Jos diesel-matksiluautostani tyhjenee akku jossa hevon kuusessa ja mulla mukana 100Ah ladattu akku niin lähteekö auto käyntiin jos kytken vara-akun käynnistys kaapeleilla kiinni auton tyhjään akkuun?
Apukäynnistys?
Anonyymi
12401
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kyllä lähtee.
Ei sen akun kapasiteelitaan tarvitse olla noinkaan suuri.
Ajattelin vain sen painoa, koska auton hyyötykuorma laskee.
Riittävän paksuilla kaapeleilla lähtee helposti.
Eikös autossa ole erikseen käynnistysakku ja sitten asuntopuolen akku? Ajoakun ei pitäisi itsekseen tyhjentyä, ellei ole sitten jääneet leirissä ajovalot päälle tai jotain.
Sitäpä juuri tarkoitan että jos auton oma akku jostain syystä tyhjenee jossain hevon kuusessa ja asunto-osan akuissa on potkua ja käyttää akkua apukäynnistykseen niin lähteekö auto käyntiin vaikka akku on tyhjä.
Kannattaako mieluummin kytkeä plus-plus navat kaapelilla ja apu-akun miinus auton runkoon eikä auton akun miinusnapaan?
Kannattaa kytkeä viimeiseksi miinuskaapeli moottoriin. Auton runkoon sitä ei kannata kytkeä, sillä rungon ja moottorin välissä ei välttämättä ole riittävän paksua maakaapelia.
Ei lähde, välttämättä. Jos auton oma akku on aivan tyhjä ja kytket rinnalle täyden akun, niin tyhjä akku imee varauksen täydestä akusta. Lopputuloksena on kaksi puolityhjää akkua.
Jos tiedät akun olevan täysin tyhjä, niin parempi vaihtoehto on ottaa tyhjä akku kokonaan pois, vaihtaa täysi akku tilalle ja käynnistää pelkästään täydellä akulla.
Teoriassa joo, mutta tuo akun vaihto on käytännössä lähes mahdoton ajatus. Mietippäs itse asiaa hieman pitemmälle, niin ymmärrät.
Ja kyllähän se auto vara-akulla kunnollisilla kaapeleilla käyntiin lähtee, olipa auton oma akku kuinka tyhjä vaan. Huippupakkasilla voi olla eri juttu...
Ei tarvitse miettiä, kun on ihan käytännön kokemusta. Ei lähde käyntiin, jos on täysin tyhjäksi purkautunut akku ja laitat rinnalle toisen akun. Häviää vain virrat vara-akusta. Ei auta vaikka olisi kuinka hyvät kaapelit ja vara-akku täydessä tällingissä ennen kaapeleiden kytkemistä.
Nimim. Käytännön kokemusta on... ja toisella yrityksellä käyntiin uuden akun vaihdon jälkeen.
Sama juttu, jos on akku tyhjä niin turha kytkeä toista akkua tyhjään akkuun, ei lähde auto pyörimään..kokemusta on.
Siinä on täytynyt olla se apuakkukin aika tyhjä. Eihän käynnistettävän auton akkua irroiteta silloinkaan kun annetaan toisesta autosta apuvirtaa käynnistykseen.
Turhaa pelottelua, kyllä lähtee, kytkee akun ja starttaa vain.