Tässäpä se taas nähdään, kallis auto, kalliit ongelmat:
https://www.youtube.com/watch?v=H6sPc9dFsGw
Ja tämä on koko kansan mallilla.
Sähköautojen kalliit korjaukset
Anonyymi
9
<50
Vastaukset
- Anonyymi
Niinpä niin mutta kun se mataluus on niin kaunista. Toinen on tuon auton ylitehoisuus kun vanteet pitää olla tietyn kestävyiset. Profiilia lisää niin kestää vaikka höyrykäyttöisen vanteet ja renkaat. Tiemäärärahaa lisää pakolaisiin vähemmän. Politiikkan vähemmän rahaa ja koko suomen kunnon tiet ei ole mahdotonta tahto vaan puuttuu ja vihreä puolue on iso jarru ja sdp sekä kokoomus.
- Anonyymi
Ei ole mikään pakko ostaa teslan performance-versiota, missä on kovin ohuelti kumia vanteen ja maan välissä.
Se että ajaa maantievauhdilla tiessä olevaan kuoppaan ja siinä hajoaa kaksi vannetta ja rengasta ei mielestäni kauheasti liity juuri nimenomaan sähköautoon, nuo vastaavat renkaat/vanteet voisivat olla missä tahansa isommassa ja kalliimmassa autossa (koko oli 235/35/20), esimerkiksi BMW ja Mercedeksen isompien mallien rangastukseksi saa valita samaa kokoa olevaa rengasta. Ja niihin uudet vanteet ja renkaat maksavat ihan samalla lailla kuin Teslaankin.
- Anonyymi
Onko jotakin faktatietoa, miksi nykyautoissa on moiset vaaralliset renkaat ? Jotenkin ne näyttääkin samalta kuin trukin umpikumirenkaat ja ovat aika rumat muutenkin.
- Anonyymi
Hyvä huomio, periaatteessa ei liity sähköautoon. Mutta miksi liittyy kuitenkin sähköautoon, on kuten otsikko sanoo; kallis auto, kalliit ongelmat.
Sähköauto samalla toimintamatkalla kuin tavallinen auto on huomattavasti hintavampi.
Tuossa hintaluokassa valmistaja lisää autoon kaiken näköistä turhaa varustetta, mikä lisää auton kompleksisuutta tarpeettomasti ja nostaa huoltokustannuksia.
Ei päde ainoastaan renkaisiin, sama ongelma tulee vielä isommin vastaan Teslan tyylisen auton tapauksessa mm. elektroniikan osalta, erikoiset ovet, jne.
Auto on täynnä kaikenlaista älyelektroniikkaa ovia myöten, mitkä eivät ole standardiosia, ja mitkä eivät ole yksinkertaisia osia, eli niiden saatavuus tarvikeosina tulee olemaan heikko. Käytännössä tällä tehdään autosta vielä enempi kertakäyttötuote, mitä se jo ennestään on, vaikka teoriassa sähkövoimansiirrolla olisi ollut mahdollisuus huomattavasti parantaa auton luotettavuutta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hyvä huomio, periaatteessa ei liity sähköautoon. Mutta miksi liittyy kuitenkin sähköautoon, on kuten otsikko sanoo; kallis auto, kalliit ongelmat.
Sähköauto samalla toimintamatkalla kuin tavallinen auto on huomattavasti hintavampi.
Tuossa hintaluokassa valmistaja lisää autoon kaiken näköistä turhaa varustetta, mikä lisää auton kompleksisuutta tarpeettomasti ja nostaa huoltokustannuksia.
Ei päde ainoastaan renkaisiin, sama ongelma tulee vielä isommin vastaan Teslan tyylisen auton tapauksessa mm. elektroniikan osalta, erikoiset ovet, jne.
Auto on täynnä kaikenlaista älyelektroniikkaa ovia myöten, mitkä eivät ole standardiosia, ja mitkä eivät ole yksinkertaisia osia, eli niiden saatavuus tarvikeosina tulee olemaan heikko. Käytännössä tällä tehdään autosta vielä enempi kertakäyttötuote, mitä se jo ennestään on, vaikka teoriassa sähkövoimansiirrolla olisi ollut mahdollisuus huomattavasti parantaa auton luotettavuutta.Enpä olisi tuota voinut paremmin sanoa.
- Anonyymi
Täälläkin jo hinausautoille jo tuttua kun sillpua turha paukkupullolla paikata.
- Anonyymi
Ostin 1800eur golfin ja ajan sillä joka päivä.
Edullista ajoa ja autossa kiinni 1800eur.
Talvi ja kesärenkaat oli uusittu 2 vuoden sisällä ja 5-10tkm ajetut. Alustasta ei kuulu mitään kolinoita ja epämääräisiä ääniä.
Tätä ei kannata myydä enää eteenpäin kun niin hyvä.
Joo kyllä maksatte sähköautoilusta moninkertaisia kuluja myös korjauksissa ja joka kuukautinen autonlyhennys 300-500eur, sama koskee uuden skoda octavian ostajaa. Kallista auton omistamista.
Katselen enemmin olohuoneen pöydälle 20 000eur tai 50 000 eur setelinippua jonka voin käydä heti nostamassa.
Niin ja minulla alkaa kesäkuun 1 päivä kesäloma ja työt vieraalla jatkuu syyskuussa. Tälläinen käytäntö sovittu minun aloitteesta. On aikaa lomailla ja tehdä omia töitä- Anonyymi
No, entäs sitten, kun noita pinoja on tarpeeksi, ei tosin olohuoneen pöydällä, mutta ulkomaisten pankkien tileillä, josta ne kotoutuvat kutsusta päivässä omaan pankkin käytettäviksi, itse en halua ajaa moisella rottelolla, sähköllä mennään, ja noita kasoja on siellä pankeissa, tosin ei 50 000 isokasa ole jollet pikkuseteleinä ota.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
JOKO OLETTE KUULLET, MITÄ KIURUVEDELLÄ ON SATTUNUT!
Oletteko jo kuulleet, mitä Kiuruvedellä on sattunut, voi hyvänen aika? Aivan viime tuntien aikana olisi sattunut, jos t5614305V*ttuu että mä haluan sua
Jos jotain ihmistä voi kunnolla haluta, niin hän on se. Voi Luoja auta jo! Joku jeesus hjelppa mej!1025332Nolointa ikinä miehelle
On ghostata nainen jonka kanssa on ollut ystävä tai ollu orastavaa tapailua pidemmän aikaa. Osoittaa sellaista moukkamai1804637- 713971
Eli jos toisen hiki haisee ns. omaan nenään siedettävältä
Se kertoo hyvästä yhteensopivuudesta. Selvä! Olet mies minun. 🫵🥳613615- 1213510
- 532512
Sattuma ja muutama väärinkäsitys
vaikuttivat siihen millaiseksi tämä kaikki muodostui. Pienet aikanaan huomaamattomat käänteet. Seuraava näytös on jo tul512419Keskusta hajoaa Palojärvi lähtee
Suomen Keskustan ryhmä hajoaa Kemijärvellä. Kalastaja Palojärvi sai tarpeekseen ja loikkasi Sitoutumattomat Aati Virkkul382228On sillä rääpyä
Tuo ex kuntajohtaja Lea Tolonen kehtaakin tulla Ähtäriin. Ajoi laivan Karille. Kari Heikkilä oikaisi taloutta, sai laiva211903