Diesel jyrää

Käytetty dieselautoko huono sijoitus? Kattia kanssa! Saksassa hinnat nousussa ja kauppa käy!
12141
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Juuri saksassa rupesivat ihmettelemään kun ne hiukkas arvot ei laskekaan vaikka dieselit ovat pannassa.
Eli taas hölmöilyä isolla vaihteella.
Terveisin Tampereen mies 45v.

Äänestä
  • Dieselautojen hiukkasmääräthän on viimeisen kymmenen vuoden aikana, hiukkasloukkujen tullessa pakolliseksi, on jo supistunut kovin vähiin autokannan uudistuessa. Dieselautot eivät enää ole hiukkaspäästöjen suurin ongelma, ei lähellekään. Bensa-autoihinkinhan hiukkasloukku tuli pakolliseksi vasta äskettäin.
    Ylivoimaisesti suurin osa hiukkasista tulee aivan muualta kuin autoliikenteestä, puhumattakaan dieselautoista. Näille muille päästölähteille ei ole kyetty yhtä tehokkaita keinoja ottamaan käyttöön, joten eipä ne hiukkaset vähenekään niin nopeasti.

    Äänestä

  • Dieselautojen vähenemisen myötä taasen erityisesti kasvihuonekaasupäästöjen, eli hiilidioksidi ja hiilimonoksidi ( häkä), nousu on ollut merkittävää mm Saksassa.
    Näin koska valtaosa siirtyi dieseleitä bensa-autoihin eli pahasti ojasta allikkoon kun ilmakehään vaikuttavia päästöjä ajatellaan.

    Äänestä

Pidin aiemmin saksalaisia jotenkin tolkun ihmisinä, mutta enpähän pidä kyllä enää.

1Äänestä
  • Miksi autoteollisuus suoltaa isoja bensa-autoja markkinoille, vaikka pitäisi tehdä sähkökäyttöisiä kulkuneuvoja? Mitä EU saa aikaan? Mitä tämä ilmastoahdistus on? Eikö pitäisi tuke sähkökäyttöisten lentokoneiden ja laivojen kehittämistä? Kuka tätä hallitsee?

    Äänestä

  • Ajattelevat kokonaisvaltaisia päästöjä. Kyllähän ne sähköautotkin aiheuttaa päästöjä (valmistaessa paljonkin). Kun Saksassa on alettu sulkemaan ydinvoimalaitoksia ja naapurimaissa palavankiven voimalaitoksia, sähköpula uhkaa ja hinnat nousee. Euro 6 luokituksen mukainen dieselmoottori on melko puhdas päästöiltään, se ei ole enää mikään nokivasara ja vanhat dieselit myydään muihin maihin (mm. Suomeen). Dieselissä voi käyttää myös ekodieseliä, jolloin maaöljy säästyy.

    Äänestä

  • Miksi ei enää?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ajattelevat kokonaisvaltaisia päästöjä. Kyllähän ne sähköautotkin aiheuttaa päästöjä (valmistaessa paljonkin). Kun Saksassa on alettu sulkemaan ydinvoimalaitoksia ja naapurimaissa palavankiven voimalaitoksia, sähköpula uhkaa ja hinnat nousee. Euro 6 luokituksen mukainen dieselmoottori on melko puhdas päästöiltään, se ei ole enää mikään nokivasara ja vanhat dieselit myydään muihin maihin (mm. Suomeen). Dieselissä voi käyttää myös ekodieseliä, jolloin maaöljy säästyy.

    Tällä hetkellä suurin osa esim. dieselmersuista, joita tuodaan käytettynä maahan joko autoliikkeiden tai yksityisten toimesta, on juuri euro6 päästöillä.
    2016 tai uudempia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tällä hetkellä suurin osa esim. dieselmersuista, joita tuodaan käytettynä maahan joko autoliikkeiden tai yksityisten toimesta, on juuri euro6 päästöillä.
    2016 tai uudempia.

    Euro6 tuli voimaan syyskuussa 2014, jonka jälkeen valmistetut autojen pitää täyttää Euro6-kriteerit. Tämä koskee sekä diesel- että bensa-autoja.

    Äänestä

  • Sinua ei kai koskaan ole tolkun ihmiseksi luultu.

    Äänestä

"Käytetty dieselautoko huono sijoitus? Kattia kanssa!"

Joopa joo. Kattia menee nykydieseleissä kuin olutta viikonloppuna! 😁😅

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Käytetty dieselautoko huono sijoitus? Kattia kanssa! Saksassa hinnat nousussa ja kauppa käy!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu