvist palautti 1miljoonan rahaa.10 miljoonaa jäi kotiin.
Tämmösiä ROSVOJA KOKO EDUSKUNTA SUOMESSA.
Täytyy sitten alkaa tankkaamaan tuohon kevytkuorkkiin polttoöljyä.
Tuohon en usko että käyttövoimavero poistuisi, pitäisi ihme tapahtua jotta jotain autoilun veroa alennettaisiin. Siihen taas on helppo uskoa että vihervasemmistohallitus haluaa dieselin maksavan 2€.
Esim bensan kohdalla ajoneuvovero olisi pitänyt poistaa nyt kun bensaveroa korotettiin reilusti.
Jos kuvitellaan tilanne missä diesel maksaisi 2€ ja köyttövoimavero poistuisi, voisin hyvin kuvitella vaihtavani dieseliin. Ajan vähän mutta suosin isoja autoja. Isossa autossa diesel kuluttaa selvästi vähemmän kuin bensa.
Esimerkkinä jos diesel vie isossa autossa 6 litraa ja bensa 8 litraa, hinnoilla 2€ ja 1,65€ diesel tulisi halvemmaksi 10tkm/v ajomäärällä. Tässä en edes huomioi bensan ajoneuvoveroa.
Ei näillä tiedossa olevilla dieselveron poistumisesta johtuvilla korotuksilla ainakaan verojen puolesta hintaero näin talviaikaan tulisi olemaan kuin sama mitä nykyinen bensan ja dieselin, mutta toisinpäin.
Kesäaikaanhan diesel on ollut tyypillisesti noin 20 senttiä halvempaa kuin bensa, joten saattaa olla niinkin, että kesäisin dieselin ja bensan hintataso on sama.
Kukapa tietää, hinnat ovat markkinavetoisia.
Auton käyttömaksu eli tuulilasitarrakin piti olla vain väliaikainen 90-luvun lamassa valtiontalouden parantamiseksi mutta yllättäen sekin jäi pysyväksi käytännöksi. Nimi vain vaihdettiin ajoneuvoveroksi ja tuulilasitarrat häipyivät. Valtio ei siltikään ole saanut talouttaan kuntoon... vieläkään... eikä tule koskaan saamaankaan!!!
Kepulaiset hässännyt kaikki veromarkat yritystukiin, suonsilmään ja lehmän paskaan ja ym.
Ei dieselin hintaa tarvitsee nostaa koska se on jo nyt korkealla. Eli ehdotus on aivan naurettava.
Mitä haet 2 Eur litrahinnalla ja miksi ? Ainakin yhteiskunnalle haitallisempi kaikilta kanteilta katsottuna.
Suomessa pienituloisia köyhiä ihmisiä lisää jatkuvasti suurin syy on valtion verotus. Sanon että nykyinen autojen ja polttonesteiden verotus ruokakaupan kassalla lisättävä euroopan korkein alv ruuassa on johtaneet tähän. Kato kun ihmisille jää vähemmän rahaa = köyhyys.
Sukulainen on töissä kelalla ja näkee muutokset mutta myös ihmisten varallisuuden.
Verojen määrä on tappanut tämän yhteiskunnan. Se vienyt mahdollisuuden tehdä ja myydä tuotteita ja köyhdyttänyt tätä isoa massaa joka juuri yhteiskuntaa pitää pystyssä.
Ruuan alv on suoraan erittäin haitallinen. Säästyvä raha paremmassa käytössä tilillä.
Kaikkiin autoihin pitäisi saada vuosittaiset verot pois, vois pitää pari autoa pihassa, 4 l kuluttava pikkudiesel työmatkoihin ja isompi pitemmille matkoille. Nykyisin ei oo varaa pitää kuin sitä yhtä 7 l/km kuluttavaa isoa dieseliä.
Kaikille raja-asema paikkakunnille ja lähiseutu kunnille porrastetusti polttoaine 20 Cent halvemmalla, loppuis se venäjän bensan rahtaaminen ja verojen lahjoittaminen venäjälle.