Kauan sitten oli TM-lehdessä kilpailun tapainen, aihetta en kunnolla muista, mutta ehdotus piti olla käytännössä toteutettavissa, Voittanut juttu jäi mieleen ja se oli tällainen: autosta oli jossin korvessa hajonnut katkojankärjet ja varakärkiä ei tietenkään ollut, no, heput oli kääntäneet työkalupakin nurin ja ruvenneet kehittelemään jotain kärkien korviketta. Pakista löytyi viila ja sähköjohtoa. Johdot kytkettiin puolalta jakajalle tulevaan napaan ja maadoitukseen ja vedettiin auton sisälle, apumiehen puolelle, toinen viilan ruotoon kiinni ja toinen vapaaksi. Apumiehelle hanskat käteen ja viilaamaan vapaata johdon päätä tasatahtiin. Näin saatiin kone käymään ja pienellä harjoittelulla ei edes pahemmin pätkinyt, pääsivät korvesta pois.
Minulle kävi kerran niin, että erääna talviyönä piti lähteä viemään eräs kaverini kotiinsa joka oli aika korvessa. Vasta takaisin palatessani huomasin polttoaineen olevan vähissä, mutta olihan minulla aina 10L kanisterissa varalta. Loppuihan se bensa sitten ja menin kaatamaan lisää, mutta kanisteri olikin tyhjä prkl ja pakkasta yli -30. Lähimpään asutukseen n.20 km eikä mitään liikennettä, eikä puhelimiakaan ollut. Tuli kylmä, kun vaatettakaan ei tullut liikoja laitettua ja silloin hoksasin, että onhan mulla täysi nestekaasupullo...palavaa kaasua. Äkkiä poltin irti ja pullo apumiehen penkille, letku jonkin reiän kautta konehuoneeseen ja kanisterin pohjalta bensatipat kaasariin, ilmanputsari paikalleen ja kaasuletku ilmanottoputkeen. Kone bensoilla käyntiin ja sitten varovasti avasin kaasuhanaa ja huh...kone jatkoi käymistä (Ford 2.0 V6). Menoksi vaan ja kokeilinpa huiputkin kaasulla, 120km/h. Onkos kellään muulla vastaavia sattumuksia joista pienellä nokkeluudella on selvinnyt?
Minulle kävi kerran niin, että erääna talviyönä piti lähteä viemään eräs kaverini kotiinsa joka oli aika korvessa. Vasta takaisin palatessani huomasin polttoaineen olevan vähissä, mutta olihan minulla aina 10L kanisterissa varalta. Loppuihan se bensa sitten ja menin kaatamaan lisää, mutta kanisteri olikin tyhjä prkl ja pakkasta yli -30. Lähimpään asutukseen n.20 km eikä mitään liikennettä, eikä puhelimiakaan ollut. Tuli kylmä, kun vaatettakaan ei tullut liikoja laitettua ja silloin hoksasin, että onhan mulla täysi nestekaasupullo...palavaa kaasua. Äkkiä poltin irti ja pullo apumiehen penkille, letku jonkin reiän kautta konehuoneeseen ja kanisterin pohjalta bensatipat kaasariin, ilmanputsari paikalleen ja kaasuletku ilmanottoputkeen. Kone bensoilla käyntiin ja sitten varovasti avasin kaasuhanaa ja huh...kone jatkoi käymistä (Ford 2.0 V6). Menoksi vaan ja kokeilinpa huiputkin kaasulla, 120km/h. Onkos kellään muulla vastaavia sattumuksia joista pienellä nokkeluudella on selvinnyt?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei tollaista voi käydä kun FORD miehille
Fix Or Repair Daily
;)
Ei voikaan, enkä aja enää Fordilla.
Kerran ajelin tuolta posion erämaalta päin kuusamoon ja huomasin, että helevetti unohtu käyä posion essolla tankkaamassa.. Siinä sitten rupia miettimään että mitä tehä kun matkaa posiolle 30km ja kuusamoon 40km.. Sitten huomasin yhen talon siinä tien varressa ja ajattelin käydä kattomassa löytyskö löpöä jostain.. siellä oli joku helevetin rakki pihassa ja meinas käydä päälle.. nokkelana poikana otin koppelon repusta ja heitin sille, niin se rupes sitä onneksi mussuttammaan.. sitten huomasin sellaisen ihan uuen 500- mersun pihassa.. yritin avata bensaluukkua pienellä meisselillä, mutta se ei oikein onnistunu.. siinä sitten pähkäilin vähän aikaa mitähän sitä tekis, niin huomasin lekan sinnä navetan vieressä.. yhesti paukautin sitä luukkua, niin johan aukes.. alko sellanen helevetin kova ulina kuulumaan siitä autosta niin aattelin nokkelana poikana että siinä on varmaan joku hälytin.. no otin taas lekan kouraan ja loppu se ulina muutaman lyönnin jälkeen.. löysin sitten navetasta pätkän sellasta puutarhaletkua ja onnistuin imuttamaan pari litraa bensaa :) kaatelin bensat omaan pirssiin ja hyvillä mielillä aattelin, että täytyy jokin korvaus jättää isännälle että saa hälyttimen laitettua ja uuden bensa luukun.. pistin sitten kohteliaasti 100mk:n setelin tuulilasille ja kaiken kukkuraksi jätin vielä yhen jäniksen navetan seinälle, jonka olin päivällä metästäny.. siinä sitten hyvillä mielin pääsin kotia ja aattelin että saa isäntä hyvät jänissopat keitettyä päivällä. =)
Posio-Kuusamo väli on vain vajaa 60 km. Mikset vienyt samalla koko mersua, olisit vain jättänyt autosi avaimet siihen samaan naulaan jäniksen kanssa, aika turhaa siirrellä bensaa autosta toiseen.
Mutta kun Kuusamossa oli vain Esso auki, joten kyllä siitä 40km on essolle..
En kait minä mikään auton luvaton käyttöönottaja ole.. herranen aika sentään!
joka on sama kuin etäisyys Posiolta Kuusamoon. Jos sulla olikin matkaa 40 km Kuusamoon, niin Posiolle ei voi olla 30 km, menee kymmenisen kilsaa ohi. Onhan Posiolta Kuusamoon tullessa Nesteen asemalla automaattikin, se entinen Kesoil ennen keskustaa ja automaatteja on Posiollakin. On muuten erittäin tuttu tie minulle ja asuupa muutama tuttukin tuon tien varrella. Kumma kun kukaan ei ole minulle tollasesta jutusta kertonut.
Ei tosissaan voi kiinnostaa vähempää kuin joku tarkka matka posiolle.. voi helvetti.. Onneksi ei tarvi ikinä sinne pysähtyä kun ajaa rovaniemelle, ei ainakaan tartu junteista tautia.
vielä Rovaniemelläkään, jos sinulla ja autossas olevilla junteilla jokin tarttuva tauti on, vaan jatka matkaa vielä pohjoisemmaksi, kunnes Jäämeri tulee vastaan ja jatka vielä vähän matkaa, upoksiin. Kalat pitää huolen lopusta, mutta en tiedä onko niitä enää terveellistä onkia ruokapöytään.