Se on tai oli autoilija, joka toi rahaa keskustan kauppoihin. Ei tuo enää, kun on julistettu lainsuojattomaksi. Kävelevä tai pyöräilevä huppureppukansa ei ketään rikastuta.
Pyöräteitä pitkin ei raha virtaa
Anonyymi
13<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Tuoko juna tai metro rahaa Triplaan tai Rediin?
Saahan siitä varastetusta fillarista muutaman kympin.
Onneksi autoilijoille on Ainoa, Sello, Omena, Kaari, Hertsi, Easton jne. Itis on out.
Kruunuvuoren siltoja pitkin rahaa tulee tulvimaan keskustaan.
Internetissä se raha nykyään virtaa eikä autoissa.
Samoin susien suojelussa ei talous kasva.
Ei autoilija mitään rahaa tuo minnekkään. Paitsi ehkä Tyrvään kirkonkylän nakkikioskille.
Autoilijaa varten pitäisi autoilijan mielestä varata kallista katutilaa hänen yli-ikäiselle Lada 1600:lle. Autoilija vie ja rumentaa katutilaa estäen kaupankäynnin kävelijöiltä.
Mitäs painavaa ja kallista se kävelijä raahaa pitkiä matkoja selässään. Harvemmin näkee.
Stadissa on toimiva joukkoliikenne.
Silloin kauan sitten kun Aleksilta poistettiin parkkipaikat kauppiaat itkivät ''se on kauppa konkassa huomenna'' Ei tainnut montaa mennä kanttuvei;)
Minä olen kanniskellut, vaan en raahannut, tarvitsemiani tuotteita kädessä kantaen ja vaikka julkisia liikennevälineitä käyttäen. Raskaampia taakkoja ei tarvitse kantaa kuin kolmisen kertaa elämänsä aikana silloin kun on muuttopäivä. Ei sen takia tarvitse rakentaa mitään helkutinmoista moottoritie-kaupunkia, kuten 1960-luvulla hekumoitiin.
Stockan parkkiin ennen jonotettiin mutta se oli ilmainen. Nyt se maksaa jotain 8 euroa tunti muttei siellä ole autojakaan.
Pyörätkin kulkevat näppärästi metrossa eikä tule hiki.