Olis tarjolla pellinge 465 vene 30hp yamahalla (2t). Vm. 1986
Onko kokemusta kyseisestä veneestä? Miten toimii aallokossa? Ymmärtääkseni noita on saaristomerellä paljon käytössä, niin luulisi ettei pikkuaalloissa tarvi pelätä..
Entäs kalastus? Vetouistelua ja heittokalastusta harrastan, miten soveltuu niihin?
Kone ei tietenkään ole paras vetouisteluun, mutta itse vene?
Itsellä ei merkistä ole kokemusta, mutta näyttää ihan pätevälle veneelle.
Kaikki kommentointi tervetullutta :)
Pellinge 465
Anonyymi
26
7058
Vastaukset
- Anonyymi
Itsellä oli muutaman vuoden Pellinge 460, joka on tuon vanhempi versio ja tietääkseni runkomuodoltaan sama. Se oli kyllä kevyempi. Tuossa oli ostettaessa Mercury 25, jolla kulki 26 solmua. Laitettiin siihen 3syl 2T Yamaha 40, jolla kulki 34 solmua.
Mahtaako noita tosiaan olla paljon Saaristomerellä? Nehän tehtiin Porvoon saaristossa ja luulisin pääosin olevan pääkaupunkiseudulla ja sen itäpuolella.
En harrasta kalastusta, joten siihen en osaa ottaa kantaa. Aallokossa ihan OK, selvästi parempi kuin 80-luvun Busterit. Mutta tuossa on varsin loiva pohja takana, joten varmasti parempiakin löytyy.
Laadukkaasti tehty vene tuo oli, vaikka tuossa 70-luvun kevyemmässä oli tyyppivikana poikittaisen pohjajäykisteen hajoaminen. Meilläkin tuo oli poikki ja pohja eli hieman kuskin jalkojen alta. Luulisin, että 465 on jo tukevampi. 460 painoi selvästi alle 200 kg!- Anonyymi
Kiitos! Joo en tiedä onko saaristomerellä, jostain keskustelusta jäi vain sellainen mielikuva.. harmittavan vähän kyseisestä veneestä löytyy keskustelua. Tolla perustelaa mitä sanoit vois olla kyllä ihan hyvä vene minun käyttöön. Ainoa miinus on että keskipenkki on hieman tiellä, kärsiiköhän veneen tukevuus jos sen leikkais pois?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kiitos! Joo en tiedä onko saaristomerellä, jostain keskustelusta jäi vain sellainen mielikuva.. harmittavan vähän kyseisestä veneestä löytyy keskustelua. Tolla perustelaa mitä sanoit vois olla kyllä ihan hyvä vene minun käyttöön. Ainoa miinus on että keskipenkki on hieman tiellä, kärsiiköhän veneen tukevuus jos sen leikkais pois?
Pellinge ei ole ollut mikään tehdas. Yksi mies teki noi ja hommaa jatkoi hänen poikansa, joka kehitti uuden mallinkin Pellinge 480. Valitettavasti 90-luvun alussa, jolloin markkinat olivat umpijäässä. Taisi loppua toiminta ennen kuin venemyynti toipui kunnolla.
Ei noita siis ole valmistettu suuria määriä, vaikka tuo 460 oli markkinoilla jo ainakin -73.
- Anonyymi
Keskipenkin jäykkäys ominaisuuksia voi korvata laitaan laminoitavilla kiilanmallisilla pystyjäykkäreillä, partaan jäykkäävä ominaisuus on kiutenkin se tärkein osa.
- Anonyymi
Kiitos historia katsauksesta, parilla viestillä tiedän nyt veneestä enemmän kuin 2 päivän nettiselailulla :D noi pystyjäykkärit voi olla ratkaisu, täytyy kattoo jos hommaa veneen että onko penkki oikeesti tiellä, vai luulenko vain niin kuvitelmissa. Toisaalta sen ja etupenkin päälle sais tehtyä vanerista heittotason helposti..
- Anonyymi
Kaivelin vähän lehtihyllyä. -72 lehdessä oli Pellinge 460, 460x185 165 kg. -75 muuten sama, mutta paino 170 kg. -76 tuli 465, 465x190 175 kg. Samat tiedot -83. -85 painoa oli 185 kg ja -87 sekä -90 225 kg. Sen jälkeen ei löydy lehdistä, tosin en kaikkia vuosia katsonut.
Ohjauspulpetti taisi olla osa keskipenkkiä, joten sen poistaminen vaatii tuonkin huomioimista. On jo ainakin 25 vuotta kun myin Pellingen, joten en muista tarkalleen. Joku muu kirjoitti vahvistamisesta.- Anonyymi
Kiva että joku viitsii ottaa näin paljon selvää, kiitos todella paljon!
Äkkiä kuvista näyttäs sille että ei oo samaa pakettia, mutta ei tuo joka tapauksessa oo kynnyskysymys, niin katsotaan mihin käytössä muotoutuu..
- Anonyymi
Taannoin omistin ko. veneen 40 heppaisella koneella. Hyvä paatti suojaisiin saaristovesiin, mutta kovin on kevyt ja ohuesti tehty. Uskon myös joidenkin yksilöiden pohjan halkeamisen olevan ongelma. Muuten ihan ok.
- Anonyymi
Mielenkiintoinen näkökulma.. onhan ne keveitä (tai oisko kokosekseen normaalipainoisia 🤔), mutta kuulostaa mielenkiintoselta tuo pohjanhalkeeminen? Osaatko kertoo lisää?
Eikö tuo ole tarkotettu periaatteessa max. 30hp koneelle, niin miten perä kanto tuon 40? Tuliko peräaallot sisään?
Sillä kiinnostaisi kun on omasta takaa hyvä pikkukone, niin ehkä pystys käyttään uistelukoneena sitä tuon 30 rinnalla, se kun tosiaan ei ehkä paras kone uisteluun ole. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mielenkiintoinen näkökulma.. onhan ne keveitä (tai oisko kokosekseen normaalipainoisia 🤔), mutta kuulostaa mielenkiintoselta tuo pohjanhalkeeminen? Osaatko kertoo lisää?
Eikö tuo ole tarkotettu periaatteessa max. 30hp koneelle, niin miten perä kanto tuon 40? Tuliko peräaallot sisään?
Sillä kiinnostaisi kun on omasta takaa hyvä pikkukone, niin ehkä pystys käyttään uistelukoneena sitä tuon 30 rinnalla, se kun tosiaan ei ehkä paras kone uisteluun ole.Ainakin meidän yksilössä suositus oli max 40 hv ja niin taisi olla ainakin suurimmassa osassa noissa kaivamissani lehdissä. En jaksa uudestaan kaivaa, kun ehdin jo järjestellä pois. Tuo meidän Yamaha 40 oli trimmitön sähköstartilla. Taisi painas 71 kg. Nykyiset 40 hv saattaa painaa yli 100 kg. Tuon kanssa ei ollut mitään ongelmia. Kaksi normaalipainoista takapenkillä lähti ongelmitta plaaniin eikä vettä lyönyt sisään hidastettaessa tai peruutettaessa, vaikka kone oli lyhytrikinen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ainakin meidän yksilössä suositus oli max 40 hv ja niin taisi olla ainakin suurimmassa osassa noissa kaivamissani lehdissä. En jaksa uudestaan kaivaa, kun ehdin jo järjestellä pois. Tuo meidän Yamaha 40 oli trimmitön sähköstartilla. Taisi painas 71 kg. Nykyiset 40 hv saattaa painaa yli 100 kg. Tuon kanssa ei ollut mitään ongelmia. Kaksi normaalipainoista takapenkillä lähti ongelmitta plaaniin eikä vettä lyönyt sisään hidastettaessa tai peruutettaessa, vaikka kone oli lyhytrikinen.
Hyvä tietää! Nyt kun tarkemmin tutkin, niin näyttää tosiaan olevan 40 maksimi 👍
Pellinge 465 on vallan erinomainen vene luokassaan. Meillä on merellä yhteysveneenä vm.1983 vene. Sen kilvessä moottorisuositus on 30 hp, mutta siihen sai Trafin luvalla asentaa 40 hp kaksitahti-Yamahan. Vene toimii hyvin vähän kovemmassakin kelissä ja on erittäin vakaa. Sillä on kuljetettu suuret määrät lautoja, lankkuja ja perustusharkkoja, ovia ja betonia saareen. Kalastuskäytöstä en osaa sanoa, mutta suruton, kestävä työjuhta Pellinge 465 on, emmekä siitä aio luopua.
- Anonyymi
Terve! Itsellä myös max 30hv kilpi. Kiinnostaisi tietää tarkemmin miten sait tuon 40hv luvan Trafilta? Kiitos!
Osaisitko heittää jotain arviota minkälaista kuormaa tuolla 40 heppaisella vielä vie liukuvauhdilla? Ei siis mitään vauhtiajoa mutta olisi vielä liu'ussa eikä vain körötellen. Menisikö esim. reilu 400 kg?
- Anonyymi
jiazer kirjoitti:
Osaisitko heittää jotain arviota minkälaista kuormaa tuolla 40 heppaisella vielä vie liukuvauhdilla? Ei siis mitään vauhtiajoa mutta olisi vielä liu'ussa eikä vain körötellen. Menisikö esim. reilu 400 kg?
400 kg eli 5-6 normaalipainoista aikuista menee helposti 40 hv koneella. Tai ainakin meni 80-luvun 3syl 2T-Yamahalla. Eiköhän tuo kulkenut vielä 30 solmua tuolla kuormalla (34 solmua 1-2 päällä).
Tietysti pitää osata jo miettiä missä istuu ja mahdollisesti siirtyä taaemmaksi kun on päästy plaaniin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
400 kg eli 5-6 normaalipainoista aikuista menee helposti 40 hv koneella. Tai ainakin meni 80-luvun 3syl 2T-Yamahalla. Eiköhän tuo kulkenut vielä 30 solmua tuolla kuormalla (34 solmua 1-2 päällä).
Tietysti pitää osata jo miettiä missä istuu ja mahdollisesti siirtyä taaemmaksi kun on päästy plaaniin.Moi! Muistatko minkälainen ja kokoinen potkuri oli/on käytössä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Moi! Muistatko minkälainen ja kokoinen potkuri oli/on käytössä?
17", joka oli turhan jyrkkä. Se oli hankittu paljon nopeampaa venettä varten. 15" olisi ollut sopiva. Otti tuolla 17" potkurilla vain hiukan alle 5000 rpm (4700-4800 muistaakseeni), mutta tuo Yamaha antaa mittausten mukaan jo 4700 rpm:ssä täyden tehon.
Tuolla hiihdettiin yhdellä kisasuksella paljon. Ei mitään ongelmia päästä yhdellä suksella vedestä, mutta vähän turhan paljon hyytyi hiihtäjän tiukoissa käännöksissä. Kaverilla oli sama kone 15" potkurilla ja se veti paremmin, vaikka vene oli hitaampi (30 kn). - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
17", joka oli turhan jyrkkä. Se oli hankittu paljon nopeampaa venettä varten. 15" olisi ollut sopiva. Otti tuolla 17" potkurilla vain hiukan alle 5000 rpm (4700-4800 muistaakseeni), mutta tuo Yamaha antaa mittausten mukaan jo 4700 rpm:ssä täyden tehon.
Tuolla hiihdettiin yhdellä kisasuksella paljon. Ei mitään ongelmia päästä yhdellä suksella vedestä, mutta vähän turhan paljon hyytyi hiihtäjän tiukoissa käännöksissä. Kaverilla oli sama kone 15" potkurilla ja se veti paremmin, vaikka vene oli hitaampi (30 kn).Okei, kiitos vastauksesta!
- Anonyymi
Pellinge veneitä valmistetaan edelleen. Venetyyppi on merikelpoinen käyttövene. Kuorman kesto on hyvä, ja vene on vakaa painoonsa nähden. Itsellä koneena 50hv.
- Anonyymi
Kuinka kovaa menee?
Pahoittelen, että vastaus kysymykseen konetehosta on viipynyt kun en ollut kysymystä huomannut.. Kysyä voi sähköpostilla Trafista, minua palveli tuolloin [email protected].
Veneen esitteissä konetehoksi suositetaan enimmillään 40 hp tehoa, vaikka kilpeen onkin meidän veneessä merkitty 30 hp. Vastaus tuli Trafista silloin kuin apteekin hyllyltä, saa asentaa 40 heppaisen moottori.- Anonyymi
Moi! Kiitos vastauksesta! Tosiaan itse aloin kesällä selvittää asiaa ja sain 40 jammun rekisteriin! Vielä sen verran, että mikä potkuri sinulla on?
- Anonyymi
Onko kokemuksia miten toimii 20hp nelarilla? Monta ihmistä jaksaa kuljettaa järkevästi? Vai hommaako suoraan 30-40hp koneen? Perälauta korotettu pitkärikiselle.
- Anonyymi
Moi! Mulla oli ensin Pellingessä 20 jammu 2-tahti ja kokeiltiin 3 aikuista ja pari pientä lasta kyydissä niin alkoi olemaan aika väsynyttä menoa. Tällä hetkellä 40 2-tahti lyhyt riki trimmillä ja jaksaa loistavasti.
- Anonyymi
laita pirkan 3 sylinterinen 40
- Anonyymi
Mulla Pellinki 465 ja 35 Hp Evinrude 70-luvun lopulla ku Porvoossa asuin , venepaikka Tanssisaaren vieressä (Tampellan) ja siitä viikonloppuisin verkkoja laskemaan valtion vesille , ulkosaarilla öitä vietetttiin .- Pari kesää tuli vietettyä ennenkuin tuli kortteerin muutto ja vene myytiin .- Hyvä oli kulkemaan ehkä pikkaasen liian kevyt jos yksin kovassa vastatuulessa.-
Skånepåg
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksi persuilla ei ole firmoja?
Kuten vasemmisstolaisilla, esim. Sannalla MA\PI. Eikö ole aika erikoista?827086Persut hommasivat Suomeen 35 000 pientä lasta v. 2015
Onko Riikka Purra nyt tavoittelemassa tätä samaa historiallista persujen utopiaa? Purram kaksinaamaisessa pelissä vaadit267043Purran tuhoja tuskin saadaan koskaan korjatuksikaan
Purra on aiheuttanut Suomen taloudelle karmaisevat tuhot. Sen lisäksi Purra on ajanut myös suuren osan Suomen kansasta k1066143Persujen kaksoisstandardit: Räsäsen uhkailu paha, Virran uhkailu hyvä
Tässä taas nähdään kuinka kaksinaamaista porukkaa persut ovat. Mitäs persut tähän?455394Miksette persut irtisanoudu Kirkin lausunnoista?
Kirkhän muun muassa vaati raiskattuja naisia pidättäytymään abortista ja vaimoja alistumaan aviomiestensä tahtoon. Mik845228Demarikultin uhri kertoo
Demarikultin uhri kertoo: “En saanut mennä edes suihkuun ilman lupaa” – Seksuaalisen hyväksikäytön uhri kertoo vuosistaa635185Miksi vasemmistolaiset eivät omista yhtään firmaa?
Vasemmistolaiset eivät omista yhtään firmaa joka työllistäisi ihmisiä. Miksi? No siksi, että jos vasemmistolainen perus405098Sanna valittiin Euroopan huonoimmaksi pääministeriksi
Sannan kaudella Suomi oli ainut maa missä bkt laski. Kannattaa huomata, että luvut valitsi Sannan huonoimmaksi. Ihmiset274585Purran vuoro kiihoittua Lepomäen sääristä
"Ulkoministeri Elina sanoo, ettei muuta pukeutumistaan sen mukaan, kenet tapaa, ja että hän ei suostuisi peittämään kasv163457Vasemmistolaiset paskat eivät nousseet seisomaan kun Akaan kaupunginvaltuusto
vietti hiljaisen hetken Charlie Kirkin muistoksi https://www.aamulehti.fi/uutiset/art-2000011523016.html3003370