Timo Harakka, liikenneministeri, aikoo viedä autot kansalaisilta.
Harakka:Omistusauto pois kaupungissa,kakkosauto maaseudulla
Anonyymi
43<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Teatteriharakka eduskunnan tietopalvelun mukaan työministerinä saikin tuhotuksi viisituhatta työpaikkaa.
Se on kokoomuksen teettämä laskelma. Demarit kun teettää samalla porukalla syntyy varmaan 50 000 lisää. Sama puljuhan on (samat voitelutko?) laskenut myös kokkareille, että työttömyysturvaa porrastamalla syntyy 60 000 UUTTA työpaikkaa. Se ei varmaan kyllä tarkoita, että työllisyys kasvaisi 60 000:lla, koska ei vaan yksinkertaisesti ole tekijöitä. Mutta on sitten helppo sanoo jälkeenpäin, kylmuuten mutta...
Suomen tyhjentäminen jatkuu.
Kansanedustajien matkustusedut pois. Kävelkööt.
Oma auto on hyvä, julkisissa saa Koronaviiruksen.
Muutaman tuhannen ihmisen tuppukyläkin voi olla kaupunki.
Harakka saa opetella lentämään.
Red Bull antaa siivet Harakalle.
Perheenäidit voi pitkien etäisyyksien maaseudulla tosiaan jättää kotiin.
Kaupungissa virusepidemiat joukkoliikenteessä voi aiheuttaa katastrofin. Omalla autolla kulkeminen turvallista ja sitä pitää edistää.
Nimenomaan.
Jäikö harakka 🐥 ilman uutta Bemaria?
Kelataksilla työmatkat.
Mulla työmatkat usein 100-300km / suunta.
Ja työkohteet vaihtuu 5-20 kertaa vuodessa ympäri suomea ja joskus ulkomaillekin.
Yleensä yövyn viikot joko työkohteessa raksalla tai jos mahdollista niin sitten jossain muussa majapaikassa.
Noita majoituksia ei työn teettäjät maksa, on maksettava itse. Kuten polttoaineet ja muut auton hankinta- ja käyttökulutkin. Verotuksessa ei koskaan saa omiaan takaisin.
Jos työnteko käy kannattamattomaksi, niin sehän on sitten sillä selvä.
Johan tässä on tehtykin 30 vuotta reissuhommia. Raksa alalla työkohteet vaihtuu aina kun edellinen on valmis.
Aikanaan muutin työn perässä paikkakunnalta toiselle. Ja perhe usein mukana.
Puolison työpaikat vaihtui samalla kuten kaikkien lasten koulutkin.
Nykyinen koti on koti numero 34.
Ei ollut apua vaikka asuin kaupungissa. Silloin työt tietysti landella. Kesämökkejä ja taloja jne... ja toisinpäin.
Nyt taas asunto landella.
Enää en viitsi muutella.
Harakka pois ministerin pallilta hourimasta.
Mikä näitä vaivaa?
On siinäkin palikka, tukehtuu eduskunnan munkkiin kun paapattaa kuin runeberi!😱😱
Aloituksessa on aika vahva väritys! Harakan puheen mukaan tarkoitus on paranevilla palveluilla HOUKUTELLA ihmiset luopumaan mainituista autoista, ei PAKOTTAA.
Tahallinen väärinymmärrys.
Demari houkuttelee kepillä ja ruoskalla.
Kasakan malliin.
Demari hinaa jo perheautoja köysillä pihasta suoraan ajosta
Kerro minulle miten ilmastoidusta, pehmeästi jousitetusta, meluttomasta henkilöautosta houkutellaan ihmisiä tärisevään, täpötäyteen, hieltä, ja märältä koiralta haisevaan alumiinilaatikkoon?
Helppoa. Polttoaineen nykyhinta kymmenkertaistetaan.
Persut vasta parkui ettei ole varaa käydä töissä kun polttoainevero nostaa hintaa. Nyt parku on jo ettei voi mennä kahdella autolla, kun harakka... vie autot.
Ensi yönä alkaa autojen takavarikointi alkaen persuista ja sitten katsotaan tarviiko niitä vielä viedä lisää.
Niinhän ne persut mielikuvituksissaan öyhöttää.
1917 tapahtumat ovat täällä taas viekä kulakkien lehmät ja niiden autot
Mulla on antaa takapihalta heti neljä raatoa. Eivät kelvanneet romutukseen kun ei ollut enää papereita noin vanhoista ruostekasoista.
Joko Harakka on ostanut sähköauton, sellasen jossa on 0_päästöt?
Ehkä typerin lintu tällä hetkellä Suomen politiikassa.
Jos yksiyyisautoilu kielletään, lähtee minulta viimeinen syy käydä töissä. Se on ilmeisesti tarkoituskin että ihmiset äänestää joko markkinaliberaaleja tai sossupummipuolueita. Tähän asti ero onkin ollut vähän epäselvä niille jotka vielä sinnittelee työelämän ja sosiaalitukien rajapinnassa
Yksityisautoilua ei ole oltu missään vaiheessa kieltämässä.
Omistusauto =yksityisauto.
Autoilu tuotti valtiolle verorahoja vuonna 2018 8,3 miljardia.
Koronaan on budjetoitu 8,9 miljoonaa euroa.
Pakoloisiin vielä enemmän,ei ihme että Suomi on jo kaatunut.
Autottomuus voidaan aloittaa vaikkapa ministeriöistä. Autot myydään pois ja kaikki kulkevat joukkoliikenteellä (taksi ei ole joukkoliikennettä). Myöskään työmatkat tulee tehdä joukkoliikennevälineissä.
Eduskunnan 200 edustajille auton käyttökielto helsingissä. Koskee myös takseja.
Titityy
Harakka raakkuu soopaa.
Eikun...krääk krääk..
On kyllä mielenkiintoista nähdä, kuinka sekaisin tämä hallitus saa Suomen seuraavan kolmen vuoden aikana. Toinen huutaa yhtä ja toinen toista. Jos tulee pelkästään mojovat tienkäyttömaksut yhdistettynä reippaaseen polttoaineen hinnannousuun, niin autoilu tulee vähenemään roimasti.
Tosiasiallisesti toimenpiteen oheisvaikutukset olisivat niin katastrofaaliset, että millään luukulla Suomessa ei ole rahaa kaikkia uusia työttömiä kustantaa. Niitä työttömiä jota tuollainen toimenpide aikaansaa lopettaneista yrityksistä ym.
Myös sellaiset yritykset joutuvat lopettaa, joiden palvelu on perustunut autoillaan käyviin asiakkaisiin.
Työpaikkojen menetys atomipommin tasolla olisi koko Suomelle lopullinen konkurssi.
Kysytään Trumpilta valmiiksi ottaisiko se meidät alaisikseen.
Harakka vähän vihjasi mitä on tehtävä valtion toimenpiteiden jälkeen jotta pystyy maksamaan tulevat autoon kohdistuvat veronkorotukset.
Fiksua varoitella jo etukäteen.