ideani on seuraava. otetaan vaikka 5 taksiyrittäjää ja tehdään niin sanottu tekninen kimppa eli laitetaan tuotot ja kulut yhteisiksi. jaetaan tuotot ja menot. saadaan tehtyä ostot halvemmalla kimpassa. uskoisin että esim dieselin saa halvemmalla jos ostetaa sitä 10 000 litraaa farmisäilöihin kimpassa. samaten autojen pesut, vakuutukset ja muut voidaan kilpailuttaa ja t aas menoja alas. jos yksi auto saa hyvin ajoja viikon ja 4 muuta heikosti, se tasaa ja pitää elossa kaikkia viittä autoa.
kriisin jälkeen tämä liitto purettaisiin ja alettaisiin taas ajaa toisiamme vastaan. tehtäs yhteistyötä vain kriisin ajan. olisiko ideaaa?
kriisin jälkeen tämä liitto purettaisiin ja alettaisiin taas ajaa toisiamme vastaan. tehtäs yhteistyötä vain kriisin ajan. olisiko ideaaa?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Korkki kiinni. Mene nukkumaan.
Kommunismi ei ole toiminut edellisillä kerroillakaan.
Minusta idea olisi hyvä. Mutta minä en suostu pulttaamaan kela laitteita. Ottaisitko minut siitä huolimatta.
Päivän paras idea, yksi taksiyrittäjistä on aina vuorollaan kuskina, ja toiset neljä istuvat hänen kyydissään maksavina asiakkainaan. Kuukausittain jaetaan voitot sitten tasan.
Kiitos, pelastit päiväni, nauroin katketakseni mutta tyhmä minä, miksi en itse oivaltanut tällaista ansainta mahdollisuutta aamulla kun olin asennuttamassa koronasuojaa autoon, paikalla oli muitakin autoilijoita joten olisimme voineet tehdä samantien kimpan ja säästää asenuskuluissa, vain yksi auto olisi tarvinnut muovittaa.
Ei voi! Hulluja ideoita ei kannata päästää suustaan näinä aikoina , joku voi innostua !
Ensinnäkin 10000 litraa dieseliä maksaa, kellään rahaa. Säiliö maksaa. Mihin tarvii löpöä kun ei oo keikkaa?
Vakuutukset on jo ennestään halvat jos yrittäjä on vähänkään fiksu!
Auton pesuun ei kannata satsata ...itse olen käyttänyt pesussa 28v autoilijauran aikana alle 10 kertaa , himassa on vesiletku!
Vielä se ylivertainen reititys ja euron/km taksa, ilmainen päivän lehti ja tabletti.
Yksi ajaa ja muut keittää taksikiljua sen aikaa?
Mihin jäi taksinpesijä, 5tähden yber ali ja jakomäen lakimies?
Oisko tää sen viiden tähden alin ideoita?
Totuus on kuitenkin, että kun asiakkaita ei ole, niin niitä ei ole.
Ei kun autot tauolle ja katsotaan sitten myöhemmin miten tässä käy, kuka kestää ja kuka ei.
Meillä ollut parhaimmillaan 8 autoa. Ainoa missä saa alennuksia niin paljon että niistä olisi jotain merkittävää etua on autokauppa. Sieltä sai "alennusta" kun vaihdettiin autoja kahden vuoden välein n. 3.000e/auto siihen nähden että olisi ostajana ollut "yhden auton autoilija".
Polttoaineista ei saa mitään, 8 auton yrityskin pieni asiakas polttoaineyhtiöille. Jos vertaa tavaraliikenteeseen niin yksi pitkän linjan nuppi vie naftaa n. 50.000e enemmän vuodessa kuin taksi.
Lisätään että yksi merkittävä prosentuaalinen säästö voisi nykyään syntyä kun on mahdollista että kaikki autot olisi samassa yhtiössä, nimittäin Taksiliiton Jäsenmaksu!:) Se olisi prosentuaalisesti huomattavasti edullisempi autoa kohti kuin mitä aikoinaan maksettiin. Nykyisillä maksuilla olisi ollut 4.000e/vuosi. Kaikki autot oli omina yhtiöisnä silloin johtuen liikenneluvista.
Maikkarin+uutiset+kertoi+sen,+jonka+kaikki+alalla+olijat+tietää:
Jos muistat sitä nujakointia jo sesonkina 😂
Ei juma, ne repis asiakkaan palasiksi nyt.
Tään on pakko olla taas viiden tähden alin aloitus.
Taksikilju on tehnyt taas tehtävänsä.