Onko se vettekin nykyään Daewoo?
Vieläkö corveten painojakauma on 70/30% etupainoinen ja ajo-ominaisuudet 40 vuotta jäljessä muita vai onko kaukoidän kehitys yltämässä chevroletiin?
Vieläkö corveten painojakauma on 70/30% etupainoinen ja ajo-ominaisuudet 40 vuotta jäljessä muita vai onko kaukoidän kehitys yltämässä chevroletiin?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Corvette on yhtä paljon Daewoo kuin Fiesta on Jaguar(Ford omistaa jagen).Painojakauma on Vetessä aina ollut ideaali nopeaan ajoon,eli etumoottori ja takaveto,noin 50/50 suhde siis. Muunmuassa Porschea hidastaa paljon juuri se,että heillä painonjakauma on vääristynyt kiitos takamoottorin josta skodakin tajusi luopua sitten mallin 120L jälkeen. Ajo-ominaisuudet taas ovat aina olleet täydelliset aikakaudelleen,esimerkkinä se että eräs trimmattu Vette on tällä hetkelläkin maailman nopein katuauto(Sledgehammer `88),toisaalta muunmuassa vanhentunut c5-korimalli Vetellä on moninkertainen LeMansvoittaja-auto. Täydellisempää urheiluautoa saa siis hakea ;)
Ex-jenkkiharrastajana ja nykyäänkin erään GM-auton omistajana ja mm. eräitäkin Porscheja ajaneena ihmettelen, mistä vedit Porschen tähän mukaan.
Porschesta sen verran, että sillä on ollut useitakin etumoottorimalleja, joissa kaikissa oli 50/50 painojakaumasuhde ja malliston huippumallissa V8.
Corveten painojakauma on ollut vuosikymmeniä selvästi etupainoinen. Vasta viimeisimmissä malleissa on ollut n. 50/50 suhde, kun esim. vaihteisto siirrettiin taka-akselin yhteyteen.
"Ajo-ominaisuudet aina olleet täydelliset aikakaudelleen"?? Taidat olla ensimmäinen, joka missään noin väittää. Ei edes Chevrolet-fanaatikot ole tuota mieltä. ZR-1 kyllä on huippu, siitä ei pääse mihinkään. Oletko koskaan ajanut mitään urheiluautoa - Entä vertailun vuoksi mitään toista?
Le Mans -menestyjiä löytyy muuten vuosien varrelta erittäin monilta automerkeiltä ja autokilpailuja on monia muitakin.
OT: Corvairissa oli kyllä vaaralliset ajo-ominaisuudet... ;)
toi provoilija on yks ja sama, joka häiriköi useilla palstoilla.
todennäköisesti on vasta vähän aikaa sitten löytänyt isin autolehtiä luettavakseen ja toistaiseksi tuntee vain yhden automallin. kenties oppii joskus muitakin automalleja, ehkä.
on kaikesta päätellen sen ikäinen, ettei ikä riitä vielä ajokorttiin.
Olen kanssasi täysin samaa mieltä,
se joka väitää että vakio Corvettessä on hyvät ajo ominaisuudet on joko, a ei koskaan ajanut Corveettea, b ei ole koskaan ajanut autoa hyvillä ominaisuuksilla c on täysin USA fanatikko
Corvette on ihan kiva lelu, mutta urheilu autoksi tai hyväksi käyttöautoksi tai ihan mitä vaan, sitä ei ketään voi väitää (tosisissaan)
Jaa, sä varmaan ootkin sitte ajanu sillä miljoonia kilometrejä, ja vähintään saman verran kaikilla muillakin autoilla.
Enpä tiedä Corvetten lisäksi toista VAKIOautoa, jolla on ajettu vanha Hocken rata alle 8 minuutin. Ainakaan uusi Porche ei siihen pystynyt.
...vai Daihatsu-Chevrolet vai Hyundai-Chevrolet?
Whatever, saman konsernin samoja osia ja varusteita ;DD
Odottelen suurta jenkki daewoo maasturia tulevaksi.
Mutta ensin ne tekee sen daewoo corveten valmiiksi.
täähän on vain bisnestä maailman automarkkinoilla, kalossi on kalossi ja corvette corvette.-----piste!