Kuitenkin tuhannet ihmiset ajelevat rajan yli aamuin illoin. Tapaavat päivän aikana useita ihmisiä ja voivat viedä tartunnan kotipaikkakunnalleen. Ne, joilla ei ole tarvetta liikkua, ymmärtävät kyllä jo nyt tehdä etätöitä tai pysyä kotonaan ilman vahtimistakin.
Mitä hyötyä Uudenmaan ns sulkemisella
Anonyymi
29<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Oheisen jutun mukaan ei poliisit ole kovin hyviä kuskeja. Ei tartte olla kuin joku kaveri joka on moottoriurheilua enemmän harrastanut niin poliisi ei pysy perässä ja lentää tieltä. Monet Audi tai BMW kuljettajatkaan ei loppupeleissä ole kovin hyviä kuskeja useimmat... helppo suoralla tiellä kiilata ohi mutta jos lähdet ajamaan niiden kanssa huvikseen kilpaa jollain muun merkkisellä autolla jossa riittävästi tehoa ja kiihtyy helposti, vaikka ne ei sitä pysty päättelemään, niin helposti lentävät tieltä Audit kuin Bemaritkin tai ajavat päin jotain betonipalkkia.Kerran kun huimasi, että on siviilipoliisit kytiksellä yhdessä paikassa teki pienen hämäyksen oliko nyt Audi siinä kintereillä....niin ajoi suoraan ylinopeudella ja poliisi lähti perään ja varmaan sakot tuli, sellainen nuori lippis juippi siellä oli ettei tiedä vaikka ois korttikin lähtenyt.
Poliisi: Tiesulun läpi pysähtymättä ajanut on kuulusteltu – poliisipartio ajautui takaa-ajossa ulos tieltä
Poliisi kertoo kuulustelleensa sunnuntaina Uudenmaan rajalla sijaitsevan tiesulun läpi ajanutta miestä.
Kuulusteltu henkilö ajoi lauantaina Uudenmaan suunnasta henkilöautolla Pakaantiellä nro 167 olevaan sulkupaikkaan, mutta ei kertonut poliisille hyväksyttävää syytä päästä Päijät-Hämeen alueelle.
Poliisi pyysi miestä kääntymään ja palaamaan Uudenmaan alueelle, mutta tämä kiihdytti sulkupaikalta eteenpäin.
Perään lähtenyt poliisipartio ei tavoittanut henkilöautoa, koska sen kuljettaja ajoi 80 km/h rajoitusalueella huomattavaa ylinopeutta.
Saman päivän aikana iltapäivällä sama henkilöauto ajoi Päijät-Hämeen suunnasta Porlammintiellä olevalle sulkupisteelle ja suoraan sen ohi pysähtymättä. Perään lähtenyt poliisipartio ei tälläkään kertaa tavoittanut henkilöautoa, koska poliisipartio ajautui takaa-ajossa ulos tieltä.
Poliisi selvitti rikoksesta epäillyn auton kuljettajan henkilöllisyyden henkilöauton rekisterinumeron perusteella.
Hänet otettiin kotoaan kiinni paria tuntia myöhemmin epäiltynä törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, törkeästä rattijuopumuksesta, valmiuslakirikkomuksesta, niskoittelusta poliisia vastaan ja liikennerikkomuksesta.
Rikoksesta epäilty myöntää ajaneensa Päijät-Hämeen puolelle poliisimiehen kielloista huolimatta sekä ajaneensa ylinopeutta.
Miten kummassa voi tulla syytetyksi törkeästä rattijuopumuksesta, jos kuskia puhuttanut ensimmäinen poliisipartio vain pyysi häntä kääntymään ja palaamaan Uudellemaalle? Katsoivat että kuski oli umpihumalassa mutta antoivat silti jatkaa matkaa? Kun hänet seuraavan kerran tavoitettiin kotoaan pari tuntia paluun jälkeen, ei riitä vaikka olisi ollut silloin humalassa koska olisi hyvin ehtinyt juoda itsensä humalaan kotiin palattuaan.
Mitä rajavahteja nuo ovat, kun ei ole edes kovat piipussa.
Luvut pöytään: Poliisi tarkisti aamuruuhkassa lähes 14 500 ajoneuvoa – käännytettyjen osuus vain 0,17 prosenttia
Eli melko hyödytön harjoitus joka vieläpä maksaa paljon!
Lisäksi kaalisoppani oli edelleen suolatonta.
Jos sulkua ei olisi ollut olisi liikenne monin verroin suurempaa ja juurikin heidän osalta joita nyt käänytettiin viisaat eivät lähteneet edes yrittämään.
Kohtahan se rumba on toisinpäin.
Mukavasti menee päivä töissä, kun kolmatta tuntia seisot lupalappu jonossa.
Voisikohan sitä itse kirjottaa itselleen luvan...on niin viitun tärkeää asiaa.
Jos sitten omistas minkä tahansa kuorma-auton romun niin sillähän sitä vois välttää jonot.
Jos 15 000 on lupa tulla Uudellemaalle, ja seassa oli parikymmentä joilta lupa evättiin, niin tätä varten todella kannatti tiesulut asettaa. Todella!
Luku+tosiaan+vaikuttaa+lähes+"hyödyttömältä",+on+kuitenkin+syytä+hoksata+eräskin+asia:+Montako+autoa+vuorokausittain+ylittäisi+uudenmaan+rajat+noin+normaaliaikoina+ellei+tätä+rajoitetta+olisi,+todennäköisesti+luokkaa+noin+minimissään+kymmenkertainen+määrä+noihin+14-+15000+verrattuna.+Enin+osa+autoilijoista+ei+lähde+kohti+rajaa+enää+ollenkaan+ajelemaan+eli+ei+tietenkään+tule+rajan+ylittäjiin+tai+ylitystä+yrittäneisiin+tilastoitua.+Kun+tällä+rajoituksella+saadaan+pois+suurin+osa+täysin+turhasta+liikenteestä,+on+merkitys+paljon,+paljon+suurempi+kuin+joku+0,+17+%+äkkiseltään+vaikuttaa.+Ja+mitä+vähemmän+käännytettäviä,+aina+parempi,+se+osoittaa+että+myös+tieto+on+liikkunut+hyvin.+
Koko+valvonnan+ideahan+ei+edes+ole+autoilijoiden+käännyttäminen,+välttämättömäksi+katsottu+liikenne+kun+yhä+saa+toimia,++idea+on+tällä+toiminnalla+viestittää+juuri+niille+muille+että+älkää+tulko.+Valitettavasti+monet+ihmiset+eivät+halua+noudattaa+ohjeita,+kehotuksia+tms.,+siksi+viesti+on+saatettava+perille+tässä+tapauksessa+tällä+tavalla!
Luku+tosiaan+vaikuttaa+lähes+"hyödyttömältä",+on+kuitenkin+syytä+hoksata+eräskin+asia:+Montako+autoa+vuorokausittain+ylittäisi+uudenmaan+rajat+noin+normaaliaikoina+ellei+tätä+rajoitetta+olisi,+todennäköisesti+luokkaa+noin+minimissään+kymmenkertainen+määrä+noihin+14-+15000+verrattuna.+Enin+osa+autoilijoista+ei+lähde+kohti+rajaa+enää+ollenkaan+ajelemaan+eli+ei+tietenkään+tule+rajan+ylittäjiin+tai+ylitystä+yrittäneisiin+tilastoitua.+Kun+tällä+rajoituksella+saadaan+pois+suurin+osa+täysin+turhasta+liikenteestä,+on+merkitys+paljon,+paljon+suurempi+kuin+joku+0,+17+%+äkkiseltään+vaikuttaa.+Ja+mitä+vähemmän+käännytettäviä,+aina+parempi,+se+osoittaa+että+myös+tieto+on+liikkunut+hyvin.+
Koko+valvonnan+ideahan+ei+edes+ole+autoilijoiden+käännyttäminen,+välttämättömäksi+katsottu+liikenne+kun+yhä+saa+toimia,++idea+on+tällä+toiminnalla+viestittää+juuri+niille+muille+että+älkää+tulko.+Valitettavasti+monet+ihmiset+eivät+halua+noudattaa+ohjeita,+kehotuksia+tms.,+siksi+viesti+on+saatettava+perille+tässä+tapauksessa+tällä+tavalla!
Eihän tuosta "sulkemisesta" ole muuta kuin haittaa, koska ihan samaan tapaan levität koronaa, olet sitten työpaikkakulkija tai lomamatkalainen.
Jokainen eristys hidastaa taudin etenemistä josta on apua sitten kun meidän tehohoito on täynnä ja joudutaan valita kelle hoitoa enään annetaan tämä piikki on ehkä kuudauden tai kahden päästä.
Eihän tuo käytännössä ole mikään eristys koska KYMMENIÄ TUHANSIA ihmisiä kuitenkin päästetään läpi vuorokauden aikana!
Kuten todettu jokainen rajoitus hidastaa taudin etenemistä ja nimen omaan sitä pajhaa piikiä millon niitä ruumita sit tulee jos esim. hoitohekilökunta ei ylitä rajaa rupeaa sen takia tulemaan kuolemia myös tietyjen tavaroiden kuten ruuan pitää liikua tuon rajan yli jatkossakin. Nyt on eristetty kaikki turha liikenne ja matkustelu.
Kuka piru nyt tuonne Uudenmaan ytimeen vapaaehtoiseti menee.
Töissä käyvät ihmiset sinne menee.
Ja tulee pois koronan kera.
Tai sitten vei töhin mennessä sen koronan uudelle maalle sieltä mistä lähti sillä kornaa on jo koko suomesssa.
On siitä hyötyä,pakolaisvirrat ovat jumissa."Suomi ei ole turvallinen maa".
Turkkilaiset saavat syödä omasta kuormastaan.
Turvapaikanhakuvirtaan ei maahantulorajoituksilla ole mitään vaikutusta. Ministeri Ohisalo on linjannut ettei maahantulorajoitukset koske turvapaikanhakijoita.
Homma tehtiin kiireessä huonosti ja suunnittelematta köyhän miehen tavalla. On rekisterinlukulaitteet ja sähköiset kulunvalvonnat, jolla hommaa voitaisiin nopeuttaa.
Kepulaisten touhuja nämä rajoitukset, ei vaikutusta epidemiaan. Huutoäänestyksellä saatiin liikenne sotkettua. Ja edelleen juntit käyvät huoraamassa mökeillä, mutta ei uusmaalaisten mökeillä enää.
Kyllä vaikutttaa nyt on alkanut rajoitukset jo hidastamaan epidemian etenemistä suomessa silsti jatkossakin pitää vältää kontakteja muihin ihmisiin.
Kyllä tuo kuulostaa niin typerältä tuo Uudenmaan sulku, että vain vihreät voi olla aloitteen takana. Naapurimaakuntaanhan pääsee joka tapauksessa pienempiä teitä pitkin.
No jos jotain positiivista haluaa löytää,niin yle uutisoi txt 109 sivulla 30.3 2020 Korona kriisi puhdisti ilmaa, liikenne määrät ovat parantaneet ilmanlaatua. Sama ilmiö on todettu muualla . Suhteellisen hyvää vihreää politiikkaa siis. Pässtään ilmastotavoitteissa aimo harppaus eteenpäin.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/koronaviruksen-seuraukset-ilma-puhdistui-wuhanissa/7731132#gs.1ok0d2
Täysin h ölmöläisten touhua tuo hesan eristäminen. Helvetin kalliskin, vaikka veronmaksajat sen tietysti maksaa.
Kyllä siinä työssäkäyjät kiroilee koko hölmöyttä. Polttoainetta palaa kun autot jurraa mennen tullen kävelyvauhtia joko päivä. Hallitus pitäis saada vastuuseen tästä hullutuksesta.
Jos tähän mennään niin suomihan täytyis laittaa kiinni täysin joka paikasta.
Tautia ei saada muuten nopeesti aisoihin kuin siten, että mahdollisimman moni sen sairastaa ja tulee immuuniksi sille. Tällaista kiduttavaa varjelua täytyy tehdä vaikka kuinka pitkään. Rokotettakaan ei saada varmaan vuoteen, joten immuniteetti täytyy saada tauti sairastamalla.
Ydinpommi, vetypommi sinne ja vaaravyöhyke kuten kaupoissa 2 metriä etäisyyttä toiseen asiakkaaseen, kun koko Helsinki räjähtää sillä pommilla taivaan tuuliin hetkessä, turvavyöhyke kilometreissä.
Tulevaisuudessa jokainen saa olla töissä vain asuinpaikkakunnallaan. Silloin tuloverotuskin kohdistuu oikein.
Uudenmaan rajan sulkemisella ei ollut tarkoituksena täydellinen eristys vaan kontaktien vähentäminen. Siinä on onnistuttu.
Kumpa raja olisi ollut suljettu myös niille ulkomailta tulleille ihmislaumoille, jotka ilman karanteenia kuljettivat virukset suoraan Espanjasta ympäri Suomea.
Ne ihmiset jotka töiden takia ees taas kulkevat ovat yhteiskunnan kannalta tarpeellista henkilöstöä. Ihan kuten Lapissakin päästetään terveydenhuollon ja pelastuksen työntekijöitä liikkumaan rajan yli, koska ilman heitä koko homma kusahtaisi kasaan.
Kaikilla ei ole mahdollisuutta asua määräämättömän pitkää aikaa uudenmaan rajan toisella puolella. Kukaan ei tiedä kauanko nämä poikkeustoimet kestävät.
Itse ainakin toivon että lääkärit saavat nukkua rauhassa omissa sängyissään omissa kodeissaan, eivätkä stressaannu väliaikaismajoituksessa.
Turha liikennöinti uudenmaan rajan yli on saatu minimiin.