Täyssähköjen myynti kasvaa räjähdysmäisesti

2019 myynnin kasvu 82% Euroopassa, myyty lähes 360 tuhatta täyssähköautoa. Tähän lisäksi vielä hybridit, niin huomaamme että sähköistyminen etenee nyt vauhdilla.

"Täyssähköautojen myynti kasvoi vuonna 2019 hurjalla 82 prosentilla 356 249 autoon. Letkaa veti viime vuonna esitelty Teslan Model 3."

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/nama-autot-hotkivat-asiakkaita-kuin-pullaa-hallitsevat-jo-reilua-kolmannesta-euroopan-ensirekisteroinneista/c8e5e201-22f5-4381-b7aa-062548f693c8?

Polttomoottori häviää 10 vuoden sisään valikoimista.
5880
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 58

Vanhimmat

Kyllä,+etanan+vaudilla.Suomessa+patteriautojen+myynti+räjähti+-+patteriautojen+määrä+kasvoi+reilulla+2000+kappaleella+viime+vuonna.+Koska+patteiautoja+oli+ennestään+jo+2,5+tuhatta,+niin+tulihan+sillä+komeat+kasvuprosentit.+Kaasuautoja+rekisteröitiin+vajaat+4000+ja+lataushybridejä+11+600.Koska+patteriautoja+on+vain+0,2+%+autokannasta+ja+ne+edustivat+vain+2+%+viime+vuonna+rekisteröidyistä+autoista,+patteriskovaisilla+on+tullut+hätäpaskat+housuun+ja+nyt+yritetään+selittää+tilannetta+oikein+päin.+Kun+puhutaan+myyntimääristä,+niin+patteriautoijen+myytiluvut+kaivellaan+ulkomailta+...+ja+mieluummin+vielä+lasketaan+patteriautoiksi+myös+lataushybridit,+joita+on+myyty+5+yhtä+patteriautoa+kohti.Vaan+kun+puhutaan+päästöistä,+niin+kaikki+silloin+patteriauto+onkin+aina+patteriauto.+Mieluummin+vielä+joku+100+k€+tesla,+jotta+saadaan+lytöyä+pöytään+600+km+toimintasäde.

1Äänestä
  • Voi voi miten dieselpelleä riepoo. Kohta sillä savuttimellasi ei ole mitään arvoa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voi voi miten dieselpelleä riepoo. Kohta sillä savuttimellasi ei ole mitään arvoa.

    Patteripetteriä vituttaa, kun valheet osoitetaan valheiksi.

    Patteripetteri valehtelee aina, kun suunsa avaa.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Patteripetteriä vituttaa, kun valheet osoitetaan valheiksi.

    Patteripetteri valehtelee aina, kun suunsa avaa.

    Onko sinulla kaikki hyvin, vai mistä tuo raivo ja viha kumpuaa, kateudestako?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onko sinulla kaikki hyvin, vai mistä tuo raivo ja viha kumpuaa, kateudestako?

    Patteripetterillä ei argumentit pitkälle riittäneet, joten ei jäänyt muuta mahdollisuutta kuin hyökätä viestintuojan kimppuun.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Patteripetterillä ei argumentit pitkälle riittäneet, joten ei jäänyt muuta mahdollisuutta kuin hyökätä viestintuojan kimppuun.

    Ei ollutkaan tarkoitus olla ketään vastaan, kenenkään puolesta. Huolestuin vain sinun some raivostasi sähköautoja kohtaan.

    Miten se voi olla sinulta pois tai mitä haittaa sinulle siitä jos jotkut ovat hankkineet sähköauton.

    Se mikä sopii toiselle, niin ei luonnollisesti sovi kaikille ja tuollainen rageeminen somessa ei vaikuta järin fiksulta.

    Minulle sopii täyssähköinen auto nykyiseen tarpeeseeni täydellisesti vs aikaisempi ihana 3L diesel BMW ja minulla ei mitään antipatiaa ketään muuta, kuin räyhääjiä kohtaan, se on merkki huonosta sivistyksestä missä sitä on havaittavissa.

    Äänestä

  • Norjassa tehdyllä testillä Tesla model S ilmoitettu WLTP range 610 km; pääsi vain 470 km.

    Äänestä

  • kaha53 kirjoitti:

    Norjassa tehdyllä testillä Tesla model S ilmoitettu WLTP range 610 km; pääsi vain 470 km.

    "Norjassa tehdyllä testillä Tesla model S ilmoitettu WLTP range 610 km; pääsi vain 470 km. "

    Kun Tesla oli Suomessa hyvin vielä harvinainen auto, niin tuolla takametsissä suoritettiin sille testiajo -26 asteen pakkasessa. Täysin ladattu Tesla kulki vain 53 km, ja sitten se hyytyi tien varteen. Voimakkaalla diesel-autolla Tesla sitten hinattiin kotipesään ladattavaksi. Eipä tuokaan testi antanut kovin mairittelevaa kuvaa kalliin Teslan talvikelpoisuudesta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Norjassa tehdyllä testillä Tesla model S ilmoitettu WLTP range 610 km; pääsi vain 470 km. "

    Kun Tesla oli Suomessa hyvin vielä harvinainen auto, niin tuolla takametsissä suoritettiin sille testiajo -26 asteen pakkasessa. Täysin ladattu Tesla kulki vain 53 km, ja sitten se hyytyi tien varteen. Voimakkaalla diesel-autolla Tesla sitten hinattiin kotipesään ladattavaksi. Eipä tuokaan testi antanut kovin mairittelevaa kuvaa kalliin Teslan talvikelpoisuudesta.

    Ei sähköautoa saa hinata, eli puhut suopaaaaaa!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei ollutkaan tarkoitus olla ketään vastaan, kenenkään puolesta. Huolestuin vain sinun some raivostasi sähköautoja kohtaan.

    Miten se voi olla sinulta pois tai mitä haittaa sinulle siitä jos jotkut ovat hankkineet sähköauton.

    Se mikä sopii toiselle, niin ei luonnollisesti sovi kaikille ja tuollainen rageeminen somessa ei vaikuta järin fiksulta.

    Minulle sopii täyssähköinen auto nykyiseen tarpeeseeni täydellisesti vs aikaisempi ihana 3L diesel BMW ja minulla ei mitään antipatiaa ketään muuta, kuin räyhääjiä kohtaan, se on merkki huonosta sivistyksestä missä sitä on havaittavissa.

    Sinulle sopii;mitä vittua se muille kuuluu?

    Äänestä


Ei noita osta kuin sellaiset joita ei haittaa vaikka kilometrit ja omistus tulee maksamaan monia kertoja enemmän edulilsta bensa-autoa enemmän. Sama juttu suomessa

Täyssähköille ei löydy markkinoita kun riittävän vanha käytetty.

Helsinkiläinen iso autokauppa sanoi että käytettyjä tesloja vaikea saada kaupaksi.

Äänestä
  • Joopa joo, olette te kyllä sen luokan pellejä että ei jaksa edes naurattaa.

    Äänestä

  • Miksi ihmeessä bensa autolla ajeleva käy sähköautokeskustelua autokauppiaden kanssa?

    Useammalle autoilijalle sähköauto ei sovi, koska heillä ei ole foliohattua, toyota hybrid auton ostaneille annetaan lippikset joissa folio sisus, ettei sähkömangneettinen säteily pehmitä aivoja, kuten muun merkkisissä hybrideissä saati täyssähköautoissa.

    Ison kaupan myyntipäällikkö tiesi kertoa, täyssäköisten aiheuttavan impotenssi oireita ja joillain oli kivekset alkaneet surkastua, tätä ei ole oikein uskallettu tuoda julki.

    Löytyykö rohkeaa sähköauto miestä avautumaan?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi ihmeessä bensa autolla ajeleva käy sähköautokeskustelua autokauppiaden kanssa?

    Useammalle autoilijalle sähköauto ei sovi, koska heillä ei ole foliohattua, toyota hybrid auton ostaneille annetaan lippikset joissa folio sisus, ettei sähkömangneettinen säteily pehmitä aivoja, kuten muun merkkisissä hybrideissä saati täyssähköautoissa.

    Ison kaupan myyntipäällikkö tiesi kertoa, täyssäköisten aiheuttavan impotenssi oireita ja joillain oli kivekset alkaneet surkastua, tätä ei ole oikein uskallettu tuoda julki.

    Löytyykö rohkeaa sähköauto miestä avautumaan?

    " Ison kaupan myyntipäällikkö tiesi kertoa, täyssäköisten aiheuttavan impotenssi oireita ja joillain oli kivekset alkaneet surkastua, tätä ei ole oikein uskallettu tuoda julki.

    Löytyykö rohkeaa sähköauto miestä avautumaan? "


    Tojota-liikkeessä luottomyyjä kertoi, että kivesten surkastumista on turha pelätä. Hänen mukaansa seksihommissa pitää sen jälkeen vain opetella uusi tyyli, sillä siemensyöksy tulee silloin siitepölynä. Tesla-miehen tunteekin kaupungilla kaikkein helpoimmin juuri pölyisestä sepaluksesta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    " Ison kaupan myyntipäällikkö tiesi kertoa, täyssäköisten aiheuttavan impotenssi oireita ja joillain oli kivekset alkaneet surkastua, tätä ei ole oikein uskallettu tuoda julki.

    Löytyykö rohkeaa sähköauto miestä avautumaan? "


    Tojota-liikkeessä luottomyyjä kertoi, että kivesten surkastumista on turha pelätä. Hänen mukaansa seksihommissa pitää sen jälkeen vain opetella uusi tyyli, sillä siemensyöksy tulee silloin siitepölynä. Tesla-miehen tunteekin kaupungilla kaikkein helpoimmin juuri pölyisestä sepaluksesta.

    Kyllä teslamies on viriilimpi kuin joku köyhä dieselpelle.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä teslamies on viriilimpi kuin joku köyhä dieselpelle.

    teslamiehellä on heikot kivekset, kun istuu paristojen päällä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    teslamiehellä on heikot kivekset, kun istuu paristojen päällä.

    Köyhä dieseleunukki itkee kuin pikkutyttö.

    Äänestä

  • Eipä ole mikään ihme, esim. 5 vuotta käytettyn "Tessalonikin" hintapyynti n. 50000€ ja akun kunnosta ei tietoa (usein kiihtyvyys "ulosmitattuna" kuluttaa akkua suhteelisen nopeasti), kuka ostaa pelin, johon parin vuoden sisään saattaa tulla remppahintaa akun vaihdolle 20000 - 30000€, kysyn vaan.
    Halapaa sano Turakainen ku ilimatteeks iskiaksen sai.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eipä ole mikään ihme, esim. 5 vuotta käytettyn "Tessalonikin" hintapyynti n. 50000€ ja akun kunnosta ei tietoa (usein kiihtyvyys "ulosmitattuna" kuluttaa akkua suhteelisen nopeasti), kuka ostaa pelin, johon parin vuoden sisään saattaa tulla remppahintaa akun vaihdolle 20000 - 30000€, kysyn vaan.
    Halapaa sano Turakainen ku ilimatteeks iskiaksen sai.

    Kylläpä köyhä kitisijä jaksaakin suoltaa paskaa. Ei tyhmiin raha tartu...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kylläpä köyhä kitisijä jaksaakin suoltaa paskaa. Ei tyhmiin raha tartu...

    Sulla sitten ainakaan ei ole pelkoo...

    Äänestä

Näin se vaan maailma muuttuu teroseni.

Äänestä
  • Toisia ahdistaa kamalasti jos ei kohta enää pääsee pöläyttelemään nokipilviä.

    Äänestä

Vain pelokas yksilö on agressiivinen. Kun homma on hallussa niin ei ole mitään syytä olla agressiivinen.
Te olette niin kiinni peloissanne.

Äänestä
  • Yleensä hieman tyhmemmät otukset ovat pelokkaita. Dieselurpo on tästä loistava esimerkki.

    Äänestä

Suomalaisten pitää tyytyä ostamaan tojotan itsetyydyttäviä hybridejä, kunnes oikeita sähköautoja riittää tänne asti. Kymmenisen vuotta mennee ennen kuin täällä yli puolet uusista autoista on sähköautoja.

Äänestä
  • mainoksissa just toi täysin itsetyydyttävä toyota on muakin kiinnostanut !
    Ovatkohan keksineet sen ikiliikkujan nyt?

    Itse köyhänä joudun käyttämään diesel toyota landcruiseria ja se ei tyydytä itseään ja on hetero muutenkin, mutta kulkee kyllä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    mainoksissa just toi täysin itsetyydyttävä toyota on muakin kiinnostanut !
    Ovatkohan keksineet sen ikiliikkujan nyt?

    Itse köyhänä joudun käyttämään diesel toyota landcruiseria ja se ei tyydytä itseään ja on hetero muutenkin, mutta kulkee kyllä.

    Toyota on kyllä homoin merkki heti bemarin jälkeen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toyota on kyllä homoin merkki heti bemarin jälkeen.

    Koita keksiä jotakin elämääsi, käy vaikka se koulu loppuun asti. Siinä sulle haastetta ensialkuun.

    Äänestä

Liikenneministeri Timo Harakka (sd) ei halua sinun omistavan omaa autoa!

Äänestä
  • Dieselsimpanssi haluaa kaasuttaa lapsesi keuhkot täyteen myrkyllisiä pienhiukkasia.

    Äänestä

  • Dieselsimpanssi haluaa kaasuttaa lapsesi keuhkot täyteen myrkyllisiä pienhiukkasia.

    Äänestä

No kertokaa nyt simpanssit miten ottaa päähän.

Äänestä

Miten nämä s-autot kaatuvat aina dieselien niskaan? Mulla on ainakin faktasti 1000 km:n ainekset tankissa eikä tartte pysähdellä tuolla matkalla kuin kepilliselle, lounaat voi syodä missä haluaa eikä mittarin mukaan, ajomatkaa ei valitettavasti kartu kuin palveluasemilla, mutta silloinkin voi jättää lounaan väliin ja käydä vain pikaisella.

Sähköautokannan kasvaessa hymy voi hyytyä, valtio tuikkaa niille jonkun käyttömaksun, joka on nyt piiperohuumassa jäänyt huomioimatta, tai siis jätetty.

Kotilatauksen pääsulakekoon muutoksistakaan ei ole kuulunut pihaustakaan... nyrkkisääntönä ok-talon 3x25A joutuu muuttamaan 3x35A jos piuhat kestää. Kk-maksu 20-30 egee kalliimpi.

Äänestä

"Täyssähköjen myynti kasvaa räjähdysmäisesti"

Paineaalto ei ole vielä tavoittanut suurinta osaa autoilijoista.

Äänestä
  • Kohta alkaa tapahtua. Muutamassa vuodessa saavutetaan se kriittinen piste, jonka jälkeen kukaan ei halua uutta polttomoottoriautoa.

    Äänestä

"Sähköautokannan+kasvaessa+hymy+voi+hyytyä,+valtio+tuikkaa+niille+jonkun+käyttömaksun,+joka+on+nyt+piiperohuumassa+jäänyt+huomioimatta,+tai+siis+jätetty."Tästä+kommentista+käy+ilmi+että+fossiilinpolttajatkin+tunnustavat+että+sähköautoilu+on+se+kasvava+käyttövoima.Käyttömaksusta+sen+verran+että+sähköautoja+on+vielä+vuosikausia+niin+vähän+ettei+niille+kannata+mitään+kaksua+lätkäistä+vielä+20-30+vuoteen.+Suomen+autokanta+uusiutuu+niin+hitaasti.+Vain+5%+vuodessa.+Sen+sijaan+polttiskuskit+voivat+olla+varmoja+että+käyttö+kallistuu+jo+heti+ensi+vuodesta+lähtien+ja+niillä+rahoilla+tuetaan+sähköautoilua.+Polttiskuski,+sähköautoilija+syö+sun+pöydästä+vielä+pari+vuosikymmentä.

Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eipä nyt tarvitse kauheasti kuolata täyssähköautojen perään, sillä polttoaine on kohta ilmaista. Kun Teslakin menee konkurssiin tämän pörssimyllerryksen seurauksena, niin sähköautojen tarina alkaa olla lopussa.

    https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000006433032.html

    https://www.kauppalehti.fi/porssi

    Ai tuollaisia toiveunia Teslan konkurssista näet, heh? Pahasti tulet pettymään. Sähköautot jyräävät polttisautot kuin jäävuori Titanicin. Varmaan Titanicin kallistuessakin joku petroolipää viimeiseen asti kynsi kantta epäuskoisena etteihän tämä nyt voi upota kun on niin isokin.

    Kyllä ne sinun polttisautovalmistajat uppoaa. Tai sitten oppivat kuolinkouristuksissaan tekemään Teslan tapaisia liikkuvia tietokoneita, joita vaatimattomasti sähköautoiksi nimitetään. Huonolta kyllä näyttää, mistä osoituksena Volkkarin nolo epäonnistuminen ID:nsä kanssa. Tesla on vertikaalisesti integroitunut korkean teknologian huippufirma, vanhat autovalmistajat ovat kasa vanhaa paskaa.

    Äänestä

Tesla on vain Muskin takavuosien projekti joka on sittemmin jäänyt uudempien projektien jalkoihin harrastukseksi. Musk tekisi mielellään exitin mutta eihän tuollaisesta rahaasyöpöstä kukaan maksa mitään.

ID.3:n lanseerauspäivä ensi kesänä tulee olemaan merkkipaalu autoilun historiassa. 30.000 sähköauton toimitus yhtenä päivänä alkusoittona kahdeksalle tehtaalle jotka tekevät pelkästään MEB-volsuja. Kaksi vuotta ja VW on synonyymi sähköautolle.

Äänestä
  • Juupa juu, olet nyt kyllä unohtanut ottaa lääkkeesi.

    Äänestä

Kehitys kehittyy eikä typerät vänkääjäaasit voi sille yhtään mitään.

Äänestä
  • Ainoa tarkoitus haastaa riitaa. Vrt. nastapelle vs. kitkakuski. Näitä on koko suoli täynnä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ainoa tarkoitus haastaa riitaa. Vrt. nastapelle vs. kitkakuski. Näitä on koko suoli täynnä.

    Ymmärrän johonkin rajaan asti sen, että joku idiootti kokee kaiken uuden uhaksi. Mutta kyllä nämä polttispässit ovat aivan oma lukunsa typeryyden historiassa.

    Äänestä

Voi että ihanaa, mun unelma alkaa täyttyä, itselataavalla hyperdriillä saa ajaa ihan ilmatteeks, ihanaa, naapurin Monica kans tykkää noist sähkövempeleist ja me yhdessä nauraa remautetaan suamen onnenpoloisille ku siel ei niit myydä nii paljoo, mut tääl my new home courtryssä oliks tää ny doseland tai joku semmonen nii melkeist kaikilla on sellanen, WOW.

Äänestä

Turha avaus, ei täällä ole rahamiehet kehumassa sähköautojen loisteliaisuutta/katsomassa myyntilukuja, EI, ne ajaa tyytyväisinä Tesloilla ja jos se ei toimi toivotulla tavalla, niin hakevat Audi E-tronin tai Mersun EQC:n alle, se on katsos niin, että rahalla saa ja sähköllä pääsee.
Köyhät jupiskoon Toyotan ja Skodan paremmuudesta.

Äänestä
  • Uli uli, sähköautot tulee silti. Niin se vaan nyt on.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Uli uli, sähköautot tulee silti. Niin se vaan nyt on.

    Peräkammarin poika vois keksiä jotakin ihan oikeaa tekemistä. Täällä ulvominen kertoo vain siitä, että elämä puuttuu ihan satasella.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Peräkammarin poika vois keksiä jotakin ihan oikeaa tekemistä. Täällä ulvominen kertoo vain siitä, että elämä puuttuu ihan satasella.

    Joo voisit lopettaa sen ulvomisen pelle.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Uli uli, sähköautot tulee silti. Niin se vaan nyt on.

    Niin+tulee,+0,2+%+lisää+autokantaan+joka+vuosi.+Niin+kauan+kuin+käytettyä+diiseliä+tuodaan+Suomeen+tätä+nykytahtia,+niin+eipä+sähköisty+autokanta+kovin+nopeasti.++Myös+uusien+bensa+ja+kaasuautojen+myyntimäärät+pysyvät+suurina.++++Eikö+kuitenkin+ole+hyvä+kun+on+vaihtoehtoja+?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niin+tulee,+0,2+%+lisää+autokantaan+joka+vuosi.+Niin+kauan+kuin+käytettyä+diiseliä+tuodaan+Suomeen+tätä+nykytahtia,+niin+eipä+sähköisty+autokanta+kovin+nopeasti.++Myös+uusien+bensa+ja+kaasuautojen+myyntimäärät+pysyvät+suurina.++++Eikö+kuitenkin+ole+hyvä+kun+on+vaihtoehtoja+?

    Liioittelet.+Patteriautojen+osuus+koko+henkilöautokannasta+kasvoi+viime+vuonna+0,09+%+prosentista+huikeaan+0,17+prosenttiin.+Kasvua+siis+tajunnanräjäyttävä+0,08+prosenttiyksikköä.

    Äänestä

Diesel on niin kuollut. Nokivasarat kielletään piakkoin.

Äänestä
  • En halua hengittää dieselin katkua. Kun lakialoite tulee, allekirjoitan sen välittömästi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    En halua hengittää dieselin katkua. Kun lakialoite tulee, allekirjoitan sen välittömästi.

    Työnnä nenäsi vaikka per*en ja sinun allkekirjoitus ei paina paskaakaan!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Työnnä nenäsi vaikka per*en ja sinun allkekirjoitus ei paina paskaakaan!

    Dieselapina on alakoululaisen tasolla. Koronaviruksen jälkeen keuhkot tuhoavat dieselit kielletään.

    Äänestä

Ilmasto+puhdistuu+0,004%,+jos+kaikki+suomalaiset+vaihtavat+menopelinsä+sähköautoiksi.+Muutos+huomattaisiin+varmasti+Kiinassa+ja+Intiassa+saakka.+Onkohan+Vihreillä+muitakin+hyviä+ideoita?

Äänestä
  • Virheillä on paljon hyviä ideoita.

    Saksassa masinoivat ydinvoimasta luopumista. Seuraus: sakassa tuotetaan edelleen suuri osa sähköstä erittäin vanhanaikaisilla ja saastuttavilla kivi- tai ruskohiilivoimaloilla. Tuulivoiman lisäämisestä huolimatta sähköntuotannon päästöt jotain 450 g/kWh eli kolminkertaiset Suomeen verrattuna. Ranska puolestaan tuottaa sähköä pitkälti ydinvoimalla, mitä virheet hyljeksivät. Ranskassa sähköntuotannon päästö jotain 70 g/kWh.

    Saksan sähköntuotanto on niin saastuttavaa, ettei sähköautoihin siirtyminen juuri päästöjä tiputa. 20 kWh/100 km × 450 g/kWh = 90 g/100 km. Öbaut samaan pääsisi maakaasua polttavalla kaasuautolla ja biokaasulla mennään reilusti alemmas. Muttei kelpaa vehreille.

    Luonnollisesti virheet myös vastustavat uusien, tehokkaampien hiilivoimaloiden rakentamista, vaikka tämä auttaisi vähentämään Saksan CO2 päästöjä. Virheiden tehtävä on vastustaa ihan kaikkea, edistys ja ympäristönsuojelu mukaan luettuna.

    Suomessa virheet vastustavat kiivaasti jätteiden hyötykäyttöä. Virheiden mielestä jätteiden määrä kasvaa, ellei niitä haudata kaatopaikalle. Virheet onnistuivat taannoin torppaamaan suunnitelman puhtaan pakkausjätteen (pahvilaatikoita yms.) kaasuttamisesta Ämmässuon kaatopaikalla ja kaasun polttamisesta Martinlaakson voimalaitoksessa, jossa sillä olisi korvattu fossiilista maakaasua tai hiiltä.

    Virheet ovat ympäristön kannalta erittäin haitallisia otuksia.

    Äänestä

Viimeisimmät tiedot tältä vuodelta ovat paljon hurjempia kuin nuo tuossa laoituksessa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

2019 myynnin kasvu 82% Euroopassa, myyty lähes 360 tuhatta täyssähköautoa. Tähän lisäksi vielä hybridit, niin huomaamme että sähköistyminen etenee nyt vauhdilla.

"Täyssähköautojen myynti kasvoi vuonna 2019 hurjalla 82 prosentilla 356 249 autoon. Letkaa veti viime vuonna esitelty Teslan Model 3."

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/nama-autot-hotkivat-asiakkaita-kuin-pullaa-hallitsevat-jo-reilua-kolmannesta-euroopan-ensirekisteroinneista/c8e5e201-22f5-4381-b7aa-062548f693c8?

Polttomoottori häviää 10 vuoden sisään valikoimista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu