Jotkut osaavat tehdä koriltaan korkeampaankin autoon hyvät väistöominaisuudet, jotkut ei.
Alfa Romeo osaa:
https://youtu.be/IrQMBfRlzfA
Citroen osaa:
https://youtu.be/j-CDFUmeheE
Ford osaa:
https://m.youtube.com/watch?v=zOJLhBudVCQ
Nissan osaa:
https://youtu.be/zS1SNF3V5e4
Opel (Peugeot) osaa:
https://youtu.be/leDJSuHXJTY
Renault osaa:
https://youtu.be/WRvJCUAUa1o
https://youtu.be/jXJtSnPJ2A0
Skoda osaa:
https://youtu.be/W1oMkfL8T1w
https://youtu.be/Hx4Iv2dnzxo
Volkswagen osaa:
https://youtu.be/DSRd2cP7Ck8
Toyota ei osaa:
https://m.youtube.com/watch?v=j3qrCNR4U9A
https://youtu.be/xoHbn8-ROiQ
Alfa Romeo osaa:
https://youtu.be/IrQMBfRlzfA
Citroen osaa:
https://youtu.be/j-CDFUmeheE
Ford osaa:
https://m.youtube.com/watch?v=zOJLhBudVCQ
Nissan osaa:
https://youtu.be/zS1SNF3V5e4
Opel (Peugeot) osaa:
https://youtu.be/leDJSuHXJTY
Renault osaa:
https://youtu.be/WRvJCUAUa1o
https://youtu.be/jXJtSnPJ2A0
Skoda osaa:
https://youtu.be/W1oMkfL8T1w
https://youtu.be/Hx4Iv2dnzxo
Volkswagen osaa:
https://youtu.be/DSRd2cP7Ck8
Toyota ei osaa:
https://m.youtube.com/watch?v=j3qrCNR4U9A
https://youtu.be/xoHbn8-ROiQ
Vastaukset 2
Vanhimmat
Toyota Rav4:n ja Hiluxin suoritukset ISO 3888-2 mukaisessa väistötestissä ovat luokattoman huonoja ja vaarallisia nopeuksilla joilla kaikki muut esimerkkien autot selviävät vaivattomasti ilman dramatiikkaa. Testi osoittaa konkreettisesti missä mennään alustan ominaisuuksien suunnittelussa ja toteutuksessa tavallisissa autoissa. Toyotan suunnittelijat ovat amatööritasoisia puuhastelijoita.
Kun autot on suunniteltu kaupunkeihin ja kaupunkinopeuksille, ei hirvien tai muiden äkkiväistöjä tarvi huomioida. Toyotat ovat juuri sellaisia. 40-50 nopeuksilla tuokin testi menee tojolla tyylikkäästi.