Älytöntä meininkiä

Minun mielestä vesistöillä liikkuminen pitäisi kieltää kokonaan sillä vedet kuuluu kaloille. Ihmiset ovat kalojen asuinalueella ja eivät kalat ole tunkeutuneet ihmisten asuinpaikoille. Vielä tulee päivä jolloin ahdin valtakunnan asukkaat kostaa ihmiselle heidän pahat teot ja silloin meillä ei ole hyvä olla. Pielisestä jos vaikka kolmasosa kaloista hyökkää lieksan keskustaan niin huonostihan meille käy.
Tuon takia minä en syö kalaa enkä liiku vesistöissä.

Ahti on ollut armelias tähän saakka mutta saasteet ja ihmisten liikkuminen ei ole hyvöstä.

Anonyymi kirjoitti:

Ahti on ollut armelias tähän saakka mutta saasteet ja ihmisten liikkuminen ei ole hyvöstä.

Sadan vuoden päästä Koli on meren saari ja Lieksa Ahdin valtakuntaa. Hevosvaara ja Heinävaara ovat rikkaitten Kuhmolaisten kesämökkipaikkoja. Kuhmo on Suomen pääkaupunki ja rikkaat helsinkiläiset ovat joutuneet muuttamaan sinne. Vaarojen päällä asuvat, älkää myykö halvalla tonttejanne. Ne ovat vielä arvossaan tulevassa.

Liikkuva poliisi on tänään pielisellä tekemässä valvontaa. Kolin jäätiellä antaneet kymmenkunta sakkoa heikoilla jäillä ajamisesta. Yksi autoilija oli ajanut lieksan suuntaan niin kovaa autolla etteivät pydynpysyneeteet kelkalla perässä
Psikallinen poliisi otti hurjastelijan kiinni ja kortin pois. Nopeutta olivat mitanneet 165 km/ h jäällä jossa saa ajaa 80km/h. Auto joutaisi pois tuommoiselta hurjastrlijalta.
Mönninsaaten paroni

Anonyymi kirjoitti:

Liikkuva poliisi on tänään pielisellä tekemässä valvontaa. Kolin jäätiellä antaneet kymmenkunta sakkoa heikoilla jäillä ajamisesta. Yksi autoilija oli ajanut lieksan suuntaan niin kovaa autolla etteivät pydynpysyneeteet kelkalla perässä
Psikallinen poliisi otti hurjastelijan kiinni ja kortin pois. Nopeutta olivat mitanneet 165 km/ h jäällä jossa saa ajaa 80km/h. Auto joutaisi pois tuommoiselta hurjastrlijalta.
Mönninsaaten paroni

Lue lisää

Oliko se poliisien moottorikelkka Pydynpysyneeteet merkkinen vai mitä tuo tarkoittaa?

Minusta on parempi että puretaan sitä nopean ajon ajoviettiä siellä jäällä kuin liikenteessä!
Jäällä opittu liukkaankelin ajotaito on tarpeen myös liikenteessä, ja sen on myöntänyt poliisitkin! Se vaan on pankko sinun kestettävä, mutta vosithan sinä mennä jäälle antamaan matuille liukkaankelin ajoharjoittelua, ne kun on rällännyt vain hiekalla siellä afrinaksarvessa!
Tiedä vaikka palkitsisivat sinut luonnossa.

Anonyymi kirjoitti:

Minusta on parempi että puretaan sitä nopean ajon ajoviettiä siellä jäällä kuin liikenteessä!
Jäällä opittu liukkaankelin ajotaito on tarpeen myös liikenteessä, ja sen on myöntänyt poliisitkin! Se vaan on pankko sinun kestettävä, mutta vosithan sinä mennä jäälle antamaan matuille liukkaankelin ajoharjoittelua, ne kun on rällännyt vain hiekalla siellä afrinaksarvessa!
Tiedä vaikka palkitsisivat sinut luonnossa.

Lue lisää

Nopean menemisen viettiä voi purkaa muullakin tavalla, vaikka polkupyöräilyllä, laskettelulla tai pelaamalla vaikka videopelejä joissa kaahataan autolla. Suurin osa ihmisistä ajaa talvikelillä sopivalla tilannenopeudella ja olosuhteet huomioiden eikä tarvitse sivuluisuissa kaahailun taitoja mitä jääradalla harrastetaan. Liekö noita vielä olemassa liukkaan kelin harjoitteluratoja jos joku haluaa verestää taitojaan?

Sotke vielä persut ketjuun. Se uupuu vielä sinulta.

Milloinkas tuommoinen laki on tullut ettei jäällä saa autollaan ajella? Eihän tuokaan ns. kalatie mikä lähtee Kevätlahdelta ole virallinen tie ja siellä ajaviakin pitää sitten sakottaa koska ei jää sielläkään ole sen vahvempaa kuin muuallakaan? Sinne vaan poliisi sakkoja jakamaan kalamiehille vaaran aiheuttamisesta.

Anonyymi kirjoitti:

Milloinkas tuommoinen laki on tullut ettei jäällä saa autollaan ajella? Eihän tuokaan ns. kalatie mikä lähtee Kevätlahdelta ole virallinen tie ja siellä ajaviakin pitää sitten sakottaa koska ei jää sielläkään ole sen vahvempaa kuin muuallakaan? Sinne vaan poliisi sakkoja jakamaan kalamiehille vaaran aiheuttamisesta.

Lue lisää

Auratut tiet ei kuulu sakotuksen piiriin koska niillä on jää vahvempaa ja se joka on tien aurannut on vastuussa jos joku uppoaa jäihin. Outoja ovat säännöt.

Anonyymi kirjoitti:

Auratut tiet ei kuulu sakotuksen piiriin koska niillä on jää vahvempaa ja se joka on tien aurannut on vastuussa jos joku uppoaa jäihin. Outoja ovat säännöt.

Aurattu jäätie on oltava virallinen tie joka täyttää turvaluokituksen kuten Kolin jäätie on aina ollut! Yksityinen jäälle aurattu tie ei ole tieviranomaisten hyväksymä virallinen tie!
En kyllä ole kuulllutkaan laista joka kieltää jäällä autolla ajon auratun tien ulkopuolella?
Mites nuo kalamiehet jotka ajelee esim. Saimaalla nuottahommiin pakettiautolla onko ne lainrikkojia sitten pahemman kerran? Kalatiestä Lieksassa senverran että kun taannoin lumet hävisi jäältä, mutta jää oli samanvahvuista kuin lumen aikaan, niin olisko poliisin pitänyt sakottaa kalatiellä ajavia kun sitä ei ollut aurattu lumettomana aikana?

Anonyymi kirjoitti:

Milloinkas tuommoinen laki on tullut ettei jäällä saa autollaan ajella? Eihän tuokaan ns. kalatie mikä lähtee Kevätlahdelta ole virallinen tie ja siellä ajaviakin pitää sitten sakottaa koska ei jää sielläkään ole sen vahvempaa kuin muuallakaan? Sinne vaan poliisi sakkoja jakamaan kalamiehille vaaran aiheuttamisesta.

Lue lisää

Vai sanoitus linjalle jäällä ajelu vaaran aiheutus Kesällä kovassa tuulessa veneellä ajelu vaaran aiheutus ja sakko siitäkin 😀😀

Juuri tuon vastuukysymyksen takia aurattujen teiden ulkopuolella ei saa ajaa. Auraaminen on sallittua koska etuauralla oleva auto ajaa aurattua tietä pitkin jos aura on rakana niin sakot silloin tulee.
Ihan järkeen käypä homma.

Anonyymi kirjoitti:

Juuri tuon vastuukysymyksen takia aurattujen teiden ulkopuolella ei saa ajaa. Auraaminen on sallittua koska etuauralla oleva auto ajaa aurattua tietä pitkin jos aura on rakana niin sakot silloin tulee.
Ihan järkeen käypä homma.

Lue lisää

Takalanalla ei saa traktorilla jyystää tietä muuten sakot tulee.

Anonyymi kirjoitti:

Takalanalla ei saa traktorilla jyystää tietä muuten sakot tulee.

Tie on eri asia. Jäällä noudatetaan maastoliikenne- ja vesilläliikkumislakia. Periaatteessa riittää moottorikelkan jälki ajamiseen ettei tule sakkoa.

Järvellä saa ajaa vesiliikennelain mukaan 1 prom kännissä veneellä ja autolla 0.5 kesät talvet.
Jäällä ei saa ajaa traktorilla muuta kuin aurattua tietä pitkin. Syynä tähän on vaara railojen syntymisestä lumen alle jotka vaarantaa muiden traktorilla liikkuvien turvallisuuden.

Anonyymi kirjoitti:

Järvellä saa ajaa vesiliikennelain mukaan 1 prom kännissä veneellä ja autolla 0.5 kesät talvet.
Jäällä ei saa ajaa traktorilla muuta kuin aurattua tietä pitkin. Syynä tähän on vaara railojen syntymisestä lumen alle jotka vaarantaa muiden traktorilla liikkuvien turvallisuuden.

Lue lisää

Oulujärvellä saareen auratulla jäätiellä upposi muutama vuosi sitten kallis city- maasturi. Tie oli aurattu mönkijällä 12 cm jäälle. Tien auraajalle tuli maksettavaksi yli 70000 euroa autosta ja nostokuluja 12000 euroa. Käräjöivät asiaa korkeimpaan oikeuteen saakka ja syy pysyi tien auraajalla. Kaikkinensa rahaa meni 145000 euroa. Ihmeellisintä jutussa oli se että autoilija ajoi saaresta mantereelle päin. Saareen hän oli tullut toista kautta missä jää oli ollut vahvempaa tai sittrn ajanut niin lujaa ettei jää ehtinyt hajota.

Anonyymi kirjoitti:

Oulujärvellä saareen auratulla jäätiellä upposi muutama vuosi sitten kallis city- maasturi. Tie oli aurattu mönkijällä 12 cm jäälle. Tien auraajalle tuli maksettavaksi yli 70000 euroa autosta ja nostokuluja 12000 euroa. Käräjöivät asiaa korkeimpaan oikeuteen saakka ja syy pysyi tien auraajalla. Kaikkinensa rahaa meni 145000 euroa. Ihmeellisintä jutussa oli se että autoilija ajoi saaresta mantereelle päin. Saareen hän oli tullut toista kautta missä jää oli ollut vahvempaa tai sittrn ajanut niin lujaa ettei jää ehtinyt hajota.

Lue lisää

Nyt oot kylä unta nähny. Merilänrannassa joku upotti maasturinsa 6 cm paksulla jäällä 2014. Laitappa linkkiä tuohon väittämääsi tapaukseen.

Anonyymi kirjoitti:

Nyt oot kylä unta nähny. Merilänrannassa joku upotti maasturinsa 6 cm paksulla jäällä 2014. Laitappa linkkiä tuohon väittämääsi tapaukseen.

Kainuun Sanomissa muistaakseni oli tuo juttu. Ei se asia vielä ole ollut kuin käräjäoikeudessa.
Jokainen ajaa omalla vadtuullaan vaikka 2cm jäällä. Kelkan kestää 2cm jäö kun pitää tarpeeksi vauhtia. Kolin kilin pingviinin jäätie ei krstä 70cm jäälläkään kun retkiluidtelijat naarmuttaa pintajännityksen rikki.

Anonyymi kirjoitti:

Nyt oot kylä unta nähny. Merilänrannassa joku upotti maasturinsa 6 cm paksulla jäällä 2014. Laitappa linkkiä tuohon väittämääsi tapaukseen.

Kainuun Sanomissa muistaakseni oli tuo juttu. Ei se asia vielä ole ollut kuin käräjäoikeudessa.
Jokainen ajaa omalla vadtuullaan vaikka 2cm jäällä. Kelkan kestää 2cm jäö kun pitää tarpeeksi vauhtia. Kolin kilin pingviinin jäätie ei krstä 70cm jäälläkään kun retkiluidtelijat naarmuttaa pintajännityksen rikki.

Samoin Ruunaankoskilla ei saa nousta vesitasolla ylävirtaan muuten saa Tex Willeriltä 600 euron sakot jos nousee.

Mönninselällä jäätä 50cm joten tukkirekalla ei sinne kannata mennä täydellä kuormalla.
Jää kestää 1tn/ 10cm noin karkeasti laskettuna elikkä 50cm kestää 50tn. Täysi tukkikuorma painaa noin 85tn.

Nurmeksessa uppoa joka talvi yksi auto, tai keväällä se uppoaankun on se vedonlyönti siitä uppoamispäivästä.

Ei ne olekkaan, vaan ne on tuon yhden höyrypään keksintöä.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ne olekkaan, vaan ne on tuon yhden höyrypään keksintöä.

Nelinkertaisena sakot tulee, mutta kortti ei lähde vaikka ajaisi 300km/h.